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Mesdames, Messieurs, Nous vous informons que pour des raisons de sécurité de la navigation, toutes les menues embarcations motorisées devront être dotées d’une radio VHF pour franchir le pont de Condrieu situé au PK41 sur le Rhône, à compter du… Lire la suite »Travaux sur le pont de Condrieu (Rhône – PK 41.1) – Nouvelle mesure temporaire – obligation de VHF à bord des menues embarcations motorisées

Les travaux sur la digue à Chagny avancent à grand pas. Toutes les équipes de VNF sont mobilisées pour une réouverture en 2026. Les travaux de consolidation devraient permettre au canal de repartir pour 100 ans. https://www.info-beaune.com/articles/2025/06/27/11569/canal-du-centre-a-chagny-des-travaux-d-urgence-pour-securiser-la-digue-et-relancer-la-navigation-des-2026 https://france3-regions.franceinfo.fr/bourgogne-franche-comte/saone-et-loire/fuite-du-canal-du-centre-a-chagny-les-travaux-en-cours-devraient-permettre-a-la-nouvelle-digue-de-tenir-une-centaine-d-annees-3266606.html

Un article très bien fait sur les plantes aquatiques qui prolifèrent dans les canaux. https://reporterre.net/Cette-plante-envahissante-qui-bouche-les-canaux-francais

Escapade au salon nautique de Paris « Paris Nautic Show » qui s’est tenu du 26 au 30 novembre 2025 au parc des expositions du Bourget. Le fluvial y était bien représenté. Prenez note dès à présent, l’édition 2026 aura lieu du… Lire la suite »Paris Nautic Show : 40 000 visiteurs sur 5 jours !

Voici le premier magazine de l’APER. En tant qu’éco-organisme national depuis 2019, découvrez toutes les facettes de la filière de déconstruction et recyclage des navires de plaisance en France. Il retrace les cinq premières années d’agrément (2019-2024), met en lumière… Lire la suite »Le journal de l’APER, recycler mon bateau en fin de vie

Voilà un article qui a le mérite de dire la vérité sur le transport fluvial. La batellerie professionnelle est au bord du gouffre, sur un réseau qui n’est plus en mesure d’assurer sa mission d’infrastructure de transport. Même les plaisanciers… Lire la suite »Le réseau fluvial en danger.

À l’initiative de l’Association du Canal de Roanne à Digoin, une journée de rencontres et de mobilisation s’est tenue le long de cette voie d’eau emblématique. L’objectif : faire entendre les attentes des acteurs du territoire et obtenir des engagements… Lire la suite »Canal de Roanne à Digoin : une journée décisive pour l’avenir de la voie d’eau

La navigation sur le canal de Bourgogne n’est pas facile sur certaines portions. C’est pourtant le seul itinéraire interbassin qui permet aujourd’hui de relier le Nord au Sud ou inversement. Que ce soit par le canal du Centre (fermé à… Lire la suite »Canal de Bourgogne et plantes invasives

C’est bon pour la planète ! En temps normal, sur le Rhin, une péniche peut transporter jusqu’à 2 200 tonnes, soit l’équivalent de 110 camions, avec un coût deux fois inférieur au transport routier. Ces dernières semaines avec le manque… Lire la suite »Navigation commerciale sur le Rhin.