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Historique des revues de Presse de FLUVIAL en novembre 2013

06 décembre 2013 - 22:12

FLUVIASCRIBE

La Presse parle du « fluvial ». Elle en parle bien et le plus souvent en bien.
Voici le résultat des sélections quotidiennes de FLUVIAL en novembre 2013 : ...

vendredi 29 novembre 2013

BROMSGROVE STANDARD => Barge your way to Birmingham for some Christmas shopping
(Partez faire du shopping à Birmingham - Les habitants de Bromsgrove et Redditch, dans le Worcestershire, en Grande-Bretagne, peuvent aller faire leurs courses de Noël dans la ville voisine de Birmingham à bord du narrowboat "Emma". Le trajet dure 5 heures et emprunte le canal de Worcester and Birmingham. "Emma" est disponible à la location jusqu'au 23 décembre... (Article en anglais)

MALI ACTU => La France offre un jet-ski multidimensionnel à la douane malienne
(Fin de sursis pour les contrebandiers fluviaux - L’ambassadeur de France au Mali, Gilles Huberson, a remis à la brigade fluviale du Bureau mobile d’intervention (BMI) du Mali un jet-ski flambant neuf pour traquer les contrebandiers. C'est l'unique femme de la Brigade ("Dogon d’origine et femme de ‘’sexe’’, puis plus loin, " bien foutue dans sa tenue fluviale !) qui a fait les premiers essais du jet-ski...)

FAQ-LOGISTIQUE => Report modal grâce à l'optimisation du petit gabarit français
(Rhenus Transport, filiale française de Rhenus Partnership basé à Duisburg (Allemagne), utilise les voies fluviales françaises à petit gabarit pour le transport de voussoirs en béton armé destinés à construire un tunnel entre la centrale nucléaire de Gravelines et le futur terminal méthanier du port de Dunkerque...

jeudi 28 novembre 2013

COURRIER PICARD => Alain Gest lâche la présidence de Voies navigables de France
(Alain Gest, député de la Somme et président de Voies navigables de France (VNF) depuis 2009, n'a pas fait acte de candidature pour le renouvellement de son contrat le mois prochain. Il a expliqué avoir besoin de disponibilité pour gérer sa campagne des municipales à Amiens et vouloir retrouver une "totale liberté de parole", notamment concernant le dossier du canal Seine-Nord...)
NDLR => Article réservé aux abonnés, mais consultable sur le blog d'Alain Gest
Cf également le "Murmure" de Fluvial du 28 novembre 2013 : "Alain Gest jette l'éponge et abandonne la présidence de VNF".

LE MONITEUR => VNF et l'Unicem s'associent pour développer le transport fluvial
(Le 27 novembre, à l'occasion de l'évènement "River dating", à Lyon, Voies navigables de France (VNF) et l'Union nationale des industries de carrières et matériaux de construction (Unicem) ont officialisé leur partenariat pour le développement du transport fluvial des matériaux de construction. Un comité de pilotage VNF/Unicem a été mis en place...)

LA PROVENCE => Une ancienne de CMA CGM à la tête du Port ?
(Les spéculations continuent concernant le nom de celui ou celle qui occupera le poste de directeur général du Grand Port Maritime de Marseille après le départ de Jean-Claude Terrier. Selon La Provence et "de bonne source", Christine Cabau-Woehrel, qui a travaillé au sein du groupe CMA CGM avant de devenir présidente du directoire du Grand Port Maritime de Dunkerque en 2012, serait bien placée...). NDLR => On s'en souvient (Revue de Presse Fluvial du 20 novembre), le nom de Marc Papinutti, directeur général de VNF figure également dans la liste des candidatures...

mercredi 27 novembre 2013

L'ALSACE => Le gaspillage d’eau chassé par VNF
(La certification ISO 14 001 des Voies navigables d'Alsace (VNF-Strasbourg) a été renouvelée pour la gestion de la ressource en eau et de l’alimentation du canal de la Marne au Rhin. « Il s’agit de faire un usage raisonné et partagé de l’eau, de consommer moins mais de créer de bonnes conditions pour la navigation sur les canaux à petit gabarit pour que les bateaux commerciaux y reviennent bientôt » a souligné Guy Rouas, directeur territorial de VNF Strasbourg...

L'ANTENNE => Haropa : cinq millions de conteneurs d'ici 2030
(La consultation publique sur le projet Haropa 2030 s'est achevée fin octobre. Si ce projet n'implique pas de bouleversement de gouvernance, il fixe des objectifs plutôt orientés sur le développement du transport maritime mais aussi sur la logistique urbaine, et liste quelques grands chantiers dont l'ouverture du port d'Achères, de Seine-Sud dans l'agglomération de Rouen et de Pître-Alizay dans l'Eure ainsi que l'accès fluvial à Port 2000...)

LA DÉPÊCHE => Trèbes. VNF travaille à bien fermer les portes
(Sur le canal du Midi, le bief de Trèbes entre l’écluse de la ville et celle de Villedubert a été vidangé pour permettre des travaux de réparation et d'étanchéité sur les portes de l'écluse. Les portes avaient besoin d'être reprises en totalité. Une remise en état tout à fait exceptionnelle, et le remplacement du bois qui assurait l'étancheité par des "notes de musique" (*) en caoutchouc. Le canal sera remis en eau vers le 20 décembre).
(*) NDLR => On appelle "notes de musique", ces joints dont la tranche à l'aspect d'une note.

mardi 26 novembre 2013

LA VOIX DU NORD => Pollution de la Deûle à Don : la délicate mission des pompiers et agents des VNF
(Dimanche, à Don, le propriétaire d’un bateau amarré le long du chemin de halage a eu la mauvaise surprise de le trouver recouvert d’eau au petit matin. La pollution de la Deûle a été évitée et le bateau a été relevé lundi après-midi. Il semble qu'une vanne de prise d'eau cassée soit à l'origine de l'incident...)
NDLR => Une vidéo des manœuvres de relevage est visible sur http://m.lavoixdunord.fr/region/don-la-peniche-extraite-des-eaux-video-ia21b49750n1724343

LE MONDE DES SCIENCES => Le sillage des bateaux trahit leur vitesse
(En 1887, Lord Kelvin avait démontré que les bateaux, quelle que soit leur vitesse, laissent derrière eux le même sillage en forme de V d'un angle de 39 degrés. Deux physiciens français remettent ce phénomène en cause en montrant qu’il existe en fait deux sillages : l’un qui conserve un angle constant, l’autre qui évolue en fonction de la vitesse. Grâce à cette découverte, il est désormais possible de déduire, sur des photos, la vitesse d'un objet flottant de la forme de son sillage...)

LA VOIX DU NORD => La réputation de VNF a pris l'eau à la CASO
(l'attitude de VNF a provoqué, jeudi dernier, la colère des représentants de la Communauté d'agglomération de Saint Omer. À l'ordre du jour du conseil communautaire :la prise de compétence, par l'intercommunalité, de l'ancien canal de Neuffossé. Or VNF veut bien céder gracieusement ce canal, mais il refuse de le remettre en état. "Scandaleux !" estime Christian Denis, élu à Wizernes et président du syndicat mixte pour la gestion des eaux de l"Aa)

lundi 25 novembre 2013

LE BIEN PUBLIC => Auxonne : un bateau échoué sur le barrage après une panne
(Samedi vers 10h30, un bateau appartenant à un loueur de Saint-Jean-de-Losne s'est coincé dans le barrage, à Auxonne, sur la Saône, certainement suite à une panne de propulsion. Le pilote a été évacué rapidement mais le bateau n'a été débloqué que dans l'après-midi grâce à une grue venue de Besançon. Le barrage pourrait avoir été endommagé)

L'EST RÉPUBLICAIN => Un nouveau directeur-adjoint à VNF
(À Nancy, David Mazoyer vient d’être nommé directeur-adjoint de la Direction territoriale du Nord-est de Voies navigables de France. Originaire du Centre de la France mais installé en Lorraine depuis une dizaine d’années, David Mazoyer succède à Jean Abèle... (Article réservé aux abonnés de l'Est-Républicain)

MIDI-LIBRE => Beaucaire : le Vixit vient d’être reconnu bateau d’intérêt patrimonial
(Le Vixit, plus vieux bateau de France (coque fer), lancé en 1862 pour assurer le transport du charbon sur la Seine, vient d'être labellisé "Bateau d'intérêt patrimonial" par la Fondation du patrimoine maritime et fluvial. Le bateau, ancré à Baucaire, est aujourd'hui la résidence de ses propriétaires, qui y proposent croisières à thème et séminaires de luxe) - NDLR => cf le Murmure consacré au Vixit et à ses propriétaires...

vendredi 22 novembre 2013

LE PARISIEN => L’irréductible cristallerie du canal
A Paris, quai de Jemmapes, la cristallerie Schweitzer regarde filer le canal Saint-Martin depuis 1890. L'entreprise, qui continue d'honorer de luxueuses commandes de cristal taillé, ouvre ses portes au public pour la première fois ce weekend de 13h30 à 18 heures...) NDLR => Article réservé aux abonnés mais consultable sur http://www.pressdisplay.com/staging/timesonline/fr/viewer.aspx

LA DÉPÊCHE => Castelnaudary. Le canal du Midi, lieu privilégié des cyclistes
(Un couple de cyclistes originaire des Alpes, parti pour parcourir le chemin de halage du canal du Midi de Gruissan à Toulouse, regrette que bord du canal "ne soit pas toujours bien entretenu" et que ce soit " difficile pour des vélos de route "...)

SUD-OUEST => Ambès (33) : la centrale thermique va exploser sous surveillance
(Le trafic fluvial a été interrompu de 11 heures à midi ce vendredi sur la Dordogne pendant le dynamitage de deux unités de production de la centrale thermique d'Ambès arrêtée depuis 2005...)

jeudi 21 novembre 2013

LE PARISIEN => Les élus défendent le canal Seine-Nord
(Philippe Marini, sénateur-maire de Compiègne, a fait adopter une motion, jeudi soir lors du conseil d’agglomération qu’il préside, pour rappeler les formidables possibilités économiques du canal Seine-Nord Europe. Il demande au gouvernement d'affirmer le "caractère irréversible" du projet...)
NDLR => Article réservé aux abonnés ...Mais consultable sur http://oise.pcf.fr/46556

BMFTV => VIDEO - Un bateau s'écrase contre un pont au Vietnam après Haiyan
(Meurtrier aux Philippines, le typhon Haiyan a aussi provoqué de fortes crues au Vietnam. Dimanche, A Mong Cai, dans le nord du Vietnam, un bateau qui transportait du minerai a été emporté par le courant et s'est écrasé contre un pont. Sous la force de la collision, l'embarcation s'est disloquée et a disparu en quelques secondes dans les eaux agitées. Des images terribles...)

FRANCE BLEUE => Beaucaire : les élèves de CAP menuiserie-charpenterie construisent un bateau à voile
(Le bateau à voile construit par les étudiants de CAP menuiserie-charpenterie du lycée pro Paul Langevin de Beaucaire a été inauguré. Il sera mis à l'eau sur la base nautique de la ville dès le printemps prochain. Pour cette construction, qui a demandé deux ans, les élèves ont été encadrés par l'association Siloë, spécialiste de la restauration de bateaux anciens... Reportage audio de 2 min)

mercredi 20 novembre 2013

MARS-ACTU => Trois noms circulent pour diriger le port de Marseille
(Conformément aux nouvelles règles imposées par la réforme portuaire, le Grand port maritime de Marseille (GPMM) doit renouveler d'ici fin 2013 l'ensemble de ses instances de gouvernance, dont le président du conseil de surveillance et le directeur du port. Le nom de Marc Papinutti, directeur général de Voies navigables de France, figure sur la liste de candidatures déposée sur le bureau du ministre Frédéric Cuvillier pour ce dernier poste)

76-ACTU => Rouen est le meilleur port de vrac au monde
(Pour la deuxième fois consécutive, Haropa, Groupement d’intérêt économique (GIE) qui regroupe les ports de Rouen, du Havre et de Paris, s’est vu décerner, comme en 2012 à Hambourg, le trophée de meilleur port de vrac sec : Best Dry Bulk Port. Haropa avait pour concurrents les ports de Hambourg (Allemagne), Gand (Belgique), Krishnapatnam (Inde) et Longview (État de Washington, USA))

WK-TRANSPORT-LOGISTIQUE => Le poids des conteneurs important aussi pour le mode fluvial
(La Commission centrale pour la navigation du Rhin (CCNR) cherche à déterminer plus exactement le poids des conteneurs pour assurer la stabilité des bateaux. Ces dix dernières années, au moins deux accidents ont concerné des unités fluviales (le Waldhof en 2011 sur le Rhin et l’Arc-en-ciel en 2007 sur la Seine) et entraîné des interruptions de navigation)

mardi 19 novembre 2013

L'AVENIR => Incendie à Tubize: "Comment dire merci à tous ?"
(Patricia et Barbara dont le bateau a été entièrement détruit par un incendie il y a une semaine sur le canal Bruxelles-Charleroi, à Oisquercq (Tubize) remercient par voie de presse tous ceux qui les ont aidées, des pompiers au garde du canal. "Je reste amoureuse des bateaux, des péniches et de la vie sur l’eau, a déclaré Barbara, mais Patricia ne veut plus en entendre parler. Les souvenirs de l’explosion, de sa chute dans l’eau glacée et du temps qu’elle y a passé resteront gravés dans ses souvenirs…»)

OUEST-FRANCE => Pont-Saint-Martin. Un bateau-chaînes pour traverser l’Ognon
(Pont-Saint-Martin vient de mettre en service le premier bateau-chaînes de Loire-Atlantique. Long de 5,65 m et large de 2 m, ce bateau permet à six personnes, et éventuellement à leurs vélos, de traverser l’Ognon de mars à la Toussaint. Une traversée à la force des bras qui permettra aux randonneurs de découvrir les espaces naturels autour du lac)

L'EST-ÉCLAIR => Grand gabarit : réunion le 5 décembre à Bray-sur-Seine
(Une réunion publique d’information sur le projet de mise à grand gabarit de la Seine entre Bray-sur-Seine et Nogent-sur-Seine se tiendra le jeudi 5 décembre à la Salle des fêtes de Bray-sur-Seine à 18h30. Animée par Voies navigables de France, elle sera l’occasion de présenter les premiers résultats de l’étape préliminaire, de préciser les étapes à venir et d’échanger avec le public sur le projet...)

lundi 18 novembre 2013

LA DÉPÊCHE => Un espoir de vaccin pour les platanes malades du Canal du Midi
(Jeudi dernier, des élus de l’Aude se sont rendus à Matignon pour demander que soit autorisée l’expérimentation du vaccin contre le chancre coloré, élaboré par Cetev, une société de la région toulousaine. Si l’administration donne son accord, "nous sommes prêts à consacrer deux espaces de 10 à 20 arbres pour des tests", indique Jacques Noisette, de la direction de VNF Sud-ouest)

L'YONNE RÉPUBLICAINE => Les deux barges ont été délogées
(Dans la nuit de mercredi à jeudi, deux barges et un bateau pousseur qui était amarrés ensemble sur l'Yonne à Joigny avaient dérivé en direction du barrage de Villevallier. Le pousseur qui a endommagé une passerelle a été rapidement neutralisé. Les deux barges, échouées au milieu du barrage, ont été ramenées sur la berge vendredi matin par le bateau pousseur de Voies navigables de France)

LE RÉPUBLICAIN LORRAIN => L’écluse de Güdingen continue de mobiliser
(Depuis plusieurs mois, l’écluse de Güdingen, sur le canal de la Sarre, entre Sarrebruck et Sarreguemines, est menacée de fermeture par l’Etat allemand. Le coût de sa rénovation a été jugé trop élevé et un audit propose de la transformer en digue. Pour protester, les éclusiers allemands ont déjà organisé plusieurs grèves et bloqué le trafic sur le canal)

vendredi 15 novembre 2013

QUOTIDIEN DU PEUPLE => La Chine rénove le Grand Canal Beijing-Hangzhou
(Dans la province du Shandong (Est), la rénovation d'une section du Grand Canal Beijing-Hangzhou a coûté un milliard de yuans (160 millions de dollars). Le gouvernement chinois s'apprête à déposer une candidature pour inscrire le canal, long de 1.794 km et vieux de plus de 2.400 ans, au patrimoine mondial. Réponse du Comité du patrimoine mondial l'année prochaine)

FRANCE BLEU => Deux entreprises du nord Drôme développent leur transport fluvial
(Deux entreprises drômoises, Novocéram et Emin Leydier, prévoient d'installer un appontement commun sur le Rhône à Laveyron pour recevoir leurs marchandises, terre à céramique et papiers à recycler, par bateaux afin d'éviter le ballet de camions vers leurs sièges. La région Rhône-Alpes et les collectivités locales les soutiennent)

WK-TRANSPORT-LOGISTIQUE => Watertruck : un projet pour redynamiser les petites voies navigables en Europe
(Le projet européen Watertruck veut relancer le transport sur les voies fluviales à petit gabarit en utilisant des micropousseurs et des barges adaptées pour une exploitation journalière, selon le modèle du transport routier. Depuis le lancement de Watertruck en 2011, trois projets-pilotes ont été réalisés en Flandre)

jeudi 14 novembre 2013

WALES ON LINE => Les canaux gallois tentent de devenir des attractions touristiques internationales
(En Grande-Bretagne, les Gallois sont consultés sur un plan décennal d'action pour les canaux. Fondé sur un partenariat entre collectivités locales et gouvernement, le plan prévoit notamment la restauration du canal Monmouthshire & Brecon ou l'aménagement touristique du canal Llangollen. "Les canaux représentent une énorme ressource pour le tourisme, le patrimoine, l'environnement et, dans une moindre mesure, pour le transport de marchandises. Ils ne sont pas seulement d'agréables endroits pour promener son chien"). (Article en anglais)

METRONEWS => Crue de la Seine : les autorités en alerte
(Depuis ce week-end, le niveau de la Seine est monté de plusieurs mètres à Paris. Mardi soir, les autorités ont enregistré une montée de 3,50 m. Loin des 8,62 mètres de la crue historique de 1910, mais une cellule de veille a été déclenchée et certaines voies, dont un tronçon de la voie Georges-Pompidou, ont été fermées à la circulation. Le début de la décrue est annoncé)

MIDI LIBRE => Agde : le projet de port fluvial entre dans sa phase concrète
(À Agde, un protocole d’accord sur le projet de création d’un port de plaisance fluviale a été signé mardi entre la Communauté d'Agglomération Hérault Méditerranée, le Conseil général, Voies navigables de France et Rhône-Saône-Développement. Le projet, qui prévoit d'agrandir la darse de 14 000 m2 à 20 000 m2, sera réalisé par une société privée dans le cadre d’une concession. La remise des offres est prévue le 29 novembre pour une signature programmée en février prochain)

mercredi 13 novembre 2013

L'AVENIR => Une péniche en travers de la Meuse à Marche-les-Dames
(Le bateau "Mercartor", long de 100 m, a passé la nuit en travers de la Meuse, juste en face des Dolomies de Marche-les-Dames, après avoir rompu ses amarres en pleine opération de chargement de gravier. Le marinier n’a rien pu faire pour redresser le bateau qui a barré toute la largeur de la Meuse, coupant la navigation, jusqu'à son remorquage effectué dans la nuit)

LE DAUPHINÉ => Grosse opération logistique sur le port de Cruas
(Grosse opération logistique, mardi matin, sur le port de Cruas, avec l’arrivée, en provenance de Kobé, au Japon, d’un nouveau générateur de vapeur pour la centrale EDF de Cruas-Meysse. L’engin pèse 300 tonnes et mesure plus de 20 mètres)

DERNIÈRE HEURE => Leur péniche ravagée par les flammes, un couple se jette à l'eau
(En début de soirée mardi, un bateau d'habitation amarré à Tubize (Belgique) sur le canal Bruxelles-Charleroi, a été ravagé par les flammes. L'un des occupants, qui se sont jetés à l'eau pour échapper au brasier, a été blessé. Le bateau est inhabitable)

mardi 12 novembre 2013

LA VOIX DU NORD => Un opéra sur une péniche le week-end prochain à Valenciennes et Denain
(« Opéra Escaut », un opéra industriel au fil de l’eau, sera joué sur le bateau de location "Rayclau", le 15 novembre à Antoing, le 16 à Valenciennes et le 17 à Denain. Ce spectacle est proposé dans le cadre du projet de coopération transfrontalière « L’Escaut en devenir » qui a pour objectif de questionner l’avenir du travail sur le territoire de l’Escaut.
NDLR => Voir le Murmure consacré à ce projet : L'Escaut prépare l'arrivée du canal Seine-Nord... )

FRANCE 3 => VNF relance l'appel aux dons pour sauver les platanes du canal du midi
(Voies navigables de France (VNF) tente de donner un nouveau souffle à sa campagne d’appels aux dons pour remplacer les platanes atteints par le chancre coloré le long du canal du Midi. La première campagne, auprès des particuliers, n'a pas remporté un grand succès. VNF se tourne maintenant vers les entreprises)

TF1 => Strasbourg : un bateau de croisière échoué sur le Rhin avec plus de 200 passagers
(Un bateau de croisière s'est échoué ce mardi matin sur le Rhin, à la frontière entre Strasbourg et l'Allemagne, avec 240 personnes à son bord. Les difficultés du bateau sont liées à une avarie de son moteur. Le même bateau avait été immobilisé début octobre sur le Rhin près de Strasbourg, après avoir heurté un ponton au bord du fleuve)

vendredi 08 novembre 2013

TRIBUNE DE GENÈVE => Le bateau "Genève" est de retour ; il est plus beau que jamais
(En Suisse, sur le lac de Genève, le bateau "Genève", ses roues à aubes fraîchement repeintes en rouge, a rejoint jeudi matin le débarcadère de la CGN à couple avec le "Henri-Dunant". Mardi, il retrouvera, avec l'aide de trois pousseurs, son quai d'origine aux Eaux-Vives. Après de nouveaux travaux de finition, le bateau accueillera à nouveau le public à partir du 25 novembre)

COURRIER PICARD => Le port fluvial enfin à flot à Longueil-Sainte-Marie
(Le port fluvial Paris-Oise a été inauguré ce vendredi 8 novembre à Longueil-Sainte-Marie. L'aménagement de la plate-forme a nécessité un an de chantier. Les premiers conteneurs sont attendus en fin d'année. Longueil-Sainte-Marie est désormais le premier port au nord de Paris sur le chemin du Havre)

jeudi 07 novembre 2013

FRANCE 3 => Les bateliers de Picardie
(Le portrait d'une famille de mariniers de Picardie. Bruno Piecq, fils et petit-fils de marinier, navigue seul sur le "Baraka". Il raconte les sacrifices financiers et les longues journées de travail souvent solitaires, un métier difficile mais qu'il ne laisserait pour rien au monde. Roland, son père, regrette que seuls les grands axes soient aujourd'hui exploités pour le commerce. Un reportage "Grand format" de 7,38 min. du Pardon de Longueil-Annel aux écluses de l'Oise)

LA DÉPÊCHE => Canal du Midi : à la recherche de l'essence idéale
(Voies navigables de France (VNF) cherche encore quelles espèces remplaceront les platanes du canal du Midi victimes du chancre coloré. «Pour l’instant nous travaillons sur la sélection des graines qui ont été plantées dans les pépinières du Conseil général de l’Aude. Nous allons observer leur développement et nous ferons notre choix d’ici deux ans» explique Marc Papinutti, directeur général de VNF, qui promet la montée en puissance de la replantation pour 2014)

LYON 1ère => Le pont de l'île Barbe endommagé par une péniche
(Mardi en fin de journée, une barge équipée de matériel a accroché le dessous du pont de l’Ile Barbe à Lyon. Le pont a été fermé à la circulation des véhicules suite à l'incident et fait l'objet d'une inspection des services du Département qui évaluent les dégâts. Construit de part et d'autre de la pointe de l'Île Barbe en 1827, ce pont est l'un des derniers ponts suspendus de Lyon encore en service et le plus ancien)

mercredi 06 novembre 2013

SCIENCES ET AVENIR => Un bateau qui carbure à l’énergie du poulpe
(Des chercheurs de l’organisme allemand Fraunhofer-Gesellschaft se sont inspirés du mode de propulsion du poulpe, basé sur l’absorption et la projection d’eau, pour construire un dispositif de propulsion utilisable sur des petites embarcations. Le système est silencieux, sans danger pour la faune aquatique et non polluant)

LA DÉPÊCHE => La péniche Nougaro en carénage à Ramonville
(Sanctanox, le bateau de 1927 destiné à devenir la "Maison Nougaro", a quitté son port d’attache de l’Embouchure à Toulouse pour le port technique de Ramonville-Saint-Agne. Après restauration et aménagement, le bateau accueillera un bar musical, des expos photos, une bibliothèque sonore et visuelle et une collection des œuvres des artistes qui ont inspiré les créations de Claude Nougaro)

OUEST FRANCE => À la rencontre de l'écluse maritime de Guilly Glaz - Port-Launay
(À Port Launay, l'écluse de Guilly Glaz, sur le canal de Nantes à Brest, fait la jonction entre l'Aulne canalisée et l'Aulne maritime. Elle est dotée d'un barrage mobile ainsi que d'une passe à poissons. Ses éclusiers, Sébastien et Denis, accueillent bateaux et touristes, fleurissent l'écluse et s'assurent également du contrôle journalier du barrage)

mardi 05 novembre 2013

SUD-OUEST => Bordeaux : une première épave évacuée du port de la Lune
(Lundi, à Bordeaux, une société spécialisée a commencé à dégager l’un des vieux bateaux envasé dans le port de la Lune, côté Bordeaux Bastide, en prévision des travaux d'agrandissement du quai Yves-Parlier. Le bateau en métal d'une trentaine de mètres, échoué depuis 69 ans, aurait été réquisitionné par les Allemands durant la Deuxième Guerre mondiale pour transporter les réfugiés espagnols contraints de participer à la construction de la base sous-marine)

EL NACIONAL => 7.000 élèves privés de classe par une grève du transport fluvial
(Au Venezuela, dans la région de Delta Amacuro, les conducteurs des 231 bateaux qui transportent chaque jour les élèves des zones rurales vers leurs écoles sont en grève. Ils exigent une augmentation, l'amélioration de leurs conditions de travail et dénoncent l'absence de prestations sociales. Les conducteurs reçoivent l'équivalent de 200 euros par mois, dont ils doivent déduire les frais de mécanique et de carburant. Le mauvais entretien des bateaux a déjà conduit à des naufrages qui ont coûté la vie à des écoliers, notamment en 2008. (Article en espagnol)

OUEST-FRANCE => Port-Launay. Les images de la mise à l'eau de la péniche La Patricia
(Samedi 2 novembre, 150 personnes ont assisté à la mise à l'eau du bateau breton "La Patricia" à Port-Launay. Un reportage en 29 photos sur ce gabarit breton construit en 1966 à Nort-sur-Erdre, qui a transporté des pierres avant de devenir bar-restaurant sous les noms de "Sterne" et de "Péniche Bleue". Son nouveau propriétaire, Yanick Daniel, souhaite y installer un atelier de charpente marine) - NDLR : pour mémoire, "les 9 vies de la Patricia" dans un "Murmure" du 6 juillet 2011 -

lundi 04 novembre 2013

LES ÉCHOS => Le projet de canal Seine Nord Europe est relancé
(Rémi Pauvros, député-maire de Maubeuge, devrait remettre fin novembre son rapport sur la reconfiguration du projet de canal Seine Nord Europe. Le projet semble relancé après la réunion du Conseil des ministres européens des Transports à Tallin, le 17 octobre, qui a confirmé que Seine Nord Europe était éligible à un financement jusqu'à 40 % de l'Union européenne, contre 6 % envisagés au départ. Les aménagements complémentaires pourraient, eux, émarger aux fonds européens jusqu'à 30 %)

OUEST-FRANCE => Châteaulin. Le débarrage a débuté sur le canal
(Le débarrage (enlèvement des barrages) sur l’Aulne canalisée a débuté ce lundi 4 novembre et durera jusqu’à mercredi, le temps pour le Syndicat mixte pour l’aménagement touristique de l’Aulne et de l’Hyères (Smatah) de réaliser quelques travaux sur Coatigrac’h)

=> Retour aux "Murmures d'écluse" quotidiens de FLUVIAL

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La Presse parle du « fluvial ». Elle en parle bien et le plus souvent en bien.
Voici le résultat des sélections quotidiennes de FLUVIAL en novembre 2013 : ...

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Actualités

La Revue de Presse quotidienne de FLUVIAL

05 décembre 2013 - 15:31

Les journaux, la radio, la télévision, s’intéressent de plus en plus au secteur fluvial, et pas seulement pour les faits divers. La Presse parle du « fluvial ». Elle en parle bien et le plus souvent en bien...
Voici le résultat de la sélection de ce jour : ...

Aujourd'hui, jeudi 05 décembre 2013

LE PARISIEN => Les premières entreprises mécènes s'engagent pour le Canal du Midi
(Voies navigables de France (VNF) a présenté mercredi à Toulouse les premières entreprises mécènes de l'abattage et du remplacement des 42.000 platanes menacés par le chancre coloré. Le "club des entreprises mécènes du Canal du Midi" comprend déjà une dizaine d'entreprises qui s'engagent à apporter entre 2.500 et 50.000 euros, parmi lesquelles la compagnie d'aéronautique EADS, trois loueurs et un constructeur de bateaux)

L'INDÉPENDANT => Trèbes : les berges du canal du Midi s'effondrent, VNF ne nie pas l'impact de l'abattage des platanes
(Il y a deux semaines environ, tandis que le département avait dû faire face à de fortes précipitations, les berges du canal du Midi se sont effondrées, sur une vingtaine de mètres, à Trèbes, à un endroit où la voie d'eau a été vidée pour travaux et où, voici trois ans, des platanes malades ont été abattus. VNF ne nie pas l'impact des abattages, mais en lien avec d'autres phénomènes)

VOSGES MATIN => Touché coulé ?
(La liaison fluviale à grand gabarit Moselle-Saône a été renvoyée au-delà de l’horizon 2050 par la commission nationale Mobilité 21. Or, les études sur ce projet ont déjà été réalisées à 60 %. « On ne lâchera rien» a déclaré André Rossinot, maire de Nancy, président de la communauté urbaine du Grand Nancy et président de l'association Seine-Moselle-Rhône)

mercredi 04 décembre 2013

L'EST ÉCLAIR => Le bateau-lavoir prend forme
(À Nogent-sur-Seine, quai Carbonel, la deuxième phase d’aménagement du bateau-lavoir a débuté cette semaine avec le montage de la charpente. Les travaux d’aménagement intérieur n’auront pas lieu avant l’été prochain. Le bateau-lavoir sera opérationnel dès le printemps 2015. pour accueillir particuliers, professionnels et associations)

SORTIR À PARIS => Le Bretagne, des Bateaux Parisiens de retour sur la Seine
(Le "Bretagne" revient sur la Seine, au pied de la tour Eiffel après un an de restauration minutieuse. Ce luxueux bateau des "Bateaux parisiens" a été mis à l'eau en 1954. Sous sa première devise, "Borde Fretigny", il a accueilli des personnalités comme la reine Elisabeth II)

LA VOIX DU NORD => Canal Seine Nord : le rapport présenté le 19 décembre dans le Nord-Pas-de-Calais
(Le rapport très attendu du député Rémi Pauvros sera présenté le matin du 19 décembre au Conseil régional. « Bien entendu, j’ai tenu le ministre au courant de la progression du rapport et la veille, le 18, j’aurai présenté ce rapport devant une commission transports à Paris. C’est un gros travail...". À la question de savoir s’il est optimiste ou pas, le député reste impassible, ne voulant surtout pas s’exprimer en lieu et place du ministre)

mardi 03 décembre 201

TRIBUNE DE GENÈVE => Une firme imagine ue ville flottante pour 40.000 personnes
(Imaginez un navire de 25 étages et de 1,6 km de long capable de faire le tour du monde. Un bateau pouvant accueillir 40.000 habitants, un hôpital, des écoles, des magasins et même un aéroport ! Utopique? Peut-être. Néanmoins, ce projet de ville flottante géante existe. Il a même un nom: «Freedom Ship», le «bateau de la liberté». Le patron de l'entreprise située en Floride, y croit : "Nous avons bon espoir d'obtenir 1 milliard de dollars pour lancer la construction"...)

L'ANTENNE => L'heure de vérité pour la reconfiguration du canal Seine-Nord-Europe
(Lancée mi-avril, la mission de reconfiguration confiée à Rémi Pauvros livrera ses conclusions sous peu. En s'engageant mi-octobre à financer jusqu'à 40 % des coûts de construction du projet Seine-Escaut, la Commission européenne a fort opportunément laissé une marge de manœuvre appréciable au gouvernement français)

LA GAZETTE => Hainaut : Catherine Maheux à la barre du Port Autonome du Centre et de l'Ouest
(Catherine Maheux, Louviéroise de 54 ans, a été désignée par le Gouvernement Wallon à la direction du Port Autonome du Centre et de l'Ouest (PACO). Conseillère en transports et communications, elle a désormais la charge de 176 km de voies navigables. Elle remplace Alain Lefebvre, appelé à la gestion de la plate-forme portuaire de Lille)

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Revue de blogs

Le Blogging quotidien de FLUVIAL

05 décembre 2013 - 12:00

Chaque matin, notre petit "blogging" nous enchante. Cette visite quotidienne aux informations rassemblées par les sites et les blogs fluviaux, est une intarissable source d'étonnements.
Un bouillonnement, un foisonnement, un remue-méninges de tous les instants, produits par des bateliers, des plaisanciers, des éclusiers, des associations, des passionnés des canaux et de la navigation...
Alors autant vous en faire profiter : À vos "Liens" !...

Aujourd'hui, jeudi 05/12/13, à midi
J'ADORE LE NORD => Au Quesnoy, le marché de Noêl c'est sur un bateau ! (Saint Nicolas recevra sur - "La Tournaisienne" - les 7 et 8 décembre)...
KAÏROS => Naviguer le long des virages du canal du Centre (3.37mn de vidéo jusqu'à Chagny. On attend la suite avec impatience, c'est tellement beau quand le canal "survole" Chagny !)...
ANPEI => Les ponts de la Seine dans les Yvelines (exposition du 30 novembre au 23 mars, au Musée de l'Hôtel-Dieu de Mantes-le-Jolie)
PANTONE => La couleur de l'année 2014 : "Radiant Orchid - Pantone ® 18-32224" (Bon à savoir s'il faut repeindre ou changer les rideaux : "un mauve captivant, magique et énigmatique..." qu'ils disent !)...
TONCANAL-PATRIMOINE => Comment le canal du Nivernais est bichonné l'hiver (...colmatage et dragage sont les deux mamelles de la navigation fluviale !)...
AQUANOMADE => Démission (Alain Gest abandonnerait-il la présidence de VNF trop ...discrètement ?)...

Hier, mercredi 04/12/13, à midi
VAGUS VAGRANT => "Tourmente" & "Galatée", alias "Coaltar" & "Bitumen" (les inséparables "Castor" & "Pollux" du canal du Midi !)...
SEINE-MOSELLE-RHÔNE => VNF voudrait "synthétiser les études SM.SR déjà réalisées" (en clair : clore le dossier du projet de canal Moselle-Saône et passer à autre chose...)...
CHER CANALISÉ => Le film de la réparation du barrage à aiguilles de Civray (un document exceptionnel et sans doute inédit de 3.20mn)...
BORD À BORD => Les "Amis du Lien" fêtent Saint Nicolas à Lyon (les 6 et 7 décembre, au Bateau-chapelle et au square Général Delfose)...
ELO-YAN => Un panneau que j'adore (un peu juste pour le créneau !!!!)...
ALLBOATS-AVENUE => Le premier hôtel au monde construit en glace (il ferme en avril et fond au printemps !)...

Avant-hier, mardi 03/12/13, à midi
RONFLEUR => Le pont des Moignottes sur le canal (c'était l'époque des encombrements à Vitry-le-François !)...
TABATHA => (03/12/13) Balade insolite le long du canal de la Marne au Rhin à sec (du côté de Vendenheim)...
IDÉES BARGES => Les cours d'eau, viviers d'innovations (16ème Rendez-vous du Fleuve à Lyon, le 12 décembre)...
SECOURS CATHOLIQUE => Noël étoilé sur une péniche en face de la Tour Eiffel (le réveillon des familles hébergées ou accompagnées par la célèbre fondation)...
BEL AMI => Le passeur d'eau (un gracieux poème d'Émile Verhaeren qui a si bien chanté l'Escaut et ses bateliers)...
SNPN-MARES => Inventaire des mares d'Île-de-France (un site participatif très original : 22.250 mares répertoriées dont 15.000 encore à inventorier !)

GUIDE FLUVIAL DU PLAISANCIER - ALERTE FLUVIATAG
(le guide est mis à jour quotidiennement grâce à ses " Fluviatag")
Mais ça y est, vous avez acquis le réflexe "Fluviatag" ! ... Il n'est plus nécessaire, désormais, d'attirer votre attention sur les modifications apportées tous les jours au "Guide Fluvial 2013 du Plaisancier" ...C'est un bel outil, n'est-ce-pas ?

=> Vous pouvez aussi retrouver tous les historiques des "bloggings" :

- Historique des "bloggings" d'octobre 2013
- Historique des "bloggings" de septembre 2013
- Historique des "bloggings" de juin 2013
- Historique des "bloggings" de mai 2013
- Historique des "bloggings" d'avril 2013
- Historique des "bloggings" de mars 2013
- Historique des "bloggings" de février 2013
- Historique des "bloggings" de janvier 2013
- Historique des "bloggings" de décembre 2012
- Historique des "bloggings" de novembre 2012
- Historique des "bloggings" d'octobre 2012
- Historique des "bloggings" de septembre 2012
- Historique des "bloggings" de juin 2012
- Historique des "bloggings" de mai 2012
- Historique des "bloggings" d'avril 2012
- Historique des "bloggings" de mars 2012
- Historique des "bloggings" de février 2012
- Historique des "bloggings" de janvier 2012
- Historique des "bloggings" de décembre 2011
- Historique des "bloggings" de novembre 2011
- Historique des "bloggings" d'octobre 2011
- Historique des "bloggings" de septembre 2011
- Historique des "bloggings" de juin 2011
- Historique des "bloggings" de mai 2011
- Historique des "bloggings" d'avril 2011
- Historique des "bloggings" de mars 2011
- Historique des "bloggings" de février 2011
- Historique des "bloggings" de janvier 2011
- Historique des "bloggings" de décembre 2010
- Historique des "bloggings" de novembre 2010
- Historique des "bloggings" d'octobre 2010
- Historique des "bloggings" de septembre 2010
- Historique des "bloggings" de juin 2010
- Historique des "bloggings" de mai 2010
- Historique des "bloggings" d'avril 2010
- Historique des "bloggings" de mars 2010
- Historique des "bloggings" de février 2010
- Historique des "bloggings" de janvier 2010
- Historique des "bloggings" de décembre 2009
- Historique des "bloggings" de novembre 2009

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Moteurs & annexes
Les nouveaux packages de Midif-Diesel
05 décembre 2013 - 10:00

Midif-Diesel, société spécialisée dans la motorisation marine et terrestre, lance cet automne une nouvelle gamme de packages associant une annexe pneumatique, pliable "air mat", à un moteur hors-bord Parson. Dix-sept packs différents sont disponibles, en ligne ou sur les salons spécialisés.

Les nouveaux packages se déclinent autour de deux modèles de couleur blanche :
- Le modèle Light, disponible en longueurs 200, 225 et 250 cm, est livré avec ses rames et son banc aluminium, une ligne de vie, une pompe de gonflage, un sac de rangement et quelques autres accessoires.
- Le modèle Classic bénéficie d'une quille gonflable en V optimisée pour la vitesse, la stabilité et les vagues. Le bateau est livré avec les mêmes accessoires que le modèle Light, auxquels s'ajoutent les sacs de bancs, les sacs avant et quatre poignées de portage. Ce modèle est disponible en 230, 270 et 300 cm de long.
- Les deux modèles peuvent être associés à des moteurs hors-bord Parson de 2,6 à 9,8 cv.

Ces packages ont été présentés pour la première fois fin octobre, au Salon nautique du Cap d'Agde, et seront au Nautic de Paris du 7 au 15 décembre. Ils sont aussi à découvrir sur le site de vente en ligne du fabricant : www.midif-online.com.

NOTE => Midif Diesel, basée à Frontignan, dans l'Hérault, est née en 1991 de l'association d'Airmeca, société spécialisée depuis 1954 dans la distribution de moteurs Diesel marins et industriels sur la Méditerranée, et de Diesel Equipment Trading, distributeur des moteurs Diesel Mitsubishi aux Pays-Bas.

Midif-Diesel, société spécialisée dans la motorisation marine et terrestre, lance cet automne une nouvelle gamme de packages associant une annexe pneumatique, pliable "air mat", à un moteur hors-bord Parson. Dix-sept packs différents sont disponibles, en ligne ou sur les salons spécialisés.

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Revue de blogs

Historique des "bloggings" de novembre 2013

04 décembre 2013 - 12:39

Voici l'historique des "bloggings" de novembre 2013.
Mais, attention, les sujets auxquels nous avions renvoyé sont peut-être, aujourd'hui, ensevelis sous un grand nombre de dossiers plus récents. Et puis, un certain nombre de liens ont pu être inactivés...

vendredi 29/11/13, à midi
VNF-STRASBOURG => Rhin ? Tintin pour les réveillons ! (Comme chaque année, à même époque)...
AQUAFORUM => Bateau plutôt que résidence secondaire, bonne ou mauvaise idée ? (avis partagés !)...
LUZY-SUR-MARNE => Canal et voie ferrée (plaisant, et sans doute unique, ce blog qui associe deux passions fluviales et ferroviaires !)...
TABATHA => (29/11/13) Le 24m d'Andy au port du canal (étonnante timonerie à casquette...)...
DUBATO => "Les ramaseuses de persil" (c'est ainsi qu'on surnommait les haleuses, nez dans l'herbe au démarrage...)...
GAMERGEN => Promis : pas de péniche "Xbox" au lancement de la "PS4" (le bateau "Troll" de Microsoft ne viendra pas perturber, comme en 2007, la présentation de la PS4 de Sony, ce soir à Paris...)...
...NDLR => Ah, vous voudriez aussi savoir les différences entre les deux nouvelles consoles de jeux prétendantes à la première place ? On ne les a pas encore essayées à "Fluvial", mais voilà ce qu'en pense Marco Mosca dans Challenges...

jeudi 28/11/13, à midi
PÉNÉLOPE => "Non, non et non au chalutage profond !" (Voilà le "buzz" le plus "viral" et le plus efficace de l'année : déjà plus de 500.000 signatures !)...
VNF => Parution du Bulletin éco n°3 (Cet observatoire de l'économie du mode fluvial, analyse cette fois le fluvio-maritime)...
PÉNICHE ANAKO => Le mois des Congolais (chouettes prestations ! mais, quand même, retenir pour eux le mois de décembre... Ils vont se geler !)...
PASCAL => Gilbert s'en va à la barre de son Melissa (le remorqueur va à Dinant retirer le batardeau du barrage)...
AQUANOMADE => Des remorqueurs et des péniches (précisions et retour aux sources avec Guy Matignon (Orvanne))
TABATHA => (décembre 2013) Une idée de cadeau ! (belle idée, c'est vrai, cette "Escale en eau douce", rappelez-vous !)...

mercredi 27/11/13, à midi
TABATHA => (27/11/13) des nouvelles du Vision qui s'était échoué samedi sur le barrage d'Auxonne (pas trop de dégâts au final)...
ZÉRALDA => Papipol fait son cirque avec les enfants jusqu'à Noël (à Lyon-Confluence sur la péniche Zéralda)...
CNR => La CNR inaugure son 27ème parc éolien ! (Il n'y a pas que les barrages et pas que le Rhône pour la célèbre Compagnie. Cette fois c'est dans la Somme avec 5 nouvelles éoliennes)...
LOCKKIPPER => Le canal de la Sauldre (belle série d'images - il y a plusieurs posts à consulter - pour ce canal "sans queue ni tête". Et puis c'est l'occasion de revoir l'excellent reportage de Bruno Chanal...)...
BEL AMI => Occasion bien ratée (Notre "Bel Ami" se trompe de date (1997 au lieu de 2007) et de gouvernement (Jospin au lieu de Mitterrand). Mais c'est vrai, quel dommage que Madame Voynet n'ait pas eu la bonne idée d'abandonner la politique avant de liquider le canal Rhin Rhône !)
AQUANOMADE => La Seine fait des siennes (gare aux écoires !)...

mardi 26/11/13, à midi
LA GLISSOIRE => Contribution à la réflexion sur l'avenir de Seine-Nord-Europe (une solution intermédiaire envisageable ?)...
RIVIÈRE ESPÉRANCE => Le Père Noël a son secrétariat à Libourne (Le saviez-vous qu'il s'était réfugié très officiellement sur la Dordogne ?)...
BORD À BORD => Chargement du Picardie au Havre en 1945 (le marinier accueille les pirates, révolver au poing...)...
TONCANAL-PATRIMOINE => L'avenir du canal d'Orléans inquiète AgglO et département (bras de fer avec l'État...)...
AQUAFORUM => Présentation "ambitieuse" (du rêve à la réalité, pour parvenir un jour, on le lui souhaite, au "rêve réalisé")...
VNF => Canal du Midi : la mobilisation s'accélère ! (premier bilan et appel aux dons)...

lundi 25/11/13, à midi
PLAISANCE FLUVIALE => Tosca, un 52m sur le canal de Garonne ! (Ben oui, incroyable... mais c'est possible !)...
NABUM => Les fonds baptismaux (gare au Macoui de trop !)...
BORD À BORD => La BD du fleuve Charente (une belle idée de présentation en image et en BD)...
AQUANOMADE => Propulsion GPL (Le premier "citerne" à propulsion GPL a franchi Gambsheim sous l'œil de "Rataka")...
CAP À L'AMONT => "Charge policière" et courrier à la CNBA ("des manières guère marinières" estime J.Delhay)...
KAÏROS => Un ambassadeur pour Plasmor (des kayaks et des voiliers embarqués par le Kaïros)...

vendredi 22/11/13, à midi
BORD À BORD => Les rendez-vous du PK0 (ce sera le 26 novembre à 20h, sur le Daphné... au PK0 ou presque, évidemment !)
NAVI-BOIS => Trop de clients ! (ils nous ont dit : "Pouce !, pas de promo, nous sommes débordés" - Mais on le "murmure" quand-même aux fidèles du Blogging, car ce sont des ébénistes de grand talent)...
VNF => River-Dating à Lyon (6ème édition du RDV européen des pros du transport fluvial, les 27 et 28 novembre)...
AQUANOMADE => Protection d'hélice (Le fameux "prop-guard" aurait aussi d'autres vertus, à en croire la publicité...)
TABATHA => (21/11/13) Un vieux Kromhout retrouve de couleurs à Saint Jean de Losne (2 passionnés achèvent de le remettre en état - Ah, le son d'un Kromhout !)...
CANAL ELISABETH => Permis... (sous la pluie et la bonne humeur...)...

jeudi 21/11/13, à midi
ANDANTE => Une cabine d'hôtes française cet hiver à Amsterdam (vous en rêviez ? c'est facile aujourd'hui...)...
LES GENS D'À BORD => L'Irène, ambassadeur de l'habitat écolonomique (pour aider Maryline Dusautoir à réaliser son rêve...)...
SEINE-MARITIME TV => Les 2 écluses de Tancarville (reportage de 2.13mn d'autant plus intéressant que le port du Havre en "refuse (?)" l'accès aux plaisanciers !)...
RONFLEUR => Péniches remorquées sur l'Yonne (protection du convoi par des bâches...)...
PASCAL => Mise à l'eau du Tennenssee au chantier "Meuse & Sambre" (beau batiment et instant émouvant...)...
OT AMIENS-OUEST => Balade contée en vallée de Somme (samedi avec Jean-Marie François)...

mercredi 20/11/13, à midi
KOBÉ => Un petit chien malin joue tout seul à la balle avec la rivière (1.40mn pour partager notre amusement !)...
TABATHA => (20/11/13) Un sac plastique sympathique ?! ( "À se les mordre !..." mais il y en a un tous les jours, ce mois ci, dans le site de Jean-Pierre)...
ELO YAN => Dans la cour des grands (un 38m aussi peut parfois se sentir petit...)...
PLAISANCE FLUVIALE => Les "Cale en Bourg" (Ah, ces devises rigolotes, on ne se lasse pas !)...
VAGUS VAGRANT => Ce qu'on ne voudrait jamais voir ! (heureusement l'Olympe est déjà au chantier pour remise en route)...
FRENCHY'S => La pro de l'amarrage au taquet (on vient enfin de retrouver cette incroyable démonstration, et nous l'avons ajoutée aux sept petits films du Murmure d'accompagnement du supplément "nœuds et amarrages" du numéro 234 de Fluvial)...

mardi 19/11/13, à midi
BORD À BORD => Plan du Jumetois (les Mertens se sont séparés de leur bateau en 2010, mais ont conservé sa belle maquette)...
NEWS LONDRES => Camden Lock vidé et ouvert au public (notre correspondant Jim Newcombe nous signale cette information étonnante et attire notre attention sur la plaisante traduction automatique de l'article : "serrure" pour "écluse", évidemment !)...
PASCAL => La Compagnie Carpe-Diem (et son cabaret flottant)...
RONQUIÈRES.ORG => "Pour éviter que le sang, la sueur et le savoir de nos pères ne sombrent dans l'oubli" (merci à Jean-Claude Verrier de nous faire redécouvrir ce superbe site Internet (message Aquanomade du 13/11 : "une invention qui date")...
FORUM VNF => Port de Beaucaire bloqué (Plus d'accès depuis le 22 août à la partie Sud du port - Situation anormale affirme le directeur général de VNF qui demande des explications à la direction territoriale...)...
KAÏROS => Petits plats sur grande péniche (le chausson feuilleté de Claudine - 2mn43 de plaisir avant de passer à table)...

lundi 18/11/13, à midi
PASCAL => La Meuse namuroise comme on l'adore (photos de Michael Gemine)...
BORD À BORD => Picardie p5564F (montant avec la Seine en crue sous le pont de Bezons...)...
AQUAFORUM => Problème d'enregistrement de bateau d'occasion de1978 (de la nécessité d'emplir les cases !)...
RONFLEUR => Gabarre et barques de pêche au port de Castillon (au temps de la navigation sur le Dordogne)...
ELO YAN => Ambiance à Void (belles photos au couchant sur le canal de la Marne au Rhin)...
PORT DE PARIS => Appel à manifestation d'intérêt (AMI !?, amusant cette nouvelle façon de qualifier un appel d'offre...)...

vendredi 15/11/13, à midi
DUBATO => Les crues (La batellerie de Seine en 1910 - belle série de photos légendées par Lionel Guérard)...
TABATHA => La Saône coure... (vidéo de 16 secondes)...
RONFLEUR => Un scaphandrier dans le Rhône à Valence (très rare, dit Patrick Hargous...)...
MUSÉE LOIRE => Conférence sur la Marine de Loire (l'historien Florent Godelaine interviendra demain, à la "Cathédrale des mariniers" de Saint Clément des Levées)...
BORD À BORD => Le nouveau pont-levis de Thiennes (on aimait bien l'ancien, aussi... Mais il avait fait son temps°...
ONEMA => Recensement des obstacles sur les cours d'eau et évaluation de leur impact écologique (l'inventaire progresse... Bien sûr un peu "orienté" par les "oulémas" de l'Onema)...

jeudi 14/11/13, à midi
PORT ARIANE => Création d'un port fluvial à Agde (rappel du projet : tout cela semble en très bonne voie !)...
COORDINATION SENNE => Les pieds au sec ? (3 ans après les terribles inondations de la Senne, les riverains s'inquiètent)...
ELO-YAN => De l'eau, de l'eau, de l'eau (la Meuse s'épand...)...
ALLBOATS AVENUE => Un Néerlandais a construit l'arche de Noé (...grandeur nature !)...
EXOCET => Mes 4 points cardinaux (quatre extrêmes !)...
BORD À BORD => Des poissons sur un bateau (un 38m poissonnier d'eau douce, ce n'est pas banal...)...
BEL AMI => L'éclusier (pour beaucoup c'était hier : Jacques Brel est mort il y a 35 ans...)...

mercredi 13/11/13, à midi
PLAISANCE FLUVIALE => Les derniers "Cale en bourg" (la liste s'allonge... que d'imagination !)...
VNF => "Cargo n°11" (le numéro d'octobre de "VNF-Cargo" ouvre le dossier des colis exceptionnels)...
LIGER CLUB DE ROANNE => Comité de gouvernance du 6 novembre (bilan positif pour le port en 2013)...
PÉNICHES LYON => Alerte aux castors (les charmants rongeurs peuvent faire des dégâts)...
RONFLEUR => Cambrai - Écluse de Selles (le canal et son tracteur en amont de l'écluse)...
AQUAFORUM => Francis et son canot d'écorce (le lien vers un superbe documentaire)...

mardi 12/11/13, à midi
MUSÉE DE LA MARINE DE LOIRE => Le mois de St Nicolas (le Saint débarquera au Musée le 8 décembre...)...
TABATHA => (11/11/13) Du rififi à Pont de Vaux (le canal d'accès au joli port s'envase de plus en plus)...
AQUAFORUM => L'expert est passé... (et la note est salée !)...
BORD À BORD => Commémoration 14/18 (Lucien Miquel ranime la mémoire... d'un excellent article de Guillaume Kiffer)...
ANPEI => Carburant sur la Seine (un rappel fort utile et du nouveau à Conflans et à Rouen
AQUANOMADE => La Seine fait des siennes (quelques photos des premières sorties de lit. Mais rien de grave ...pour le moment)...

vendredi 08/11/13, à midi
FFPP => Report en 2015 de la taxe foncière des ports (une bonne raison pour ne pas augmenter les tarifs des ports en 2014 !)...
TABATHA => (07/11/13) Des bateaux posés sur la vase à Vendenheim (ça déborde un peu partout sauf sur ce bief du canal de la Marne au Rhin en chômage)...
BALADES FLUVIALES => La Saône mise en scène (des liens pour des découvertes sympathiques à Lyon... Et c'est bientôt le 8 décembre, fête des lumières...)...
AQUANOMADE => Poêle à bois (interdiction des poêles à bois en IDF à partir du 1er janvier, même sur les bateaux ?)...
BEL AMI => Reculez ! (les Pays-bas et la Belgique viennent d'éviter une guerre des frontières)
VNF => Mise à grand gabarit de la liaison Bray-Nogent (réunion publique le 5 décembre)...

jeudi 07/11/13, à midi
PLAISANCE FLUVIALE => Les chantiers Tramasset (Belles photos de ce chantier "solidaire")...
TROLLER => La longue route (2) (Le carnet de bord du Troll de Katwijk à Arles)...
PASCAL => Un sous-marin dans l'écluse de La Plante (l'Axolotl se balade à dos de Colporteur...)...
AQUANOMADE => Pour ceux que l'histoire du canal du midi intéresse ("Les Belles du Midi" de Jean-Louis Magnon...)...
FLEUVE RHÖNE => Reportage sur 9 grands fleuves autour du monde (9 grands fleuves emblématiques ...)...
CANAL ELISABETH => Jolie fin d'octobre (le port de Colmar sous un ciel flamboyant)...

mercredi 06/11/13, à midi
PLAISANCE ÉCOLOGIQUE => Comité de revitalisation pour le canal de Givry (joli et convaincant plaidoyer !)...
ANPEI => Guerlédan : vidange prévue en 2015 (des photos étonnantes et un lien vers celles de Jean Philippe Lamotte)...
TABATHA => (05/11/13) Le port aux patates (c'était sur l'ancien cours de la Saône à Chaugey)...
AQUAFORUM => Bip Bip Bip Hourra ! (le Nigeoir de Georges Duprilot labelisé "Bateau d'intérêt patrimonial" - et c'est mérité : cf la couverture du n°218 de Fluvial)...
LOCKKIPPER => Sitalise aux portes de garde de Beaulieu (Il faut baisser la tête et les timoneries sur la Petite-Seine en crue)...
ECONOSTRUM => 18% de croissance pour Fluviofeeder en 2013 (une croissance "à contre-courant" sur la Seine avec plus de 47.000 conteneurs cette année sur les barges de Fluviofeeder)...

mardi 05/11/13, à midi
CANAUX DE BRETAGNE => La Voix du canal - novembre 2013 (riche d'infos et de liens. Ça bouge le long des canaux !)...
PYLEBORGN => Défendre la batellerie française (un parlementaire embarque et... se mouille)...
VNF => VNF fait son retour au Salon nautique (restauration et mécénat pour le canal du Midi, lui en fournissent l'occasion)...
BEL AMI => On nous prend vraiment pour des c... (mais il ne nous dit pas si cette nouvelle norme européenne pour la chasse d'eau des toilettes concerne aussi celle des bateaux ?)...
ANAKO => Le mois des italiens (en novembre, la botte monte à bord de la péniche)...
PÉNICHE LYON => Un an de répit (mais la menace d'envasement de la zone réservée aux bateaux logements demeure)...

lundi 04/11/13, à midi
VNF SUD-OUEST => Appel d'offres (4 maisons éclusières à la "Une")...
OBSESSION => 10 (très) surprenants bateaux (extravagants... et pourtant certains sont déjà en chantier !)...
TABATHA => (04/11/13) le parcours de deux narrowboat (So british ! et, surtout, mettez le son - et si vous ne l'avez pas fait, un conseil : recommencez !)...
PASCAL => Statistiques à l'entrée de la Haute-Meuse de 2001 à 2013 ( 2013 sera une bien piètre année pour le trafic fluvial à Namur)...
ELO-YAN => Macaron dans les besoins (poncé, vernis et... comme neuf !)...
AAMB => Les travaux du Jacques (belle série de photos de la mise en conformité du célèbre remorqueur de Conflans)...

=> Retour aux "Murmures d'écluse" quotidiens de FLUVIAL

GUIDE FLUVIAL DU PLAISANCIER - ALERTE FLUVIATAG
(le guide est mis à jour quotidiennement grâce à ses " Fluviatag")
Mais ça y est, vous avez acquis le réflexe "Fluviatag" ! ... Il n'est plus nécessaire, désormais, d'attirer votre attention sur les modifications apportées tous les jours au "Guide Fluvial 2013 du Plaisancier" ...C'est un bel outil, n'est-ce-pas ?

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Ville lumière !
Les 110 ans de la centrale hydroélectrique de Long sur la Somme
03 décembre 2013 - 10:25

« Ville Lumière ! », c’est ainsi que le chef de train annonçait, dès juin 1903, l’entrée en gare de Long. Ce petit village de la Somme bénéficiait, en effet, de l’éclairage électrique dans chacune de ses maisons. On venait d’y inaugurer la première centrale de fourniture d’énergie actionnée par l’eau. Ou bien était-ce la deuxième, après Château-Chinon dans la Nièvre ? Peu importe, l’important c’est que transformée en musée, cette centrale hydroélectrique est encore aujourd’hui en état de fonctionner. Elle fait la fierté des habitants de la commune, et le bonheur des inconditionnels de Jules Verne…

Chaque après-midi, sauf le lundi, du 1er mai au 30 septembre, Lionel Bacquet (*), le maître des lieux, explique le fonctionnement de la centrale puis fait tourner le volant et lance la turbine. Les courroies frémissent, les pignons gémissent, les lourdes roues s’ébranlent, puis la machinerie s’emballe, lampes et ampoules anciennes s’allument. C’est Noël bien avant l’heure !

Si la petite commune de Long a pu, dès le début du XXème siècle, apporter l’eau et l’électricité à tous ses habitants. Si elle peut s’enorgueillir des briques roses et des toits à la Mansart du plus charmant des châteaux Louis XV. Si elle s’endort sous la protection d’une superbe église néo-gothique aux allures de cathédrale. C’est qu’elle a été l’une des communes les plus riches de France, grâce à l’extraction de la tourbe (une véritable mine d’or). On n’exploite plus cette « pépite des marais » depuis 1962, mais son énergie semble encore animer le village et ses 636 longiniens...

Résolument tournée vers le tourisme, soucieuse de mettre en valeur ce remarquable patrimoine et la beauté de ses plans d’eau, peu avare de manifestations, de fêtes et de concerts, Long est sans doute aujourd’hui la plus séduisante des escales sur la Somme, et, pourtant, il y a concurrence !

(*) NOTES => Lionel Bacquet est le rédacteur et le gestionnaire d'un site Internet très riche sur l'histoire et l'actualité longilienne : http://bacquet.lionel.free.fr

« Ville Lumière ! », c’est ainsi que le chef de train annonçait, dès juin 1903, l’entrée en gare de Long. Ce petit village de la Somme bénéficiait, en effet, de l’éclairage électrique dans chacune de ses maisons. On venait d’y inaugurer la première centrale de fourniture d’énergie actionnée par l’eau. Ou bien était-ce la deuxième, après Château-Chinon dans la Nièvre ? Peu importe, l’important c’est que transformée en musée, cette centrale hydroélectrique est encore aujourd’hui en état de fonctionner. Elle fait la fierté des habitants de la commune, et le bonheur des inconditionnels de Jules Verne…

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vient de paraître

Fluvial 238 - Le numéro double de Noël est en kiosque

30 novembre 2013 - 10:13

Le deux-cent-trente-huitième numéro de FLUVIAL est déjà dans la hotte des Maisons de Presse, avec quelques pages supplémentaires, un joli lot d'articles ensoleillés, et son traditionnel calendrier. Un calendrier 2014 "vu du balcon" d'un amoureux des bateaux à Port-sur-Saône, Ray Jablowski. Cette fois, on vous emmène de la Castille aux Pays-Bas, de la Provence à la Picardie, le long des canaux de Bourgogne et du Midi, et sur la Marne pétillante de ses champagnes... Joyeuses fêtes !

=> Mais, tout d'abord : Mobilisation collective pour la sauvegarde du canal du Midi - Fluvial soutient l'appel aux dons en faveur de la restauration du couvert végétal du canal de Riquet. L'énormité de la tâche et l'importance de l'enjeu justifient pleinement ce recours au mécénat. C'est aussi la meilleure manière pour les collectivités, les entreprises et les particuliers de peser sur les décisions qui concerneront l'avenir du canal (www.replantonslecanaldumidi.fr).

Le Kaïros (Fluvial n°238)

=> Puis on embarque pour un week end sur le Kaïros - Un bateau né d’une idée originale de Marine et Gil Bouchard : équiper un "commerce" avec des cabines d’hôtes pour faire découvrir l’univers des mariniers à des touristes curieux. Dix années plus tard, les aléas du transport ont conduit le couple à revoir sa feuille de route, et à diminuer le volume de sa cale pour augmenter le nombre de ses cabines...

=> On embarque pour une croisière "vert et or" sur un des "Riviera" de l'unique base de location de la Marne - Du pétillement des champagnes au reflet irisé de la rivière - nous descendons tranquillement la Marne, de Mareuil-sur-Ay à La Ferté-sous-Jouarre, après une escale à Epernay. Les bourgs Champenois défilent lentement : Ay, Cumières, Damery, Boursault et le château de la "Veuve Cliquot, Reuil, Dormans, Mézy et sa belle église, Mont Saint Père, Château-Thierry, patrie de Jean de La Fontaine, Essômes, Nogent l'Artaud, Croutes et enfin Nanteuil où les vignes disparaissent d'un coup du paysage...

Croisière au pays des bateaux (Fluvial n°238)

Croisière au pays des bateaux (Fluvial n°238)

=> On embarque pour une croisière à destination des Pays-Bas, le pays des bateaux ! - Le Nordtvet quitte les eaux ardennaises qui lui sont familières pour rallier Amsterdam en traversant une partie des richesses touristiques de la Belgique et des Pays-Bas.

=> On embarque à la découverte du canal de Castille - œuvre de génie civil colossale. Jean-Claude Pluquin, ancien batelier, nous fait revivre le temps où ce canal portait encore des bateaux. Les ouvrages d’art, les moulins et les usines de farine laissent entrevoir le court passé commercial de celui que l’on surnomme "la cathédrale de l’eau".

=> On embarque à bord du Gervic, sur le Rhône - Non loin d’Avignon (Vaucluse), un beau Freycinet, ancien bateau de commerce, propose des chambres d’hôtes. Ce bateau c’est d’abord le rêve d’un homme, puis celui d’un couple. Gert et Valérie n’ont pas ménagé leurs efforts pour transformer Gervic dans le but de faire découvrir les joies de la navigation…

=> On embarque pour une visite du grand chantier de V.N.F. sur le "Rhône à Sète" - Car c’est en naviguant sur ce canal dit "de Provence" que l’on se rend compte de l’ampleur des travaux entrepris par Voies navigables de France. Il s'agit de développer le trafic commercial entre Sète et l’axe Rhône-Saône. Mais moderniser un canal qui traverse un paysage d’une si rare beauté n’est pas chose facile…

=> On embarque pour un essai du dernier né des chantiers de Maasbracht, Le Linssen New Classic Sturdy 42 AC - Ce Linssen de 13,25 m, qui sait s’adapter aux conditions fluviales et maritimes, se pilote du bout des doigts. Ce qui se perd en sensation se gagne en souplesse, vélocité, confort et silence…

Laurent Richoux (Fluvial n°238)

=> Et c'est en vélo qu'on termine ces randonnées, avec Laurent Richoux : un spécialiste de l'itinérance - Doué de talents d’organisateur, curieux, amoureux de sa Bourgogne et féru de vélo, voilà en quelques mots décrit le patron de Vélibourgogne (société spécialisée dans le tourisme à vélo), également président de l’association "Autour du canal de Bourgogne". « Je suis doux avec l'esprit du faire », s’amuse-t-il à dire, et vous allez comprendre pourquoi…

=> Puis on finit par une visite au musée de St-Gingolph - à la mémoire des constructeurs de bateaux lémaniques. Surplombant le lac Léman et le poste frontière, la château de St Gingolph abrite un petit musée consacré à l'histoire locale et en particulier à la navigation lémanique. Plusieurs siècles durant, le bourg fut l'un des plus importants chantiers fluviaux des bords du lac Léman.

Mais ce n'est pas tout... et vous retrouverez aussi, bien sûr, toutes les autres rubriques habituelles du journal :

- Les Murmures d'écluse ;
- L' Agenda
- La Vitrine ;
- Et les Petites annonces (plus de 120 annonces de particuliers ce mois-ci !)

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Ce numéro est entièrement accessible en version numérique sur Internet.
- Il peut être feuilleté (en basse définition et sans "zoom") depuis la page d'accueil de "Fluvialnet".
- Quant à la présentation intégrale (en haute définition, cette fois), elle est réservée aux abonnés WEB de FLUVIAL.
C'est bluffant ! Et c'est un superbe complément à la version papier.

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Exposition
Canots et canotiers au musée de Nogent-sur-Marne
29 novembre 2013 - 09:19

100 ans de loisirs nautiques : Le Musée de Nogent-sur-Marne consacre une exposition aux "Loisirs nautiques sur la Marne et la Seine de 1850 à 1950 ", jusqu'au 31 décembre 2013. L'occasion de découvrir ou de redécouvrir d'amusantes caricatures de canotiers aussi naïfs que provocants, flanqués de canotières délurées, le tout croqué entre naufrages et guinguettes par des dessinateurs et des graveurs de presse fameux, tels Nadar, Grévin ou Lafosse...

Pour monter cette exposition qui couvre un siècle de loisirs nautiques, plus de 80 gravures et dessins ont été extraits du fonds de collection d'un musée consacré à l'histoire des bords de Marne. Beaucoup sont des lithographies extraites des petits journaux humoristiques qui faisaient florès au XIXe siècle. Dans les années 1860 et 1870, les canotiers y sont montrés gamins et gouailleurs, taquinant les bourgeois et se fichant des convenances comme de leur première rame.

Après 1880, la naissance d'un conflit d'usage entre ces canotiers turbulents et les "sportsmen", qui parlaient code de navigation et sociétés nautiques, a sonné le glas de l'âge d'or des caricaturistes. Les gravures deviennent plus sérieuses et montrent les fiers jouteurs à la lance, vêtus de blanc, et les courses de bateaux sur la Seine parisienne. Puis, c'est 1950, les équipages d'avirons, les skiffs et les baigneurs qui envahissent les plages. Les canotiers, leur impertinence et les robes à crinoline sont déjà bien loin.

NOTE => Musée de Nogent-sur-Marne - 36, bd Gallieni - 94130 Nogent-sur-Marne - 01 48 75 51 25
Ouvert mardi, mercredi, jeudi de 14 heures à 18 heures, samedi de 10 heures à 12 heures et de 14 heures à 18 heures, dimanche de 14 heures à 18 heures (sauf jours fériés).
Site Internet : http://www.musee-nogentsurmarne.fr/.

100 ans de loisirs nautiques : Le Musée de Nogent-sur-Marne consacre une exposition aux "Loisirs nautiques sur la Marne et la Seine de 1850 à 1950 ", jusqu'au 31 décembre 2013. L'occasion de découvrir ou de redécouvrir d'amusantes caricatures de canotiers aussi naïfs que provocants, flanqués de canotières délurées, le tout croqué entre naufrages et guinguettes par des dessinateurs et des graveurs de presse fameux, tels Nadar, Grévin ou Lafosse...

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Voies Navigables
Alain Gest jette l'éponge et abandonne la présidence de VNF
28 novembre 2013 - 10:13

C'est le Courrier-Picard qui l'affirme ce matin : Alain Gest, président de "Voies Navigables de France" depuis le 4 février 2009, présenterait aujourd'hui même sa démission (*) à son Conseil d'Administration. Le député (UMP) de la Somme avait succédé à François Bordry (président de VNF pendant 14 ans), en abandonnant toutefois beaucoup des responsabilités et des prérogatives de son prédécesseur, au profit de son directeur général.

Cette démission n'est pas vraiment une surprise puisque le mandat qui lui avait été confié venait à échéance. Alain Gest aurait donc dû faire acte de candidature pour un très hypothétique (étant donné son engagement politique) renouvellement de son mandat d'administrateur, le mois prochain. Il a préféré se retirer et "retrouver une totale liberté de parole" rapporte le journal picard.

Mais cette "liberté retrouvée", promet un débat houleux à l'Assemblée Nationale lorsque l'avenir du canal Seine-Nord Europe sera à nouveau, et sans doute très prochainement, dans l'hémicycle. En charge, depuis 8 mois, d'une "mission de reconfiguration" du "grand projet", le député (PS) du Nord, Rémi Pauvros, devrait en effet remettre, dans les prochains jours, ses conclusions et propositions au ministre des Transports...

(*) NOTE => Dans son communiqué publié à la sortie du conseil d'administration de VNF, le 28 novembre, Alain Gest annonce officiellement "sa décision de ne pas solliciter le renouvellement de son mandat d'administrateur qui s'achève le mois prochain". Il ne s'agit donc pas à proprement parler d'une "démission", comme nous l'écrivions ce matin, mais d'une "non-candidature"...

C'est le Courrier-Picard qui l'affirme ce matin : Alain Gest, président de "Voies Navigables de France" depuis le 4 février 2009, présenterait aujourd'hui même sa démission (*) à son Conseil d'Administration. Le député (UMP) de la Somme avait succédé à François Bordry (président de VNF pendant 14 ans), en abandonnant toutefois beaucoup des responsabilités et des prérogatives de son prédécesseur, au profit de son directeur général.

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Mayenne
Le retour des bateaux-lavoirs à Laval
27 novembre 2013 - 08:49

Mi-octobre, à Laval, le "Saint-Julien", un des deux bateaux-lavoirs survivants de la vingtaine d'établissements flottants qui parsemaient autrefois les rives de la Mayenne, a été remis à l'eau après avoir été entièrement restauré. Il redeviendra, dès décembre, le bateau-musée qu'il était avant de couler en 2009. Le "Saint-Yves", son alter ego, également coulé en 2009, devrait être restauré en 2014 et devenir un espace culturel.

Le "Saint-Julien", construit en 1904, a cessé d'accueillir des laveuses en 1970 avant de devenir "Musée de France" en 1985. Son voisin, le "Saint-Yves", continua à résonner du bruit des brosses et des rires quelques années encore avant de fermer à son tour. Ces deux survivants, classés par les Monuments historiques, de la grand époque des laveuses ont bien failli disparaître il y a quatre ans, lorsqu'ils se sont tous deux affaissés dans la Mayenne, victimes des crues et du gel.

Après une lourde restauration menée par la Ville de Laval, le "Saint-Julien", revenu à son emplacement d'origine, va retrouver dès décembre son rôle de bateau-musée avec de nouvelles passerelles, une scénographie légère et une borne interactive qui permettra de consulter archives et photos. Il a conservé ses cuves en cuivre et son poêle à charbon. La restauration et la remise à l'eau du second bateau-lavoir, le "Saint-Yves", sont prévus en 2014. A deux pas de l'Espace Saint-Julien qui rassemblera le Conservatoire de musique et de danse, l'Ecole d'Arts plastiques et des ateliers artistiques, le Saint-Yves est appelé à accueillir expositions, ateliers et évènements artistiques sur l'eau.

NDLR => Le bateau-lavoir Saint-Yves et ses laveuses, enjouées, dures à la tâche et étonnamment rétives au progrès, ont été filmés par l'ORTF en 1969. Ce joli petit reportage de 11 min. est à découvrir sur le site de l'Ina. http://www.ina.fr/video/RXF04039016.

Mi-octobre, à Laval, le "Saint-Julien", un des deux bateaux-lavoirs survivants de la vingtaine d'établissements flottants qui parsemaient autrefois les rives de la Mayenne, a été remis à l'eau après avoir été entièrement restauré. Il redeviendra, dès décembre, le bateau-musée qu'il était avant de couler en 2009. Le "Saint-Yves", son alter ego, également coulé en 2009, devrait être restauré en 2014 et devenir un espace culturel.

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Exposition
Le Linssen-Yachts-Boat-Show en prélude au salon Nautic
26 novembre 2013 - 11:27

Deux semaines avant le Nautic de Paris, Linssen-Yachts organisait, du 23 au 25 novembre, la quinzième édition de son propre Salon. Comme chaque année depuis 1999, le célèbre constructeur naval néerlandais présentait les gammes de ses bateaux dans les ateliers et le grand hall d'exposition du chantier de Maasbracht. Nouveaux modèles et bateaux d'occasions y cohabitaient dans une mise en scène festive, son et lumière.

Le "Boat-Show" de Linssen est ouvert à tous, mais l'inscription préalable est obligatoire. L'occasion, cette année, de faire la connaissance de la toute nouvelle gamme des "Classic Sturdy". Depuis la sortie du premier bateau de la série - un "Classic Sturdy 28 Sedac ®" au printemps 2012 - la gamme s'est rapidement enrichie avec un "32", un "36" et un "42" pieds (10, 11 et 13 mètres de long). Nos lecteurs connaissent déjà le "New Classic Sturdy 32 AC" essayé par Jean Philippe Lamotte dans le numéro 236 de Fluvial (octobre 2013). Ils découvriront la semaine prochaine, au salon Nautic de Paris, le "42 AC" qui y représentera Linssen-Yachts en compagnie du plus petit des bateaux de la Série "9", le "Grand-Sturdy 34,9 AC". C'est cet élégant bateau de 10,70m que Locaboat vient de sélectionner pour compléter sa gamme de bateaux de location en 2014.

Deux semaines avant le Nautic de Paris, Linssen-Yachts organisait, du 23 au 25 novembre, la quinzième édition de son propre Salon. Comme chaque année depuis 1999, le célèbre constructeur naval néerlandais présentait les gammes de ses bateaux dans les ateliers et le grand hall d'exposition du chantier de Maasbracht. Nouveaux modèles et bateaux d'occasions y cohabitaient dans une mise en scène festive, son et lumière.

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Bateau à passagers
Caudebec veut avoir son propre outil de tourisme fluvial
22 novembre 2013 - 13:12

Escale traditionnelle des croisières sur la Seine, Caudebec-en-Caux (Seine-Maritime) voit passer tous les ans, furtivement, quelque 20.000 touristes qui ne mettent guère pied à terre. Le maire, Bastien Coriton, déplore cette absence de retombées économiques pour sa commune. Il a donc décidé de proposer à un bateau de croisière de s'établir à demeure à Caudebec.

En matière de tourisme, il est vrai, la petite cité cauchoise ne manque pas d'atouts (superbes édifices religieux, musée de la marine de Seine en cours de rénovation (*), parc naturel régional... ). D'où son surnom de "Perle du Val de Seine". On y traverse la Seine depuis des temps immémoriaux, et l'élégant pont de Brotonne y a remplacé le vieux bac n°10. Un bac qui vient de reprendre du service, tout frais repeint et allégé de ses propulseurs, et qui sert maintenant d'appontement aux bateaux de croisière, justement...

Dès lors on comprend que les édiles de Caudebec veuillent disposer d'un bateau à passagers, "outil de tourisme fluvial intégré, et service permanent durant toute la saison". Le bateau proposerait des excursions à la journée, et une restauration assurée par des traiteurs locaux. L’Office de tourisme commercialisera ces croisières aux côtés de l’opérateur, avec en perspective la valorisation des produits régionaux.

Une délégation de service public a donc été lancée, et 2 candidats opérateurs ont rendu leur copie. Le choix du délégataire aura lieu avant la fin de l’année. Le service pourrait démarrer au printemps 2014.

(*) NOTE => Le musée rouvrira ses portes en 2015 sous le nom de Muséo-Seine.

Escale traditionnelle des croisières sur la Seine, Caudebec-en-Caux (Seine-Maritime) voit passer tous les ans, furtivement, quelque 20.000 touristes qui ne mettent guère pied à terre. Le maire, Bastien Coriton, déplore cette absence de retombées économiques pour sa commune. Il a donc décidé de proposer à un bateau de croisière de s'établir à demeure à Caudebec.

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Port de commerce
Trois partenaires pour une plateforme multimodale à Valence
21 novembre 2013 - 10:39

La Compagnie nationale du Rhône (CNR), l'agglomération Valence Agglo et la Chambre de commerce et d'industrie de la Drôme mettent en commun leurs forces respectives et leurs espaces fonciers pour créer une plateforme multimodale autour du port de commerce de Valence (Drôme). L'objectif des trois partenaires est de dynamiser l'économie locale tout en favorisant le report modal du transport routier de marchandises vers le fleuve et la voie ferrée. Les travaux ont débuté en juillet pour une durée de cinq mois.

Situé entre le Port Edouard Herriot de Lyon et le grand port maritime de Marseille, le port de Valence est bien placé pour jouer un rôle majeur dans la distribution de la région de Grenoble et les pays alpins. En dédiant leurs espaces fonciers au projet de plateforme multimodale, les trois partenaires ont fait le choix de favoriser des entreprises désireuses d'utiliser des modes de transport alternatifs afin de ne pas alourdir encore un trafic routier déjà chargé dans la vallée du Rhône. Début juillet, la CNR a commencé la viabilisation d'une zone de 18 ha à proximité immédiate du port de commerce de Valence sur la Zone multimodale de la Motte. La première entreprise, une centrale à béton qui s'installera en 2014, devrait, dès 2015, acheminer annuellement 60 000 tonnes de matériaux par voie fluviale.

Parallèlement, la CCI de la Drôme a financé l'acquisition d’une nouvelle grue pour le port et Valence Agglo entreprend la création d'un terminal transport combiné rail/route/fleuve tandis que 7 km de voies ferrées sont réhabilités. Les investissements cumulés des trois partenaires atteignent 10,3 millions d'euros, financés par le Plan Rhône à hauteur de 1,5 millions d'euros et par le Contrat de développement Rhône-Alpes de la Région à hauteur de 0,4 millions d'euros.

La Compagnie nationale du Rhône (CNR), l'agglomération Valence Agglo et la Chambre de commerce et d'industrie de la Drôme mettent en commun leurs forces respectives et leurs espaces fonciers pour créer une plateforme multimodale autour du port de commerce de Valence (Drôme). L'objectif des trois partenaires est de dynamiser l'économie locale tout en favorisant le report modal du transport routier de marchandises vers le fleuve et la voie ferrée. Les travaux ont débuté en juillet pour une durée de cinq mois.

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Plugboat 2013
Le premier congrès européen du bateau électrique annonce la fin du thermique
20 novembre 2013 - 18:42

En matière de propulsion fluviale, « la question n’est plus de savoir si l’électrique remplacera le thermique, mais quand ? » Les 70 délégués de 14 pays qui se sont retrouvés le mois dernier à Nice pour un premier congrès européen du bateau électrique, en sont convaincus. Et, pour Frédéric Vergels, organisateur de ce premier « Plugboat », un seul mot d’ordre : « let’s make it happen ! », faites que ça arrive ! ...

On les comprend car le constat est assez réjouissant. On n’en est plus à l’époque pionnière des années 80 quand une trentaine de bateaux électriques à batteries plomb-acide faisaient le spectacle. Les propulsions électriques ou hybrides progressent sur une courbe ascendante dans toute l’Europe. Du petit canot de pêche jusqu’aux grands bateaux à passagers, la flotte mondiale des bateaux mus par l’électricité a passé le cap des 70.000 embarcations. Et le motoriste Torqeedo, a déclaré avoir vendu plus de 40.000 moteurs hors-bord alimentés par des batteries lithium-ion, depuis la création de l'entreprise en 2005 !

NOTE => Le numéro 104 de Fluvial (mai-juin 2000) accueillait un gros dossier sur la propulsion électrique, réalisé avec l'aide de l'Association française du bateau électrique (AFBE). 13 années se sont écoulées depuis, mais nombre des sujets traités sont encore d'actualité :
- Est-ce les watts qu'on préfère ? (M-P.Simon)
- Une version nautique pour le moteur à reluctance variable (PhD/PJL)
- Recharge automatique (PhD/PJL)
- Le régulateur de l'exploit (PhD/PJL)
- Les batteries de service (JPh.Lamotte)
- Et la pile à combustible ? (PhD/PJL)
- Naviguer propre : un devoir, un plaisir, une réalité (M-P.Simon)
- La chaîne de propulsion électrique (JPh.Lamotte)
- Les moteurs électriques (M-P.Simon)
- Les fiches bateaux de la flotte de plaisance électrique (PhD/PJL)
- Les fiches de la flotte des bateaux électriques à passagers (PhD/PJL)
- Ampère peinard autour du monde (K.Desmond)

En matière de propulsion fluviale, « la question n’est plus de savoir si l’électrique remplacera le thermique, mais quand ? » Les 70 délégués de 14 pays qui se sont retrouvés le mois dernier à Nice pour un premier congrès européen du bateau électrique, en sont convaincus. Et, pour Frédéric Vergels, organisateur de ce premier « Plugboat », un seul mot d’ordre : « let’s make it happen ! », faites que ça arrive ! ...

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Menace sur Güdingen

L'Allemagne veut donner la priorité au transport fluvial aux dépens de la plaisance

19 novembre 2013 - 18:44

L'écluse frontière de Grosbliederstroff sur la Sarre (Photo PJL)

La partie de bras de fer engagée cet été entre les éclusiers et le ministère fédéral des Transports en Allemagne, n'en finit pas de faire des vagues outre Rhin. En cause, la volonté de recentrage sur les activités rentables du transport fluvial, et la cure d'amaigrissement imposée à l'Agence fédérale des voies navigables (Wasser und Schifffahrtsverwaltung des Bundes - WSV). Avec pour conséquence la suppression de nombreux emplois, et, en victime collatérale, le tourisme fluvial sur la Sarre.

L'écluse de Güdingen (Fluviacarte 17)

La "modernisation" envisagée par l'administration allemande pour ses voies navigables prévoyait en effet la fermeture de la Sarre à la frontière, et condamnait une des plus jolies voies d'entrée sur le réseau français. L'écluse de Güdingen (PK-Saar 92,92) - première écluse en territoire allemand, à 4km de l'écluse frontière de Grosbliederstroff - nécessite, c'est vrai, des travaux de réhabilitation importants. Des travaux de 2M€ dont le ministre des Transports, Peter Ramsauer, aurait volontiers fait l'économie. Il estimait que le millier de bateaux qui franchissaient l'écluse chaque année, ne justifiaient pas cette dépense.

Mais les réactions indignées de part et d'autre de la frontière semblent avoir eu raison des réticences du ministre allemand. Il a été sensible aux arguments que lui opposaient les représentants des usagers et des collectivités riveraines en France et en Allemagne. Le projet de fermeture de l'écluse de Güdingen serait donc définitivement abandonné pour préserver les plans de lutte contre les inondations et ne pas entraver le développement du tourisme fluvial sur la boucle Moselle-Sarre. De source bien informée, on suggère aussi que le souci de ne pas "égratigner" l'amitié franco-allemande aurait beaucoup pesé dans la décision du ministre...

Pour autant, les restrictions budgétaires en matière de tourisme fluvial restent d'actualité. Dépenses et investissements vont se concentrer sur les voies navigables de grand gabarit (plus de 5MioT de fret). Les voies ne bénéficiant que de 3 à 5MioT de fret devront se contenter d'un simple entretien. Quant aux autres, elles ne seraient plus "subventionnées". Une menace qui concerne de superbes parcours navigables en Allemagne, comme la Lahn, la Saale, l'Ems ou la Haute-Sarre. Les défenseurs des voies navigables, plus déterminés et plus nombreux en Allemagne qu'en France, poursuivent la lutte et ne désespèrent pas de faire céder un gouvernement que ce projet de réforme n'enthousiasme guère.

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Commissions territoriales

Les CLU et les COTER de la nouvelle gouvernance des voies navigables en Bourgogne

18 novembre 2013 - 17:24

Frédéric Lasfargues, directeur de la DTCB (Photo Ph.Bénard)

Le 4 Octobre 2013, Frédéric Lasfargues, directeur territorial Centre-Bourgogne de Voies navigables de France, réunissait dans les locaux de la subdivision VNF de Corbigny sa première commission locale d'usagers (CLU). L'occasion pour lui de présenter à la trentaine de représentants d'organismes professionnels ou d'associations, le rôle de ces commissions territoriales mises en place dans le cadre de la nouvelle gouvernance de VNF.

Les bureaux ddes voies navigables en Bourgogne (schéma DTCB)

Les bureaux ddes voies navigables en Bourgogne (schéma DTCB)

Il y a désormais 2 niveaux de concertation au plan régional pour VNF. Et les directions territoriales doivent réunir deux fois par an leurs COTER (commissions territoriales inter régionales) et leurs CLU (commissions locales d’usagers) :

- les COTER regroupent, de façon paritaire, associations nationales, élus et syndicats. Sous la coprésidence du Préfet de Région et du Président du Conseil Régional, elles étudient les orientations stratégiques de VNF et font des recommandations pour chaque région. La direction territoriale du Centre-Bourgogne (DTCB) en compte deux : la COTER-Bourgogne et la COTER-Centre. Elles viennent de demander à VNF de considérer l’axe Saône-Seine dans son entier, et de tout faire pour que l’infrastructure et l’exploitation y soient semblables, de façon à relancer le trafic Freycinet entre les 2 bassins à grand gabarit.

- les CLU sont des instances d'échanges et de concertation avec les usagers ( travaux à effectuer, calendrier des chômages, conditions de navigation, services...). En Bourgogne, l’une concerne les canaux du Centre, du Latéral à la Loire, de Briare et du Loing, tandis que l'autre - «Voies Touristiques de Centre-Bourgogne» - s’intéresse aux canaux de Bourgogne, du Nivernais, de Roanne à Digoin et à la Seille navigable. La CLU du 4 octobre a débattu des dates de chômages et des statistiques de fréquentation (baisse consécutives aux crues du printemps sauf sur le Roanne à Digoin en forte augmentation). Le dragage a été réclamé comme une absolue nécessité pour les péniches-hôtel et la grande plaisance...

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Chancre coloré
Peut-on soigner les platanes du canal du Midi ?
15 novembre 2013 - 08:52

"Un traitement pour éradiquer le chancre coloré du platane et stopper sa progression le long du canal du Midi ?" Les spécialistes n'y croient plus. Et même si quelques tentatives sont toujours en cours, la seule solution aujourd'hui pour sécuriser les abords du canal et ralentir la contagion : c'est l'abattage. "Voie navigable de France" s'y emploie et prépare le remplacement du majestueux alignement. Le 6 novembre dernier, à Montpellier, le directeur général de VNF, Marc Papinutti, est venu expliquer comment et avec quels moyens...

Parallèlement aux abattages (4.000 par an en moyenne), les premières replantations ont commencé (560 sujets cette année, 2.250 l'an prochain), et les tests se poursuivent dans les pépinières du Conseil général de l'Aude de façon à pouvoir choisir au plus vite l'espèce "jalon" la mieux apte à remplacer les alignements de platanes. 7 espèces de haute futaie sont "candidates" : le Platanor®, bien sûr - même si sa résistance au chancre n'est pas encore avérée - le tilleul argenté, le chêne à feuille de châtaigner, le copalme d’Orient, le chêne des Canaries, le pacanier, ou le caryer à feuille cordée.

L'énormité de la tâche et l'importance de l'enjeu, justifient pleinement le recours au mécénat. Les actions à mener ont été évaluées à 200M€ et seront financées en grande partie par l'État et les collectivités. Les entreprises et les particuliers sollicités devraient permettre de collecter environ 30M€. "C'est le plus grand appel à mécénat environnemental jamais lancé en France" précisera Nathalie Augereau, responsable du dossier chez VNF. C'est aussi une belle manière de se réapproprier "lou nouste canal", de participer à sa restauration et de peser (un peu) sur les décisions qui le concernent. Raisons pour lesquelles Fluvial a décidé d'être partenaire de ce gigantesque chantier et vous invite à y souscrire.

NOTE => Dès réception de votre don, la "mission Mécénat" vous retournera un reçu fiscal qui vous permettra de déduire :
- 66% du montant de ce don, de votre impôt sur le revenu, si vous êtes un particulier,
- 60% du montant de ce don, de votre impôt société, si vous êtes une entreprise.
=> Bordereau de versement pour un don

"Un traitement pour éradiquer le chancre coloré du platane et stopper sa progression le long du canal du Midi ?" Les spécialistes n'y croient plus. Et même si quelques tentatives sont toujours en cours, la seule solution aujourd'hui pour sécuriser les abords du canal et ralentir la contagion : c'est l'abattage. "Voie navigable de France" s'y emploie et prépare le remplacement du majestueux alignement. Le 6 novembre dernier, à Montpellier, le directeur général de VNF, Marc Papinutti, est venu expliquer comment et avec quels moyens...

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Réglementation
Pas de permis fluvial jusqu'à 15CV en Allemagne
14 novembre 2013 - 16:57

Dans le but d'augmenter le nombre des plaisanciers sur les voies d’eau allemandes, le Bundestag (le parlement allemand) a modifié la réglementation fluviale. La nouvelle loi adoptée en octobre 2012 autorise maintenant les plus de 16 ans à piloter, sans permis-rivière, des bateaux dont la puissance n'excède pas 15 CV. Bilan de la 1re saison :

Avant cette loi, il fallait être titulaire d’un permis pour piloter un bateau de plus de 5CV en Allemagne. Une situation semblable à celle que l’on connaît en France (permis obligatoire à partir de 6 CV en fluvial). Mais nos voisins d’outre-Rhin ont été sensibles aux arguments de deux députés, Thorsten Staffeldt et Hans Werner Kammer, qui estimaient que la barre était beaucoup trop basse et qu'elle freinait le développement des activités sur l'eau.

Les nouveaux seuils adoptés pour une période probatoire de trois ans, autorisent la navigation sans permis, sur les voies d'eau germaniques (à l'exception du Rhin et du lac de Constance), avec des bateaux de moins de 15m et dont la puissance ne dépasse pas 15CV (11,06kW), à condition d'avoir plus de 16 ans. En mer, il n'y a plus de limitation de taille pour le bateau, ni d'âge pour le pilote, si la motorisation du bateau ne dépasse pas 5CV (3,68kW). Et, entre 5 et 15CV, l'âge minimum requis est, là encore, de 16 ans.

Les opposants à cette loi invoquaient un risque d’augmentation du nombre d’accidents. C’était le cas notamment de l’association allemande des sports nautiques motorisés, Deutscher Motoryachtverband (D.M.Y.V.) et de l’association allemande des voiliers, Deutscher Seglerverband (D.S.V.). Ils estimaient que l'ancien permis était un gage de sécurité indispensable, non seulement pour la sécurité de l’équipage, mais aussi pour les autres navigants, et pour préserver l’environnement.

Aujourd'hui, il reste encore deux années de test avant l'adoption définitive de la nouvelle réglementation, mais les réticences s'estompent. Selon le ministère des Transports, la saison 2013 n’a pas connu plus d’accidents que les saisons précédentes, et les retombées économiques ont été très satisfaisantes : « Durant le 1er semestre 2013, la vente des moteurs allant jusqu’à 15 CV a triplé », raconte Jürgen Tracht, gérant de l’association de l’économie des sports nautiques, Bundesverband Wassersportwirtschaft (B.V.W.W.). « Environ 85 % des acheteurs ont augmenté la puissance de leur bateau ; les 15 % restants étaient des débutants en sports nautiques. Ce sont surtout des familles avec enfants qui sont tentées par ces nouvelles possibilités».

Dans le but d'augmenter le nombre des plaisanciers sur les voies d’eau allemandes, le Bundestag (le parlement allemand) a modifié la réglementation fluviale. La nouvelle loi adoptée en octobre 2012 autorise maintenant les plus de 16 ans à piloter, sans permis-rivière, des bateaux dont la puissance n'excède pas 15 CV. Bilan de la 1re saison :

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Actualités

Historique des revues de Presse de FLUVIAL en octobre 2013

12 novembre 2013 - 17:17

FLUVIASCRIBE

La Presse parle du « fluvial ». Elle en parle bien et le plus souvent en bien.
Voici le résultat des sélections quotidiennes de FLUVIAL en octobre 2013 : ...

jeudi 31 octobre 2013

LA DEPECHE => Canal au chômage et pêche interdite
(Pour effectuer les entretiens hivernaux, le Canal du Midi et ses nombreuses dépendances verront leur niveau d’eau baisser par endroit sur une période allant du 4 novembre au 24 décembre. Pendant cette période la pêche est totalement interdite, par arrêté préfectoral sauf sur les parties qui ne verront pas leur niveau varier. La Dépêche donne la liste des biefs qui restent en eau et autorisés à la pêche. )

LA VOIX DU NORD => Beuvry : le pont Capelle va bientôt retrouver sa vocation de pont mobile
(Le pont-levis Capelle, vestige du passé portuaire de Beuvry, sera remis en état à l’identique. Voies navigables de France (VNF) avait enjoint la municipalité « soit de conserver les ponts, d’en assurer l’entretien et la responsabilité, soit de ne prendre à sa charge que le tablier ; les portiques et les flèches étant détruits par VNF ». La mairie a choisi la première proposition. «Au-delà du patrimoine, nous tablons également sur l’espoir de reprise du tourisme fluvial », indiquait Nadine Lefebvre, maire de Beuvry.)

LA DEPECHE => Un atelier de couture dans une péniche
(Sonia Greiller a installé son atelier de couture sur le bateau «La péniche d’Anna» depuis mai dernier à Ramonville (Haute-Garonne). Installée sur les bords du Canal du Midi, au bout de la rue Mange-Pomme, le bateau est immanquable. La cabine de pilotage sert aujourd’hui à accueillir les clients et la salle des machines a été remplacée par un atelier de couture flambant neuf. «J’avais envie de travailler et vivre au même endroit, la péniche est l’endroit rêvé pour ça».)

mercredi 30 octobre 2013

L'ANTENNE => Une navette va relier Dunkerque-Port à Lille et Dourges
(Une navette fluviale conteneurisée reliera deux fois par semaine le Terminal des Flandres de Dunkerque-Port à Lille Conteneurs Terminal et Lille Dourges Conteneurs Terminal avec un service dédié aux chargeurs du Nord-Pas-de-Calais. Le service est opéré au moyen d’une barge de 78 EVP, la "Carina", et d’un pousseur, le "P’tit Murène", offrant dans un premier temps une capacité annuelle de transport de l’ordre de 15.000 EVP (équivalent vingt pieds).)

LA REPUBLIQUE DU CENTRE => À la fois marinier de Loire et descendant d’un illustre vinaigrier, Bertrand Deshayes étonne
(Passionné par la marine de Loire, Bertrand Deshayes est également l’un des membres de la prestigieuse famille de vinaigriers Dessaux. Bertrand Deshayes a fait de la marine de Loire un mode de vie plus qu'un hobby, en ville comme derrière le comptoir de son restaurant, le Girouet. « Pour l'instant, on y mange, mais je pense en faire un petit musée dédié à la marine de Loire et à l'industrie du vinaigre un jour".)

ACTUALITES DU DROIT => Transport fluvial : vers un avant-contrat obligatoire ?
(Une proposition de loi visant à rendre obligatoire, pour les partenaires d’un contrat de transport fluvial de marchandises, l’établissement d’une trace écrite des négociations a été déposée à l’Assemblée nationale le 23 octobre. Selon les députés à l’initiative du texte, cette proposition répond à l’insécurité juridique à laquelle sont confrontés les bateliers qui n’ont aucun moyen pour faire appliquer ce qui a été convenu lors des négociations.)

mardi 29 octobre 2013

LE PARISIEN => Une péniche pour sortir de la galère
(Le Fleuron Saint-Michel, le bateau de l’Ordre de Malte, amarré à Asnières, avec ses trente chambres, sa cuisine, son local informatique et une bibliothèque accueille et facilite la réinsertion d'une trentaine d'hommes à la recherche d’une formation ou d’un emploi.)

LE JOURNAL DU CENTRE => Insolite : le Lapin rieur, un bateau nivernais dans une fête nautique bretonne
(Un bateau, entièrement construit dans la Nièvre, va participer, en mai prochain, à la grande fête nautique, la Semaine du golfe, dans le Morbihan. Le "guépard", une plate en V du golfe du Morbihan baptisée "Lapin rieur", a fait ses premiers essais sur l’étang de Baye. Il a été construit par Henri Videau dont le père, président fondateur du Cercle Nivernais de la Voile en 1965, était originaire du Morbihan.)

lundi 28 octobre 2013

LE JOURNAL DU CENTRE => La navigation va s’interrompe pour six semaines, sur le canal latéral à la Loire
(Le canal latéral à la Loire sera fermé du 12 novembre au 22 décembre. Pendant cette période de chômage hivernal, Voies navigables de France (VNF) prévoit des travaux de reprise de défenses de berges et d'abattage d'arbres le long de la Véloroute. « Pour nous, la Véloroute est un vrai plus, estime Jean-François Clément, chef de la subdivision de Decize. Cela va nous permettre de faire connaître le canal à un nouveau public. Il faut juste qu'on s'adapte à ces touristes.»)

BFM TV=> VINCI signe avec Voies navigables de France (VNF) le contrat de partenariat pour l’automatisation des 31 barrages de l’Aisne et de la Meuse
(BAMEO, filiale de VINCI, vient de signer avec VNF un contrat de partenariat pour le remplacement de barrages manuels sur l'Aisne et la Meuse. Le contrat, d'une durée de 30 ans, porte sur le financement, la construction, puis l'exploitation et la maintenance de 29 barrages automatisés ainsi que sur la déconstruction des barrages existants pour un montant total de 312 millions d'euros. BAMEO sera rémunéré sous forme de redevances liées à la livraison des barrages, prévue en 2020.)

L'AVENIR => Exercice géant des pompiers à l’écluse de Maubray
(Vendredi 25 octobre, les pompiers de Tournai et d'Antoing ont réalisé un exercice grandeur nature à l'écluse de Maubray, à Péronnes-lez-Antoing, sur le canal Nimy-Blaton-Péronnes. Arrivés sur le site dans plusieurs camions, les pompiers, assistés du GRIMP (groupe de reconnaissance et d’intervention en milieu périlleux) et de plongeurs, devaient récupérer un ouvrier censé être tombé plusieurs mètres plus bas dans l’eau.)

L'YONNE REPUBLICAINE => Le port de Gron conserve son cap
(Créé par la Chambre de commerce et d’industrie de l’Yonne en 2010, le port de Gron confirme son importance dans le développement économique du département. Une trentaine d’entreprises icaunaises utilisent déjà les services de Logiyonne. En avril 2014, il est prévu d'augmenter la surface de la plateforme portuaire de 12.000 m² à 22.000 m² et de lui adjoindre un entrepôt de stockage de 2.000 m².)

vendredi 25 octobre 2013

LA DÉPÊCHE => Près du parc des expos, un dépotoir sur les berges de la Garonne
(Vestiges d’un campement ou décharge sauvage ? A Toulouse, un véritable dépotoir encombre les berges de la Garonne, sous un pont près de l’île du Ramier. Le maire a écrit au préfet. L’association "Réseau Fluvial Toulousain" réclame un service dédié à l’entretien régulier des berges. «L’intervention des collectivités est trop souvent limitée aux événements climatiques, festifs ou humains» écrit Pierre Cardinale, porte-parole de "Réseau Fluvial")

LA PROVENCE => Gyptis : le bateau qui a vu naître Marseille
(Samedi 12 octobre, plus de 1500 personnes ont assisté, à l'entrée Nord du Vieux Port de Marseille, à la mise à l'eau du Gyptis, une réplique quasi parfaite d'une barque grecque archaïque du VIe siècle avant J.-C. La barque de 9,80 m de long et 1,88 m de large a été reconstituée avec les procédés de construction de l'époque par Patrice Pomey, archéologue responsable des fouilles des épaves de la place Jules Verne à Marseille)

OUEST-FRANCE => Le Pacifique accoste à Brain-sur-Vilaine
(Jeudi dernier, venus à vélo par le halage depuis leur école Léo-Ferré à Langon, les 22 élèves de la classe de CM2 ont découvert le chaland Pacifique amarré à Brain, et tout un monde, celui de la batellerie. Le projet de ces "Rencontres au fil de l'eau" a été lancé par l'association des Amis du musée de la batellerie de l'Ouest à Redon. Puis le Pacifique a repris son cours sur la Vilaine jusqu'à Fégréac pour aller à la rencontre d'autres élèves...)

jeudi 24 octobre 2013

L'UNION PRESSE => Tourisme. Une offre à parfaire… et à financer
(La Ville de Reims cherche à diversifier son offre d'hébergements "en plein air". Parmi les projets envisagés, aire de camping-cars, camping mais aussi péniche-chambre d'hôtes, un projet que la ville souhaiterait financer avec un opérateur privé. "Mais ceux qu’on a vus jusqu’à présent ont des projets trop chics » regrette Jacques Cohen, adjoint au maire chargé du tourisme...)

LA DÉPÊCHE => Cahors. Le ragondin refait parler de lui
(Sur le bassin de la Dordogne, dans la vallée du Lot, la Fédération des chasseurs anime un réseau de piégeurs pour contenir la population de ragondins accusée d'abîmer le maïs et de détériorer les berges dans lesquelles le rongeur creuse des terriers. Entre 2011 et 2012, 530 ragondins ont été piégés et l’opération de régulation sur la vallée de la Dordogne est toujours en cours)

SUD-OUEST => Le portrait robot de la ville antique enfin connu
(À quoi pouvait bien ressembler Saintes, en Charente-Maritime,, dans l’Antiquité? Pour répondre à cette question, des archéologues ont travaillé avec des aquarellistes pour reconstituer une image de la ville en 100 après J.-C. La carte dessinée montre que la rive droite de la Charente était déjà urbanisée. Il existait des maisons et des activités potières et portuaires...

mercredi 23 octobre 2013

VIVRE À CHALON => Laissez-vous conter «L'actuel canal du Centre à Chalon-sur-Saône et l'écluse de Crissey"
(En marge de l’exposition « la place du canal du Centre dans le Chalon industriel » actuellement visible à l’Espace patrimoine, le service communal Animation du patrimoine propose de découvrir ou redécouvrir le canal et l’écluse de Crissey à bord du bateau le Delta. Le départ aura lieu du Port Villiers à Chalon-sur-Saône dimanche 27 octobre à 15 heures. Attention, le nombre de place est limité (3,50 en plein tarif, réservations au 03 85 93 15 98)

LE PETIT BLEU => À la poursuite du trésor du canal
(L'Agglomération d'Agen et Webtresor, une association girondine, proposent, jusqu'en décembre, une "chasse au trésor du canal". Les chasseurs de trésor (des produits touristiques) doivent d'abord aller chercher leur "passeport" dans l'un des cinq Offices de Tourisme de l'Agglomération. Il s’agira ensuite de résoudre des énigmes, de dénicher des indices et de récolter des visas, un moyen plutôt amusant de découvrir le canal et le patrimoine local

mardi 22 octobre 2013

LA DÉPÊCHE => Moissac. L'extension du port canal n'a pas fait le plein
(Les deux pontons installés au début de l'été sur le Tarn à Moissac n'ont accueilli qu'une trentaine de nuitées de plaisanciers alors que les 45 places du port affichaient complet. Il semble que cette partie, très isolée, du port canal ait pâti d’un manque de présence humaine pour rassurer les plaisanciers. Alain Noble, maire de Moissac, estime également qu'il "faudrait développer un vrai circuit sur la rivière leur permettant de rejoindre ou d’arriver de Montauban»)

OUEST-FRANCE => Montreuil-sur-Ille - Découverte du patrimoine vivant autour du canal
(Les associations "Ille émoi" et "Equi-service trait dynamique" donnent rendez-vous à tous, dimanche, à l'écluse du Cours Gallais pour deux départs possibles : L'un à pied le long du canal, l'autre en calèche autour du canal.
La balade à pied (2 h) est gratuite, un seul départ est prévu à 15 h. La balade en calèche menée par le majestueux Perceval et conduite par Karin Riaux est de 5 € par personne pour 45 minutes de promenade historique avec deux départs de l'écluse du Cours Gallais, à 15 h et 16 h)

LA RÉPUBLIQUE DU CENTRE => Pollution en Loire : la source pourrait être située dans le Cher ou la Nièvre
(Samedi 19 octobre, des traces de pollution ont été détectées en Loire à la hauteur de Gien (Loiret). Des barrages flottants ont été mis en place, pour protéger les installations de la centrale nucléaire de Dampierre-en-Burly et les captages d'eau potable situés en aval. La source de la pollution pourrait être située dans le Cher ou la Nièvre)

lundi 21 octobre 2013

LA VOIX DU NORD => Roubaix: la place Audenaerde va être réaménagée après consultation des habitants
(À Roubaix, un bateau rouillé a été partiellement enterré sur la place Audenaerde par les urbanistes qui ont rénové l'espace public en 1994. Leur but était de rappeler la proximité du canal de Roubaix mais le bateau est jugé comme "un véritable danger public" par les habitants. La place devrait être réaménagée en 2014...)

MALI-ACTU => Oumar Dicko, commandant de la Brigade fluviale de Bamako : « Les naufrages sont, hélas, courants sur le fleuve Niger»
(Après le naufrage, le 11 octobre dernier, d’une pinasse à Koubi, au Mali, qui a fait au moins 72 morts, Oumar Dicko, commandant de la Brigade fluviale de Bamako, demande des équipements et la mise en place d'une législation claire sur le transport fluvial. " La catastrophe aurait pu être évitée si les agents de la Brigade fluviale disposaient de matériel approprié pour déterminer le poids des cargaisons des pinasses." Six chavirements ont eu lieu en 2010 faisant 53 morts, 62 en 2011 et 12 en 2012...)

LA DÉPÊCHE => Castelsarrasin. La péniche communale a été vendue pour 155 000 euros
(La vente du bateau communal «Vent de nuit» a été entérinée, jeudi soir, par le Conseil municipal de Castelsarrasin. Amarré depuis deux ans au port canal, le bateau avait été acheté par la Commune en 2004 pour créer une activité de bateau-restaurant. Entre les restaurations, la cessation d'activité de la société exploitante en 2006 et le non paiement des loyers par l'exploitant suivant, le bateau aura finalement " coûté, après la vente, 7 000 euros de déficit réel à la commune" a précisé le Maire, Bernard Dagen)

vendredi 18 octobre 2013

L'ANTENNE => Le port de Strasbourg en route vers l’écologie industrielle
(Le Port autonome de Strasbourg adopte une démarche d'écologie industrielle pour améliorer sa performance énergétique. Il est suivi par seize entreprises pionnières, productrices et/ou consommatrices d’énergie, qui s'engagent à réduire les consommations d’énergie et de matières et à trouver des synergies avec les producteurs. La démarche pourrait être élargie au port allemand voisin de Kehl)

RIA NOVOSTI => JO 2014: la flamme olympique à bord d'un bateau viking
(La flamme des XXIIè Jeux olympiques d'hiver 2014 de Sotchi, qui traverse la Russie depuis le 7 octobre, a embarqué mercredi à bord d'une réplique d'un vaisseau viking de guerre du Xe siècle à Mourom, dans la région de Vladimir. Le "langskip", propulsé par des rameurs et transportant un porteur de la flamme, a parcouru environ 600 mètres sur la rivière Oka, un affluent de la Volga)

LE VIF => Réseaux transeuropéens de transport - Flandre, Wallonie, France et Pays-Bas s'engagent pour le projet Seine-Escaut
(La Flandre, la Wallonie, la France et les Pays-Bas ont signé jeudi la "Déclaration de Tallinn" par laquelle ils s'engagent à mettre chacun sur son territoire tout en oeuvre pour réaliser la liaison fluviale à grand gabarit Seine-Nord-Europe et à coopérer pour obtenir le cofinancement européen le plus élevé possible (jusqu'à 40%). Cet accord a été passé en marge du dévoilement par la Commission européenne de neuf projets de réseaux transeuropéens de transports, auxquels elle va consacrer 26 milliards d'euros, afin de mieux relier tous les pays de l'Union européenne)

jeudi 17 octobre 2013

SUD-OUEST => Bateaux de croisière : un nouveau souffle pour le Port de la Lune
"Quatre nouvelles compagnies de croisières fluviales américaines et australiennes pourraient rejoindre les compagnies Croisieurope, Uniworld et Viking dans le port de la Lune à Bordeaux. En 2015, ce sont ainsi neuf bateaux de croisières, longs d’une centaine de mètres et pouvant accueillir 150 à 200 passagers chacun, qui pourraient trouver place dans le port bordelais

RTL => Après un parasite mortel, les arbres du Canal du Midi en proie au vandalisme
Le 4 octobre, à Revel, le long de la rigole de la Plaine qui alimente en eau le canal du Midi, des agents du Conseil général de Haute-Garonne ont constaté que des trous profonds avaient été percés avec une grosse mèche dans sept platanes centenaires et remplis de produit dévitalisant. Voies navigables de France (VNF), gestionnaire du canal, a porté plainte, ainsi que le Conseil général et la ville de Revel.

MIDI-LIBRE => Tourisme : grandeurs et petites misères du canal du Midi
(Les premiers chiffres fournis par Voies navigables de France (VNF) sur la fréquentation touristique du canal du Midi montrent une baisse de 8,7 % des passages aux écluses entre janvier et juillet par rapport à la même période en 2012. La navigation privée est la plus touchée avec une chute de 15 %. Une propriétaire de bateau avance pour explication que "rien n’est fait pour accueillir la navigation privée". Elle pointe le manque de pompes à essence, le faible nombre de places réservées aux privés et le manque de magasins d'alimentation aux écluses)

mercredi 16 octobre 2013

OUEST-FRANCE => Sévre niortaise : transfert du domaine public fluvial à l'institution départementale en janvier 2014
(Le préfet de la région Poitou-Charente, Élisabeth Borne, a annoncé le transfert l'IIBSN du domaine public fluvial de la Sèvre-niortaise. « un arrêté sera signé le 1er janvier 2014 », et l’intégration des agents a également été prise en compte. Elisabeth Borne a également rappelé que « la convention qui fixe les cotes était en cours de révision » et que cela allait aboutir à « un projet de règlement de l’eau »)

LA NOUVELLE RÉPUBLIQUE => L'écluse de Comporté en cale sèche pour un mois
(Les travaux de réfection de l'écluse de Comporté, première écluse permettant de joindre Niort à la mer en bateau, ont commencé en début de semaine, sur la Sèvre niortaise, quai Métayer à Niort. Les travaux concerneront l'étanchéité des portes. L'an dernier, c'est l'écluse du Marais Pin à Magné qui avait eu droit à la même cure de jouvence)

L'EXPRESS => Bangkok: les "khlong boats", bateaux fous pour travailleurs pressés
(Dans un Bangkok surpeuplé en proie à des embouteillages géants, les habitants les plus audacieux gagnent le centre ville grâce à un service un peu particulier de navettes sur le canal. Les passagers ont quelques secondes pour sauter des pontons dans le bateau et doivent ensuite tenir les bâches pour éviter d'être trempés par des vagues d'eau nauséabonde. Alors que la plupart des canaux ont été comblés dans la ville, ce type de transport, loin de tout plan d'urbanisme, pourrait s'imposer comme une alternative aux transports en commun terrestres...)

mardi 15 octobre 2013

EURONEWS => Chine : un bateau chargé de bois s’enflamme sur le fleuve Yangtsé
(Un incendie spectaculaire s’est produit à bord d’un bateau chargé de troncs d’arbres sur le fleuve Yangtsé, dans l’est de la Chine. Le feu a d’abord pris dans la salle des machines avant de se propager au reste du bateau qui transportait plus de 15000 mètres cube de bois. Les vingt-trois membres d‘équipage ont pu être secourus...)

JOURNAL DU CENTRE => Mauvais printemps mais belle saison pour la fréquentation touristique
(La fréquentation du canal du Nivernais a souffert, en début de saison, des crues à répétition de l'Yonne, d'une météo capricieuse et de la perturbation par les hautes eaux des travaux à l'écluse de Crain qui donne accès à l'Yonne. Mais l’été a permis de redresser la barre et d'atteindre un bilan globalement stable par rapport aux années précédentes. Le canal sera fermé pour l'hiver du 10 novembre au 23 mars...)

LA RÉPUBLIQUE DU CENTRE => Dissonances autour du canal d'Orléans
L'AgglO, communauté d'agglomération d'Orléans, envisage la mise en place d'une station de pompage au niveau du port d'Orléans ainsi que la remise en service de l'écluse de l'Embouchure et du pont tournant de Combleux. Le marché de ces travaux indispensables à la réouverture du canal pourrait être attribué à l'automne. Les maires de Saint-Jean-de-Braye et Combleux s'inquiètent du manque de concertation et d'une solution qui vise à faire "fonctionner le canal sur sa partie orléano-orléanaise uniquement"

lundi 14 octobre 2013

OUEST-FRANCE => Les kayakistes bloquent la circulation dans le port
(Dimanche 6 octobre, devait se tenir à Dinan la compétition de kayak, les "Trois heures de Dinan". Le préfet n’ayant pas interdit la navigation le temps de la course, le Kayak Club de Lanvallay a préféré annuler l’événement. 32 kayakistes ont bloqué le port pour protester contre l'annulation, et se venger du bateau à passagers "Le Maltess" qui avait perturbé la compétition l'an dernier. Les gendarmes ont dû intervenir et le propriétaire du Maltess a annoncé qu'il porterait plainte)

MIDI LIBRE => Aigues-Mortes : une péniche de 30 mètres ravagée par les flammes
(Vendredi après-midi sur la berge du canal du Rhône à Sète à Aigues-Mortes, le feu s’est déclaré et rapidement propagé sur "L’Argonote", un bateau habité par un couple de retraités. Les pompiers ont pu maîtriser l’incendie au bout d’une heure de lutte et des barrages filtrants ont été installés. Le propriétaire a été choqué et incommodé par les fumées mais est indemne. Une enquête est en cours pour comprendre les causes du sinistre)

LE RÉGIONAL => Ce bateau navigue grâce au soleil
(À L'Isle-Adam (Val d'Oise), le " Felix de Azara", un catamaran électrique construit en 2008 pour l’Exposition universelle de Saragosse (Espagne) et qui naviguait jusqu’ici dans le canal de Jonage à Lyon, est affrété pour des promenades sur l'Oise par l'Office de Tourisme jusqu'à la fin du mois d'octobre. Les responsables de l'Office cherchent des financements pour l’acquérir (voir également Le Parisien du 14 septembre)

vendredi 11 octobre 2013

DRAKKARONLINE => Le port de Rouen rebondit grâce aux exportations de céréales
(Les résultats du Grand port maritime de Rouen ne sont pas au beau fixe pour le trafic de marchandises diverses qui poursuivent leur chute et pour le vrac liquide, en recul suite à l’arrêt de la raffinerie de Petit-Couronne. Le port pourrait néanmoins boucler l’année 2013 avec un taux de croissance du trafic global de quelque 10%, grâce à une forte activité d'exportation céréalière, en progression de 48,5% à 5,4 millions de tonnes, et du vrac solide, en hausse de 17,4% à 2,7 millions de tonnes...)

OUEST FRANCE => Photographie : deux daguerréotypes du port de Nantes aux enchères
(Le 15 novembre prochain chez Sotheby’s à Paris, deux images parmi les plus anciennes du port de Nantes seront mises en vente aux enchères. Il s'agit de deux daguerréotypes, des images uniques sur plaque de métal, qui représentent le port et le quai de Baco sur la Loire, au début des années 1840. Ils sont estimés l’un entre 40 000 et 60 000 euros, l’autre entre 25 000 et 35 000 euros...)

TOURMAG => Nice accueille le premier congrès des bateaux électriques
(Jeudi 10 et vendredi 11 octobre, Nice accueille le premier congrès des bateaux électriques. Une centaine de spécialistes, venus du monde entier, devraient présenter les pistes de développement de ce type de propulsion, particulièrement adapté au transport de passagers sur les lacs, les rades et les fleuves..)

jeudi 10 octobre 2013

LE RÉPUBLICAIN LORRAIN => Le plan incliné reprendra du service au printemps
(Les experts n'ont pas encore terminé leur enquête. Les investigations se poursuivent. Mais le directeur territorial de VNF à Strasbourg, M.Rouas, vient de déclarer que "d'ici un mois, les spécialistes auront rendu leurs conclusions et nous pourrons lancer les réparations". L'ouvrage sera rouvert à la navigation en avril ou en mai. "Nous annoncerons officiellement la reprise à l'occasion du Salon Nautique de Paris, en décembre".)
NDLR => Cette nouvelle nous réjouit comme elle réjouira tous les professionnels du tourisme dans la "vallée des éclusiers".

OUEST FRANCE => Laval. Le « Saint-Julien » retrouve le bord de la Mayenne
(À Laval, l’opération de remise à l’eau du bateau-lavoir Saint-Julien se prépare. Elle débutera jeudi 17 octobre, au petit matin, pour une remise à l'eau du bateau prévue vers 13 heures. Le Saint-Julien, restauré au chantier du Guip à Brest, retrouvera son emplacement historique au cœur de Laval, en face de l’ancien hôpital Saint-Julien...)
NDLR =>Le Saint-Julien avait coulé le 1er mars 2009. Il aura donc fallu près de cinq ans pour remettre à l'eau l'un des deux derniers bateaux lavoirs de France

SUD OUEST => Un gîte de luxe sur l’eau
(L'été dernier, Marie-Hélène Martens Aleman a ouvert un gîte flottant au bout du ponton de sa maison, à Port-de-Lanne, sur les Gaves réunis. Classé trois épis par Gîtes de France qui gère la location, le gîte, nommé "Safari" offre 21 m2 habitables tout confort pour quatre personnes. Pour le moment, le "Safari" ne navigue pas : « Il faut un permis, mais dès l’an prochain, nous proposerons des balades pépères où on pilotera nous-mêmes le bateau. On s’arrêtera là où l’on peut et où le souhaitent nos clients"...)

mercredi 09 octobre 2013

LA DÉPÊCHE => Flagnac. 30 000e passager sur le bateau L'Olt
(Mardi matin, la Communauté des communes de la vallée du Lot et l’équipage de l'Olt, qui propose depuis trois ans des promenades sur le Lot, ont fêté le 30 000e passager du bateau (en fait, tout un groupe d'anciens sapeurs pompiers !). L'Olt a accueilli à son bord 8 000 passagers la première saison, 11 000 l’an dernier, à nouveau 11 000 en 2013...)

FRANCE 3 => Le tourisme fluvial a-t-il un avenir en Bourgogne ?
(Invité de Bourgogne Franche-Comté Matin, Olivier Georges, chargé de développement Centre Bourgogne à VNF, estime qu'il y a en Bourgogne "un vrai potentiel, car la Région constitue un nœud fluvial au centre de l’Europe". Concernant une exploitation économique des canaux, "l’enjeu est d’avoir un meilleur équilibre entre fret fluvial et navigation de plaisance. On a un socle industriel sur ces voies d’eau, on peut donc avoir un axe de transport entre le nord et le sud, entre la Région parisienne et le bassin du Rhône"...)

SUD-OUEST => Bordeaux : le « Marco Polo » est arrivé à bon port
(Le « Marco Polo », nouveau bateau de la Compagnie du nouveau monde présidée par Franck Jouanny, vient d'arriver dans le port de la Lune à Bordeaux. Jusqu'en 2011, le bateau de 32 mètres de long et d'une capacité de 150 personnes appartenait à une société allemande et naviguait sur la mer Baltique. L’intérieur du bateau doit maintenant être revu et contrôlé avant que le "Marco Polo" ne prenne du service dans l'estuaire...

mardi 08 octobre 2013

LA DÉPÊCHE => Une pétition pour sauver le célèbre bateau du commandant Cousteau
(Une pétition, qui a déjà recueilli plus de 6000 signatures, a été lancée par un océanographe sur le site change.org pour demander à la ministre de la Culture de classer au titre de patrimoine national la "Calypso", le bateau du commandant Cousteau, qui attend une restauration depuis 2007 au chantier Piriou à Concarneau. La "Calypso", un ancien dragueur de mines de 43 mètres, a été utilisé par Jacques-Yves Cousteau de 1950 aux années 90 pour produire des films sur les fonds marins qui ont fait le tour du monde)

LE DAUPHINÉ => Valence : la péniche "la Tour" toujours sous l’eau du Rhône
(Fin septembre, 1 500 m3 d’eau ont été expulsés à l'aide de puissantes pompes de la cale du bateau "La Tour" qui avait coulé au printemps sous le pont Mistral à Valence. L'opération devait permettre le renflouement du bateau mais, si le nez de la péniche s’est relevé normalement après le pompage, le reste du bateau n'a pas suivi et les experts ont décidé de laisser le bateau sous l’eau, en attendant le renfort d’une barge)

lundi 07 octobre 2013

LA MANCHE LIBRE => Insolite : un bateau... en carton
(L'association d'accompagnement et d'insertion "Au fil de l'eau", basée à Cherbourg-Octeville et spécialisée dans la confection de meubles en carton, vient de construire le premier bateau en carton. La bateau, un genre de canoë, a été testé avec succès dans la rade, qu'une volontaire a traversé à la rame. La mise à l'eau officielle et le baptême de l'embarcation auront lieu jeudi 10 octobre à 14 heures à la cale de l'école de voile de Cherbourg...)

LE MONDE => Laurent Bignolas, l'appel du large
(Après avoir animé pendant dix ans l'émission "Faut pas rêver", puis présenté "Thalassa" sur France 3, le journaliste et animateur Laurent Bignolas passe sur France Ô où il recevra chaque samedi, sur le pont de son bateau amarré à Boulogne-Billancourt, dans les Hauts-de-Seine, des aventuriers expérimentés, engagés dans une quête scientifique ou humaniste)

LA NOUVELLE RÉPUBLIQUE => Civray-de-Touraine : la renaissance d'un barrage à aiguilles
(Une vidéo de 2,17 minutes, tournée le 3 octobre dernier sur le Cher, montre les travaux de reconstruction du barrage à aiguilles de Civray-de-Touraine qui avait été emporté par la crue d'octobre 2012. Pierre Lestoquoy, président du Syndicat du Cher canalisé, explique, de manière fort pédagogique, la manière d'assembler fermes, "longrines" (poutres) et aiguilles de bois. La main d'œuvre était fournie par les bénévoles, les salariés et les élus du syndicat)

vendredi 04 octobre 2013

L'YONNE RÉPUBLICAINE => Le chantier s’active à partir de 6 heures et se termine à 22 heures, six jours sur sept
(Sur le chantier de rénovation du barrage de Saint-Bond, sur l'Yonne, les équipes d'ouvriers travaillent en deux-huit pour terminer, comme prévu, les travaux fin octobre. Le chantier a pris du retard après l'effondrement, le 8 août dernier, d'une partie du bajoyer. Outre le programme initial (reconstruction et automatisation du côté droit du barrage), les ouvriers doivent aussi réparer les dégâts...) NDLR => la navigation qui avait été interrompue le 8 août entre l'écluse de Rosoy (PK 60,5) et l'écluse de Saint Bond (PK 65,5) a repris, comme prévu, le 29 septembre.

L'INDÉPENDANT => Des chercheurs affirment être proches d'un vaccin pour les platanes du Canal du Midi.
(À Sallèles-d'Aude, le long du canal du Midi, le Maire vient de s'opposer à l'abattage par Voies navigables de France (VNF) de 40 platanes sur sa commune. Dans une lettre au Président de la République, il demande que soit testé le vaccin contre le chancre coloré mis au point par une société privée, le Centre d'expertise en techniques environnementales et végétales (CETEV) de Toulouse. Le dossier serait entre les mains du ministère de l'Agriculture qui n'a toujours pas donné son accord)

RTS INFO => Le port de Bâle est le seul port international de Suisse
(Le port de Bâle, seul port international de Suisse, a vu transiter l'année dernière sept millions de tonnes de marchandises. 10 à 15 % du volume des échanges commerciaux en Suisse arrivent par ce port rhénan qui voit son trafic augmenter depuis 2009. D'ici 2020, un nouveau quai pour le stockage et le transfert sur rail des conteneurs viendra encore agrandir le port.
Un reportage vidéo de 2'40...)

jeudi 03 octobre 2013

L'ANTENNE => Riverdating : le mode fluvial, cet inconnu !
(Après Rotterdam, c’est Lyon qui accueillera le prochain Riverdating, événement dédié au transport fluvial et multimodal, les 27 et 28 novembre au Double Mixte à Villeurbanne. Pour cette 6è édition, les organisateurs attendent 700 participants qui devraient totaliser près de 5.000 rendez-vous professionnels personnalisés. Quatre trophées de l’innovation en logistique fluviale, deux pour des chargeurs, deux pour des transporteurs, seront remis à cette occasion)

FRÉQUENCE SUD => Le Musée départemental Arles Antique s'agrandit
(Dans l'extension du musée départemental Arles Antique qui sera inaugurée vendredi 4 octobre, une nouvelle aile de 800 m2 est consacrée au chaland romain découvert en 2004 dans les eaux du Rhône et baptisé " Arles Rhône 3". Le bateau, long de 31 mètres, est entier dans toutes ses parties. Il est présenté avec 450 objets découverts sur le territoire maritime, fluvial et terrestre d’Arles, qui témoignent de l’activité commerciale de la cité durant l’époque romaine)

CI-LOMÉ => La Zambie entame la construction d'un canal reliant l'Angola
(Le gouvernement zambien a commencé la construction d'un canal qui reliera la Zambie à son voisin, l'Angola. Le canal reliera Shangombo en Zambie et la ville frontalière angolaise de Rivungo pour renforcer le commerce transfrontalier entre les deux pays. Le coût du projet est estimé à 40 millions de dollars)

mercredi 02 octobre 2013

LES DERNIÈRES NOUVELLES D'ALSACE => Un bateau encastré dans un ponton, plus de 200 personnes à bord, aucun blessé
(Lundi matin, à 4h30, un bateau de 131 m de long de la compagnie Viking River Cruises s'est encastré dans un ponton, sur le Rhin, à hauteur de Gerstheim, dans le Bas-Rhin. Suite à une erreur de pilotage, le bateau a percuté les poteaux d'amarrage des péniches qui desservent une gravière. Le bateau, dont la coque présente une brèche de 3 m de long, repose désormais sur l'un de ces poteaux. Aucun des 189 passagers et des près de cinquante membres d'équipage n'a été blessé)

LE POINT => Un bateau en feu sur la Tamise, les passagers sautent à l'eau
(Dimanche, un peu avant midi, en plein centre de Londres, le feu s'est déclaré sur un bateau de tourisme de la compagnie London Duck Tours qui transportait 30 passagers. Tous ont sauté à l'eau avant d'être secourus par d'autres bateaux. Personne n'a été blessé. Un autre bateau de cette compagnie avait coulé quelques kilomètres plus haut sur la Tamise il y a quatre mois, selon la chaîne britannique Skynews)

SUD-OUEST => Blaye : le transport fluvial pose problème
(À Blaye, David Decouzon, patron de la Compagnie des deux rives et de Cœur d’estuaire, deux entreprises blayaises de transport fluvial, a entamé une grève de la faim mardi soir, dans sa fourgonnette installée à deux pas de la mairie de Blaye. Le batelier dénonce la perte d’un marché de transport fluvial, à l’automne dernier, alors que l’entreprise qui a été préférée à la sienne ne serait pas en règle. « Si ça ne porte pas ses fruits, il y aura la guerre sur l’estuaire" a-t-il prévenu)

mardi 01 octobre 2013

MIDI LIBRE => Trèbes : sur les berges du canal, 30 platanes pas si "résistants" que ça
(Voies navigables de France a récemment constaté que des Platanor (un platane hybride récemment créé pour résister au chancre coloré) n'avaient pas repris après avoir été plantés sur les berges du canal du Midi en novembre 2011. La cause de leur dépérissement, encore inconnue, ne serait pas dû au chancre coloré, affirme Jacques Noisette de la direction territoriale Sud-Ouest de VNF (*) . Une trentaine de Platanor vont donc devoir être remplacés.
(*) NDLR => Le Platanor est "tolérant" au chancre, mais il n'est pas encore certain qu'il y "résiste" en cas de forte infestation...

COURRIER PICARD => VNF libère enfin la berge
(À Compiègne, Voies navigables de France (VNF) vient d'enlever du bord de l'Oise des palissades posées lors de la construction du nouveau barrage et la démolition de l'ancien. Ces palissades encombraient encore les berges plusieurs mois après date prévue pour la fin des travaux, au grand mécontentement de la Ville et des riverains. La Ville, qui étudie le réaménagement des berges éprouvées par les travaux, demande le règlement de droits de voirie à VNF

=> Retour aux "Murmures d'écluse" quotidiens de FLUVIAL

FLUVIASCRIBE

La Presse parle du « fluvial ». Elle en parle bien et le plus souvent en bien.
Voici le résultat des sélections quotidiennes de FLUVIAL en octobre 2013 : ...

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Architecture navale
Les derniers nés de Techni-Carène, d'"Escapade" au "Batobar"
12 novembre 2013 - 15:20

L'été a été riche d'actualités pour l'architecte Philippe Nineuil et son agence d'architecture et d'ingénierie navale Techni Carène. Juin a vu les mises en service de l' "Agrion", un catamaran à passagers, et du bateau de croisière "Escapade", suivies, en juillet, par le bateau-restaurant "Batobar" à Paris. L'architecte vient également de concevoir le futur Office de Tourisme flottant de Dôle et travaille sur un projet de barge-hôpital pour la République du Congo.

Le bateau restaurant "Escapade", basé à Rouen, est destiné à naviguer de Poses au Pont de Tancarville. Les travaux de rallongement (le bateau de 37,5 m a été conçu sur la base d'une coque d'occasion de 21 m) et de construction ont été confiés au chantier Evezard à Marseilles-lès-Aubigny. Convoyé par voie d'eau jusqu’à Rouen début 2013, le bateau a été terminé juste à temps pour l’Armada.

Quelques jours auparavant, avait été mis en service l' "Agrion", un petit catamaran de 7,50 m pour 12 passagers. Conçu pour l'association Espaces, le bateau offrira des excursions sur la Seine. Enfin, en juillet, c'est le "Batobar" et son bar branché, qui sont venus s'amarrer près du Pont-Marie à Paris. L'ancien bateau atelier des Vélib' parisiens, entièrement restauré, sert également d'appontement au "Batostar" électrique de Vedettes de Paris.

Pour l'Office de Tourisme de Dôle, sur le canal du Rhône au Rhin, Philippe Nineuil et l’agence d’architectes Serge Roux ont imaginé un flotteur en acier de 300 m2 surmonté d'une charpente métallique. Un chantier naval devrait être désigné avant la fin de l'année. Parmi les projets en cours, il faut encore citer un ponton logement près du bois de Boulogne à Paris ou un projet de barge hôpital avec modules médicaux, zodiacs et 4x4 qui naviguera sur le Congo pour apporter des soins aux villages les plus inaccessibles.

CONTACTS => Philippe Nineuil, architecte naval IFAN, Techni Carène, architecture et ingéniérie navales
Tél. : 02.37.41.80.38 - Email : techni-carene@wanadoo.fr - Site web : www.techni-carene.com

L'été a été riche d'actualités pour l'architecte Philippe Nineuil et son agence d'architecture et d'ingénierie navale Techni Carène. Juin a vu les mises en service de l' "Agrion", un catamaran à passagers, et du bateau de croisière "Escapade", suivies, en juillet, par le bateau-restaurant "Batobar" à Paris. L'architecte vient également de concevoir le futur Office de Tourisme flottant de Dôle et travaille sur un projet de barge-hôpital pour la République du Congo.

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Revue de Blogs

Historique des "bloggings" d'octobre 2013

08 novembre 2013 - 12:21

Voici l'historique des "bloggings" d'octobre 2013.
Mais, attention, les sujets auxquels nous avions renvoyé sont peut-être, aujourd'hui, ensevelis sous un grand nombre de dossiers plus récents. Et puis, un certain nombre de liens ont pu être inactivés...

jeudi 31/10/13, à midi
ELO-YAN => Ecluse de Novéant (Moselle ) (désaffectée...sur l'ancienne dérivation de Pagny-sur-Moselle)
ACBR-VNF => Assises des chargeurs du bassin du Rhin (programme des Assises multimodales du 2 décembre à Strasbourg)...
NOGENT => Loisirs nautiques sur la Marne et la Seine (exposition de gravures et de dessins au musée de Nogent-sur-Marne)...
DUBATO=> La batellerie (le livre) (un nouveau site à parcourir... sans modération !)...
CNR => Le Président du Laos visite la centrale de Pierre-Bénite (...et Philippe Ménager a visité celle de Beauchastel pour Fluvial)...
PARIS MATCH => La citrouille est-elle l'avenir de la navigation? (à méditer ce soir ! ça marche mais ce n'est pas Cendrillon.)...

mercredi 30/10/13, à midi
IVANKA => Oisilly (sur le canal entre Champagne et Bourgogne, belles rencontres malgré un quai vraiment sans prétention !...)...
LEMOINE => Bateau théâtre (un ancien Campinois transformé vient de s'installer à Wijgmaal près de Louvain)...
BEL AMI => Envolé ou volé ? (avis de recherche pour le canot pneumatique du Bel ami)...
RTL => Nissan jette son futur monospace à l'eau (une campagne publicitaire fluviale pour le Note !)...
TABATHA => (30/10/13) Le Boat prépare ses bateaux pour l'hivernage (changement d'heure et fin de saison...)...

mardi 29/10/13, à midi
KAÏROS => Musée de la batellerie de St Jean de Losne (regard du Kaïros sur la Cité batelière, son musée et sa Gare d'eau)...
VNF => VNF fait son retour au salon nautique (après plusieurs années d'absence...plutôt une bonne nouvelle pour le tourisme fluvial !)...
PASCAL => Opération de sauvetage à l'aval du barrage de La Plante (heureusement plus de peur que de mal grâce à la réactivité de chacun ! )...
ANCO => Colloque de Chécy (pour les 10 ans de l'association. Le programme est en ligne)...
ELO-YAN => Pagny-sur-Meuse (découverte du "petit cheval polonais" et bennes de tri à deux pas!)...

lundi 28/10/13, à midi
VNF => Rendez-vous à Lyon pour le "Riverdating" (à Villeurbanne, au "Double mixte" les 27 et 28 novembre)...
ELO-YAN => La Meuse a pris possession de sa vallée (La rivière en crue depuis 10 jours déjà)...
TABATHA => (28/10/13) Grutage de nuit aux établissement Blanquart (!)...
BALADES FLUVIALES => Balades d'automne à pied ou à vélo au bord de l'eau (quatre belles excusions de halage)...

vendredi 25/10/13, à midi
VNF => Baméo reconstruira les barrages de l'Aisne et de la Meuse (29 barrages reconstruits d'ici 2020)...
LA GACILLY => Fête de la soupe à La Gacilly (le petit port de l'Aff, célèbre par ses artisans, invite à souper !)...
EXOCET => Du Coudray à St Mammès (encore quelques photos du Coudray rouvert à la navigation)...
PLAISANCE FLUVIALE => Rumeur : "l'hiver 2013-2014 sera le plus froid que l'Europe ait connu" (la "Maria-Louise" fait provision de bois !)...
AQUANOMADE => Chantier à Dunkerque (hivernage et carénage pour la plaisance dans le Nord ?)...
KAÏROS => Navigation d'automne sur le canal de la Marne à la Saône ( calme et tranquille, l'"Heuillet" - belle vidéo de 5.23mn)...

jeudi 24/10/13, à midi
ÉCLUSIERS CANALBLOG => Enlèvement de 3 voitures à Vigneux (l'"Île de France" pêche sans filet - joli reportage !)...
PASCAL => Un petit blogging... (aimable clin d'œil - Merci Alain Pascal !)...
MODÉLISME NAVAL => Brasure au chalumeau (des combines et beaucoup d'expérience...)...
APRR 42 => 3ème fête de St Nicolas au port de Roanne (tout un programme !)...
BORD À BORD => Construction chantier franco-belge (Benoît Dehaine a besoin d'aide pour identifier un bateau...)...
AQUAFORUM => De l'eau dans les cales ("en bateau, normalement, l'eau est à l'extérieur...")...

mercredi 23/10/13, à midi
ANPEI => Vignette 2014 (17% (au lieu de 10%) de remise jusqu'au 31 mars pour les vignettes "Liberté")...
SEINOGRAPHIES => Une descente photographique de la Seine (exposition à Bonsecours du 25 au 41 octobre)...
BEL AMI => Retour aux sources (Waulsort, le plus calme des ports : pour le rejoindre il faut prendre le bac)...
RONFLEUR => La Bassée : péniches détruites (la guerre de 14 n'a pas épargné la batellerie)...
LEMOINE => Toujours actifs (la balade des devises du Stella et 4 vedettes fluviales retraitée des forces navales belges)...
AQUANOMADE => Convertisseur (consternation ou satisfaction. À quel convertisseur se convertir ?)...

mardi 22/10/13, à midi
VNF => Rétablissement de la navigation sur la Seine au Coudray (46 bateaux, dont 13 "plaisances" ont franchi la petite écluse dès le 1er jour de réouverture, le 17 octobre)...
LEMOINE => Maison de jeunes-bateau (sur le canal de Louvain à Wijgmaal - beau spits, jolie histoire)...
PORT ARIANE => Balade sur la péniche "Kai Aco" (destination la cale de radoub du Gailhousty)...
PETIZIONE => Venise s'inquiète pour ses fondations menacées par les gigantesques paquebots de croisière (la photo qui jouxte la pétition est impressionnante)...
BORD À BORD => La "Vie Batelière" n°176 est parue (avec un éditorial "colère" de J-C Malbrunot !)...
TFF => Audition des "Transporteurs fluviaux" à l'Assemblée nationale (une défense du canal Seine-Nord-Europe, argumentée, claire et surtout commune à tous les transporteurs fluviaux, armateurs et artisans)...

lundi 21/10/13, à midi
ALERTME CODE => En cas d'urgence, pour alerter les proches (astucieux et gratuit ce QR-Code d'Alerte)...
AMIS DU CHER => Lettre d'information sept-oct 2013 (plus que 3 barrages à remettre en état...)...
AQUAFORUM => La scie du chirurgien, un outil superbe ! (à toutes "Fein" utiles - navré, je n'ai pas résisté !)...
TABATHA => (21/10/13) Un "commerce" à l'écluse de St Jean-de-Losne (c'est un évènement, hélas, aujourd'hui...)...
VNF => Inauguration du barrage de Villeneuve sur Yonne (c'est le 4ème barrage rénové sur l'Yonne qui en compte 24 à l'aval d'Auxerre)...
RONFLEUR => Laval : Les bateaux-lavoirs et le train sur le viaduc (joli souvenir, et d'actualité puisque le "Saint Julien" qui avait coulé le 1er mars 2009, a été remis à l'eau jeudi dernier, le 17 octobre)...

vendredi 18/10/13, à midi
MINISTÈRE TRANSPORT => Les avancées de la Commission européenne (Seine-Nord éligible aux subventions européennes, jusqu'à 40% des dépenses !)...
PORT DE PARIS => Le schéma des services portuaires d'Île de France (présenté au CESE le 15 octobre et téléchargeable sur le site du Port de Paris)...
EXOCET => Coup droit au Coudray (à 17h hier à l'ancienne écluse du Coudray, rouverte après 20 ans d'inactivité - 30mn d'attente seulement !)...
LOCKKIPPER => Reconstruction du barrage de Saint-Bond sur l'Yonne (quelques photos de l'impressionnant chantier)...
CAP À L'AMONT => (N°130 - 15/10/13) C'est cuit pour la grenouille ("le ministère des Transports botte en touche"...)...
ELO-YAN => Promenade à Verdun (la ville vaut escale, c'est vrai...)...

jeudi 17/10/13, à midi
CHER CANALISÉ => Témoignage de satisfaction (mais la météo nécessite de coucher les barrages)...
RONFLEUR => Le port de Bonneuil (Quel changement en dehors des darses !)...
VNF => VELI - Voyage en ligne (le nouvel outil de déclaration de chargement en ligne)...
BORD À BORD => Plans de péniches (les archives personnelles d'un batelier-modéliste)...
ÉCLUSIERS-CANALBLOG => Ouverture de la petite écluse du Coudray (l'avis à la batellerie confirme la réouverture)...
TABATHA => (17/10/13) l'équipage du Bourbon Péridot (à voir et à écouter... sans modération affirme "Tabatha", et c'est vrai !)...

mercredi 16/10/13, à midi
IVANKA => Quelle matinée ! (déboires sur l'Heuilley...)...
BORD À BORD => Modélisme : Un Bacquet d'Arras (belle réalisation...)...
PÉNICHE-LYON => Le bal des péniches (pour permettre le dragage si longtemps demandé)...
SOLUTON => Introduction aux Solitons (un étrange phénomène auquel s'apparente le mascaret)...
ALL BOATS AVENUE => Venise sauvée des eaux par Moïse (astucieux, mais très coûteux système de digues amovibles)...
ELO-YAN => Au pont canal de Troussey (l'ancien et le nouveau...)...

mardi 15/10/13, à midi
BORD À BORD => Coudray-Monceaux : Instantanés (la petite écluse rouvre aujourd'hui - reportage et photos de Guy Matignon)...)...
TOURISME 93 => Croisière "peinture et cinéma, la Seine en lumière" (sur les traces de Van-Gogh, le 20 octobre)...
BEL AMI => Le voyage immobile (plus de 100 jours à quai pour travaux : très beau voyage malgrè tout...)...
BELGIAN-NAVY => Côté cuisine - Chou et choucroute (C'est de saison !)...
VAGUS-VAGRANT => Bateau La Tour : appel aux dons (une triste affaire, hélas toujours en cours de réglement...)...
ANPEI => VNF - Commissions nationales (Réforme des Réglements Particuliers de Police (RPPs) - c'est à lire)...

lundi 14/10/13, à midi
CITÉ DES BATELIERS => Les rotations en zodiac de la brigade fluviale (c'était sur France 3, hier)...
AQUANOMADE => Le Boat (achat d'un bateau en gestion-locative - ça demande évidemment réflexion...)...
VNF => Le grand-gabarit entre Bray et Nogent sur Seine (c'est en bonne voie)...
MAISON DU CANAL => La fête des châtaignes à Hédé (les marrons, c'est dimanche et c'est aussi à Redon la semaine prochaine)...
RONFLEUR => Bergues - Péniches amarrées sur le port du canal (le port des "Ch'tis", au pied des remparts)...
LEMOINE => La Plante à Namur (beau barrage-écluse : on en parle souvent, Pierre Lemoine en rapporte l'histoire et le fonctionnement)...

vendredi 11/10/13, à midi
OCÉAN-MANOR => Retour rapide dans le Sud (quelle descente ! de Péronnes à Saint-Gilles sans lambiner)...
TENDANCES => Heineken lance son sous-marin à Paris (pour fêter ses 140 ans, la célèbre firme a déguisé une péniche-expo en sous-marin !)...
MODÉLISME NAVAL => Faires ses décalcomanies et autocollants soi même (judicieux conseils)...
NPI => Navigation interrompue sur le Rhin (un convoi échoué avec 3.600 tonnes de ferraille empiète sur le chenal)...
ECHO62 => Euralogistic plaide pour le transport fluvial ("tous les voyants seraient au vert dans le Nord-PdC...)...
ALLBOATS AVENUE => Le Riva de Ferrucio Lamborghini navigue à nouveau (le bateau mythique évolue sur le lac d'Iseo en Italie)

jeudi 10/10/13, à midi
JS => Des canaux géants sous la glace (ils coulent sur des centaines de km, à 250m sous l'Antartique)...
MUSEE DE NOGENT-SUR-MARNE => Loisirs nautiques sur la Marne et la Seine (belle exposition sur le canotage jusqu'au 31 décembre)...
TABATHA => (10/10/13) Les champignons vénéneux de l'écluse de Saint-Jean-de-Losne (c'est de saison !)...
VNF NORD - PAS-DE-CALAIS => La valorisation des sédiments fins dans l'industrie du béton (ou comment utiliser les boues de dragages pour bétonner les rives...)...
AQUANOMADE => Quiz : qui peut passer là ? (pas large et pas navigable : l'écluse de Pondy sur le canal de Berry)...
ANPEI => Péage 2014 - le texte décidé par le CA de VNF (l'accueil risque d'être assez frais ?)...
(NDLR : Si vous ne parveniez pas à ouvrir ce document, voici l'extrait "péage plaisance" du BO de VNF du 3 octobre 2013)

mercredi 09/10/13, à midi
CAVE VAGABONDE => Mais où est la Caroline ? (Le bateau est en vente mais ce n'est qu'un "au revoir" !)...
TABATHA => (09/10/13) Les reprises sur "Pluzz.fr" des deux reportages sur le canal du Centre (et puis un dernier clin d'œil à la reproduction végétale !)...
FOUINEUR => Construction en "Time-Lapse" du pont San Francisco (amusant le ballet des grues !)...
LOCATIS => L'AFITF engage près de 700M€ dans les transports (510M€ pour le train, des miettes pour le fluvial...)...
FLEUVE RHÔNE => Sédiments et pollution : le fleuve au microscope (conférence samedi à Brégnier-Cordon)...
PHARE OUEST => Le canal de Nantes à Brest (360 km pour découvrir la Bretagne...)...

mardi 08/10/13, à midi
AQUANOMADE => Le Wietske (un bateau d'exception repéré par Jean-Claude Verrier : le tjalk de Jacq Van de Broek)...
CANAUX DE BRETAGNE => La Voix du canal - octobre 2013 (à revivre pour le passé récent, à porter dans l'agenda pour les festivités prochaines)...
TABATHA => (08/10/13) Rencontres des plaisanciers à Plobsheim (et bénédiction de bateaux...)...
KAÏROS => Naviguer dans le Nord Hollande vers notre ami Ben (Vidéo de 3.54 - Quel spectacle !)...
MUSEE PORTUAIRE DUNKERQUE => Programme 2013/2014 (au milieu d'un programme très riche et...marin, une "apéro-visite" le 17 avril 2014 sur le thème du "Transport fluvial, solution d'avenir ?")...
PICARO => Photos de la semaine (de Gosselle à Gand)...

lundi 07/10/13, à midi
BEL AMI => Sécurité, sécurité (garde-corps ou garde-fou, s'ils sont inadaptés mieux vaut s'en passer !)...
BORD À BORD => Les joutes, fêtes traditionnelles sur le Rhône (au début : un défi entre mariniers...)...
AQUANOMADE => Écluse en bouteille (l'écluse la plus embouteillée d'Europe ? Question à deux entrées...)...
PLAISANCES => Mises à jour (Quelques nouvelles croisières et dernières infos sur le "Carpe-Diem")...
RONFLEUR => Auxerre vue du Pont Saint Nicolas (pour comparer avec les quais actuels...)...
LOCKKIPPER => Villiers de nouveau opérationnelle ! (Toutes les écluses de la Petite Seine attendent impatiemment la réouverture de l'écluse du Coudray)...

vendredi 04/10/13, à midi
BORD À BORD => Dur, dur d'être éclusier (navrant, effectivement, l'état du "fameux" plan incliné de Béziers...)...
ALLBOATS AVENUE => 42 morts et 100 disparus dans le naufrage d'un bateau sur le Niger (150 passagers dans un bateau qui ne devait pas en transporter plus que 60 !)...
TABATHA => (04/10/13) Comment naissent les arbres !!! (Quand on parle de platanes... Mais où va-t-il chercher tout ça ?)...
PASCAL => "La Péniche",nouvelle devise d'un narrowboat ("Une grenouille vit un bœuf qui lui sembla de belle taille..." !)...
PLAISANCE FLUVIALE => Nouvelle jeunesse pour le port de Castets-en-Dorthe (aimable reportage de France 3)...
ÉCLUSIERS CANALBLOG => Prolongement du chômage au Coudray (la décision du directeur général de VNF fait baisser la tension)...

jeudi 03/10/13, à midi
PORT ARIANE => Retour par le Rhône à Sète du Grau du Roi à Lattes (belle série d'images !)...
FLUCTUAT => Tour Paris 13 (l'immeuble rouge pétard qui surplombe la Seine : temple éphémère et gratuit du street-art pendant un mois, avant démolition)...
RIVIÈRE ESPÉRANCE => Libourne, la porte du port (la confluence de l'Isle et de la Dordogne était le terminus des gabares)...
AQUAFORUM => Quel carburant en 2013 ? (Blanc ou Rouge ? => Chuuut!...)...
CANAL ELISABETH => De Colmar à Strasbourg et retour (à bord de l'Elisabeth et à l'arrière saison. Belles photos)...
LEMOINE => HOLLANDE

mercredi 02/10/13, à midi
ANPEI => Péage 2014 (à la veille du CA de VNF, la position de l'ANPEI)...
ECONAV => Navigation fluviale et éco-conception des petites unités (bon sujet pour la conférence-débat du 14 octobre)...
BALADES FLUVIALES => Pour revivre les premiers loisirs nautiques de la Marne (avec le Musée de Nogent-sur-Marne jusqu'au 31 décembre)...
BEL AMI => Ouste ! (que faire de la chaîne d'ancre quand rien n'est prévu pour la remonter ?)...
CAPALAMONT => (N°129 du 1er octobre) À Béthune évidemment ! (après 4 mois de silence, Jacques Delhay appelle à participer à la réunion d'information de VNF demain jeudi à 9h30)...
WATERTRUCK => Un nouveau concept de transport fluvial sur les petites voies navigables (journée d'information gratuite à Paris le 25 octobre. Le concept est un "truck" TRÈS intéressant, et on y retrouvera, entre autres, Philip Maugé, dans ses nouvelles fonctions à la SCAT)...

mardi 01/10/13, à midi
LEGEND'EAUX => Le Juke-Box de Rohan (le "barde marinier" a mis en ligne une quarantaine de ses chansons)...
AGENCE BRETAGNE => Les Bretons à la bataille de l'Écluse (la célèbre "pâtée" conduira à la guerre de cent ans)...
AQUANOMADE => Des seins nus et des fumigènes sur la Seine (bon ou mauvais sujet sur le forum ? Les avis divergent (!))...
PASCAL => Relevé des passages à l'entrée de la Haute-Meuse en septembre (ça "s'elloche" comme diraient les bourguignons)...
PÉNICHE ANAKO => L'agenda d'octobre 2013 (Ce sera le mois des Arméniens, avec un programme...flamboyant !)...
CLAZINA => Le pont Flaubert levé pour l'Armada (un évènement si rare... et de bien belles photos)...

=> Retour aux "Murmures d'écluse" quotidiens de FLUVIAL

GUIDE FLUVIAL DU PLAISANCIER - ALERTE FLUVIATAG
(le guide est mis à jour quotidiennement grâce à ses " Fluviatag")
Mais ça y est, vous avez acquis le réflexe "Fluviatag" ! ... Il n'est plus nécessaire, désormais, d'attirer votre attention sur les modifications apportées tous les jours au "Guide Fluvial 2013 du Plaisancier" ...C'est un bel outil, n'est-ce-pas ?

Suite de l'article

Ports et haltes
Aramon ouvrira une halte fluviale en juin 2014 sur le Rhône
06 novembre 2013 - 10:32

À Aramon, dans le Gard, une nouvelle halte, le relais fluvial "Les Estères", est en cours d'aménagement par la Communauté de communes du Pont du Gard. Situé à égale distance de Beaucaire et d'Avignon (au pk 254,5), le relais proposera une quarantaine de places dans un cadre bucolique à proximité du village et de ses commerces. Les premiers bateaux sont attendus au début de l'été prochain.

Au pied du village d'Aramon dominé par son château XVe-XIXe, les pontons flottants sont déjà ancrés sur leurs pieux, prêts à recevoir des bateaux jusqu'à 15 m de long. L'un des appontements est réservé à l’amarrage futur de péniches-hôtels. Les bornes d'eau et d'électricité sont en place ainsi qu'un poste de relevage raccordé au réseau d'assainissement de la ville, un service appréciable pour ceux qui stockent à bord leurs eaux usées. Dès cet été, les usagers pourront louer des vélos électriques pour visiter les villages alentours, emprunter la voie verte de la digue du Rhône et la via Rhôna ou, pour les plus courageux, pousser jusqu'au pont du Gard à une dizaine de kilomètres de là.

Le petit bâtiment sur structure flottante qui abritera les douches, les sanitaires, la laverie et le point accueil sera bientôt terminé. A l'origine, ces services devaient trouver place dans un bateau mais les difficultés de l'accès à bord ont finalement fait reculer le maître d'œuvre. L'inauguration du Relais, qui a obtenu le label Plan Rhône en 2011, est prévue fin octobre pour une ouverture en juin 2014.

À Aramon, dans le Gard, une nouvelle halte, le relais fluvial "Les Estères", est en cours d'aménagement par la Communauté de communes du Pont du Gard. Situé à égale distance de Beaucaire et d'Avignon (au pk 254,5), le relais proposera une quarantaine de places dans un cadre bucolique à proximité du village et de ses commerces. Les premiers bateaux sont attendus au début de l'été prochain.

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BATEAU A PASSAGERS
4e catégorie
30 personnes
caréné chaque année
22000 € à débattre
Tél : 06 81 52 36 26 M. Duval
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