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La Revue de Presse quotidienne de FLUVIAL

18 avril 2014 - 15:31

Les journaux, la radio, la télévision, s’intéressent de plus en plus au secteur fluvial, et pas seulement pour les faits divers. La Presse parle du « fluvial ». Elle en parle bien et le plus souvent en bien...
Voici le résultat de la sélection de ce jour : ...

Aujourd'hui, vendredi 18 avril 2014

LA DÉPÊCHE =>Trèbes. Avec Le Boat, le port retrouve des couleurs
(Mercredi, Felipe Escobar, directeur de la société de location de bateaux Le Boat pour la région Sud, est venu rendre visite à l'équipe de la base de Trèbes (Aude). "Les premières réservations sont encourageantes et le week-end de Pâques affiche complet sur toutes les bases dont j'ai la responsabilité" s'est réjoui Felipe Escobar. Le directeur est à la tête d'une flotte de 350 bateaux sur dix bases de La Rochelle à Arles...)

RFI => Rouen veut rester premier port céréalier d’Europe
(Rouen veut rester premier port céréalier d’Europe. Mais le chenal est devenu trop étroit pour les nouveaux bateaux, les Panamax, qui veulent transporter toujours plus à moindre coût. Un handicap qui a fait perdre au blé français son débouché égyptien cette année, explique Philippe Deiss, directeur général du Grand port maritime de Rouen...)

SUD-OUEST => Pasajes (Espagne) : reportage à l'école d'apprentis charpentiers de marine
(À Pasajes, dans le Pays-Basque espagnol, l'association Albaola ouvre son chantier naval à des apprentis charpentiers de marine venus du monde entier. Les jeunes construisent des bateaux en bois dont des répliques de la « yole de Bantry », la plus ancienne embarcation française conservée...)

jeudi 17 avril 2014

LA DÉPÊCHE => L'exercice «Montauban 2014» a été lancé de Moissac
(Dans le cadre d'un exercice en terrain libre baptisé «Montauban 2014» qui a eu lieu du 12 au 17 avril, la 11e brigade parachutiste a fait franchir le Tarn à environ 200 véhicules et à leur équipage (près de 300 personnes) à Moissac. Les véhicules ont traversé la rivière sur des barges attachées côte à côte, par groupes de six...)

L'USINE NOUVELLE => Vinci va reconstruire 19 barrages dans les Ardennes
(Voies navigables de France (VNF) a confié la réalisation et l'exploitation de 19 barrages automatisés sur la Meuse (Ardennes) à un groupement privé constitué par Balmeo, filiale de Vinci Concessions, et Shema, entité à 100 % d'EDF. Ce marché de l'ordre de 200 millions d'euros donnera lieu à l'ouverture d'un colossal chantier qui s'échelonnera entre 2015 et 2020. Vingt emplois de techniciens seront par ailleurs créés avec l'implantation d'un centre d'exploitation à Lumes (Ardennes))

L'HEBDO => Un projet pour faire revivre le bateau-lavoir
(À Clisson (Loire-Atlantique), l'association Clisson Histoire et Patrimoine souhaite réhabiliter le bateau-lavoir coulé dans la Sèvre nantaise. L’association a retrouvé les plans d’origine du bateau et une étude de faisabilité a été lancée par la Municipalité. L'association devra trouver des financements pour sortir le bateau de l'eau, lui redonner un toit et le sécuriser en tenant compte des crues...)

mercredi 16 avril 2014

LA DÉPÊCHE => Canal de Brienne. Une boutique éphémère flottante
(À Toulouse, le bateau "la Timonerie", amarré sur le canal de Brienne, accueillera, lors de manifestations ponctuelles, une boutique éphémère ouverte aux acteurs institutionnels. L'initiative, venue du Réseau fluvial toulousain et de l'agence 2mains, est née du succès de la manifestation «Toulouse amarre les vins de la Garonne et du Canal du Midi» qui s'est déroulé il y a une quinzaine de jours sur "la Baladine"...)

WK-TRANSPORT-LOGISTIQUE => Les acteurs du fluvial appellent à reprendre les investissements pour réduire les surcoûts
(Lors de la SITL 2014, la baisse des investissements dans la filière a été dénoncée par les acteurs du fluvial. Le budget d’investissement dans les infrastructures fluviales s’établit à 167 millions d'euros pour 2014, soit 10 millions d'euros de moins qu'en 2013. Une diminution qui, selon Michel Dourlent, coprésident de Transporteurs fluviaux de France (TFF), correspond au montant que l’écotaxe devait rapporter au secteur fluvial...)

EST RÉPUBLICAIN => Tragique sortie du samedi soir
Trois jeunes de Port-sur-Saône (70) ont trouvé la mort dans un accident après une sortie en boîte de nuit en Haute-Marne. La voiture et ses trois occupants ont été retrouvés lundi, dans un ravin, par des membres de leurs familles. NDLR => La commune de Port-sur-Saône est sous le choc, mais nous le sommes également : L'un des trois jeunes garçons, Maxime, travaillait avec son père, gérant du port de plaisance de "Franche-Comté-Nautique".

=> Vous pouvez aussi, maintenant, retrouver tous les historiques des "Revues de Presse" de Fluvial :

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Revue de blogs

Le Blogging quotidien de FLUVIAL

18 avril 2014 - 12:00

Chaque matin, notre petit "blogging" nous enchante. Cette visite quotidienne aux informations rassemblées par les sites et les blogs fluviaux, est une intarissable source d'étonnements.
Un bouillonnement, un foisonnement, un remue-méninges de tous les instants, produits par des bateliers, des plaisanciers, des éclusiers, des associations, des passionnés des canaux et de la navigation...
Alors autant vous en faire profiter : À vos "Liens" !...

Aujourd'hui, vendredi 18/04/14, à midi
TABATHA => (18/04/14) Bien mauvaise nouvelle... (Maxime, le fils de José et Valérie Salas, qui gèrent la Marina de Port sur Saône, a été victime d'un dramatique accident de voiture le week-end dernier - Toutes nos pensées vont à ses parents)...
"MARCEL PAGNOL" => 1er jour des classes péniches (de Lyon à Trévoux sur la Saône. Commentaires charmants : "C'est trop bien !...)...
MUSÉE MARINE DE LOIRE => Atelier nœuds au musée, et réalisation d'une boule de touline (...Au poil les nœuds !)...
AQUANOMADE => Bricolage de printemps (petites "blessures" de coque => antirouille, mastic epoxy, ponçage puis peinture...)...
FRCPM => Escale à Calais - Fête maritime et fluviale (la rencontre des deux mondes... Eaux douces et eaux salées se retrouveront du 6 au 9 juin)...
BORD À BORD => La Vie Batelière n°179 est parue (Le précédent ministre des transport y affirme que 2014 sera l'année du canal Seine-Nord-Europe. Bon espoir puisque le nouveau ministre est... le même que le précédent !)...

Hier, jeudi 17/04/14, à midi
VNF-NORD-EST => Avis à la batellerie n°1 du Nord-Est (Rappel : ces "Avis n°1" doivent être à bord quand on navigue dans la région concernée)...
TABATHA => (16/04/14) Ah ! un Kromhout passe... (quelle musique ! - 41 secondes de bonheur !)...
AQUAFORUM => Refus de transfert de COT suite achat : quel risque ? (vaste programme !...)...
EXOCET => Nouvelles des Pays-Bas (de Maastricht à Harderwijk)...
CNR => INFORHÔNE (le fleuve en direct 24h/24)...
BORD À BORD => Cales du chantier de radoub de Toulouse (15 à 20 bateaux "radoubent' chaque année dans ces cales historiques)...

Avant-hier, mercredi 16/04/14, à midi
TERRE DE FLOTTEURS => Trains de bois pour Paris (avant première à Clamecy, jeudi, et sur FR3 Bourgogne, samedi - À ne pas manquer !)...
TABATHA => (16/04/14) Amputation de ponton (à Gergy sur la Saône : ponton cassé = ponton supprimé !)...
PÉNICHE DIDASCALIE => La Symphonie de la valise (C'est samedi, pour les enfants, à Ramonville, et c'est ...délirant, musical, poétique et magique)...
PÉNICHE OPÉRA => Candidature (Mireille Larroche quitte le Macaron après 30 ans sur "la" Péniche et cherche un(e) successeur(e)...)...
AQUANOMADE => Révision des RPP (voilà un nouveau sujet de conversations et de controverses...)...
PLAISANCE FLUVIALE => Le canal de Lalinde (magnifique reportage au pays des mousquetaires... et des Pesqueyroux !)...

GUIDE FLUVIAL DU PLAISANCIER - ALERTE FLUVIATAG
(le guide est mis à jour quotidiennement grâce à ses " Fluviatag")
Mais ça y est, vous avez acquis le réflexe "Fluviatag" ! ... Il n'est plus nécessaire, désormais, d'attirer votre attention sur les modifications apportées tous les jours au "Guide Fluvial 2014 du Plaisancier" ...C'est un bel outil, n'est-ce-pas ?

=> Vous pouvez aussi retrouver tous les historiques des "bloggings" :

- Historique des "bloggings" de mars 2014
- Historique des "bloggings" de février 2014
- Historique des "bloggings" de janvier 2014
- Historique des "bloggings" de décembre 2013
- Historique des "bloggings" de novembre 2013
- Historique des "bloggings" d'octobre 2013
- Historique des "bloggings" de septembre 2013
- Historique des "bloggings" de juin 2013
- Historique des "bloggings" de mai 2013
- Historique des "bloggings" d'avril 2013
- Historique des "bloggings" de mars 2013
- Historique des "bloggings" de février 2013
- Historique des "bloggings" de janvier 2013
- Historique des "bloggings" de décembre 2012
- Historique des "bloggings" de novembre 2012
- Historique des "bloggings" d'octobre 2012
- Historique des "bloggings" de septembre 2012
- Historique des "bloggings" de juin 2012
- Historique des "bloggings" de mai 2012
- Historique des "bloggings" d'avril 2012
- Historique des "bloggings" de mars 2012
- Historique des "bloggings" de février 2012
- Historique des "bloggings" de janvier 2012
- Historique des "bloggings" de décembre 2011
- Historique des "bloggings" de novembre 2011
- Historique des "bloggings" d'octobre 2011
- Historique des "bloggings" de septembre 2011
- Historique des "bloggings" de juin 2011
- Historique des "bloggings" de mai 2011
- Historique des "bloggings" d'avril 2011
- Historique des "bloggings" de mars 2011
- Historique des "bloggings" de février 2011
- Historique des "bloggings" de janvier 2011
- Historique des "bloggings" de décembre 2010
- Historique des "bloggings" de novembre 2010
- Historique des "bloggings" d'octobre 2010
- Historique des "bloggings" de septembre 2010
- Historique des "bloggings" de juin 2010
- Historique des "bloggings" de mai 2010
- Historique des "bloggings" d'avril 2010
- Historique des "bloggings" de mars 2010
- Historique des "bloggings" de février 2010
- Historique des "bloggings" de janvier 2010
- Historique des "bloggings" de décembre 2009
- Historique des "bloggings" de novembre 2009

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Péage VNF
Modifications du péage des bateaux de commerce en 2014
17 avril 2014 - 15:09

Le péage marchandise, c'est cette contribution due à Voies navigables de France (VNF) par les bateaux de commerce qui empruntent les voies navigables avec un chargement de fret (ceux qui naviguent à vide ne paient pas). Alors que les tarifs étaient jusque là renégociés à intervalles irréguliers, ils sont désormais indexés sur les deux indices INSEE des prix à la consommation et du coût des travaux, et seront révisés chaque année.

La réforme du dispositif de péage marchandises a été approuvée par le conseil d'administration de VNF le 3 octobre 2013 et a pris effet au 1er janvier 2014. Les tarifs, augmentés de 1,9% pour 2014, seront dorénavant révisés chaque année en fonction d'un indice composite basé pour 50% sur le TP01 des travaux publics et pour 50% sur l'Indice des prix à la consommation. La réforme a également supprimé les abattements accordés pour les transports par bateaux fluviomaritimes ou les transports spécialisés, dont "les justifications n'étaient plus d'actualité" (Lettre VNF partenaires n°7 de Janvier 2014).

Ce péage est composé d'un droit d’accès au réseau fluvial, fixé en fonction de la taille du bateau, quel que soit le trajet, et d'un tarif à la tonne-kilomètre. Pour 2014, le droit d’accès va de 20,91 à 78,36 euros. Le prix de la tonne-kilomètre a été fixé à 0,0008 euro pour le petit gabarit et le réseau à grand gabarit du bassin Rhône Saône et à 0,001014 euro pour le grand gabarit (hors bassin Rhône Saône) et le canal du Nord. Le péage marchandise apporte chaque année 8 millions d'euros dans les caisses de VNF, soit 2,6% de son budget. "Les recettes générées par le péage marchandises sont intégralement utilisées pour l'entretien et l'amélioration du réseau", tient à préciser VNF.

Le péage marchandise, c'est cette contribution due à Voies navigables de France (VNF) par les bateaux de commerce qui empruntent les voies navigables avec un chargement de fret (ceux qui naviguent à vide ne paient pas). Alors que les tarifs étaient jusque là renégociés à intervalles irréguliers, ils sont désormais indexés sur les deux indices INSEE des prix à la consommation et du coût des travaux, et seront révisés chaque année.

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Pavillon bleu-blanc-rouge
Une capitaine pour le port de Briare
16 avril 2014 - 09:31

Pavillon bleu-blanc-rouge - horizontal ou vertical - pour la capitainerie de Briare. Dorothé (sans "e") Maas, la plus Française des Néerlandais, sera la nouvelle capitaine du port de la Lyonnaise des eaux, à Briare. Un port superbe - labellisé "Pavillon Bleu", puis "Trophée de l'Escale" - et voisin de l'illustre pont-canal. Elle le rejoint, à escales forcées depuis Auxerre , à bord de sa "Poule d'eau".

Dorothé Maas ("Door" pour ses amis) vient donc de quitter les quais de l’Ocrerie d’Auxerre pour rallier Briare, avec son bateau. Elle bénéficie déjà d'une longue expérience de la voie d'eau, et aborde ses nouvelles fonctions avec confiance et enthousiasme. De 2000 à 2007, elle a exploité des Cabines d’Hôtes à bord de son tjalk MS Niets Bestendig, « Construit en 1906 !», précise-t-elle. « Nous avons navigué sur tout le réseau français ; excepté en Bretagne ; et malheureusement aussi sur la Somme, impraticable suite à une crue dévastatrice, aux débuts de notre activité dans le Nord».

Devenue Nivernaise d’adoption, Dorothé a exercé côté quai, de 2011 à 2013, en tant que "responsable d’accueil" à la base de Vermenton (Yonne) du loueur suisse Hapimag. Puis elle a tenu un poste similaire à La Maison du Vélo à Auxerre – des vélos qui prennent souvent la direction des chemins de halage…

Membre très impliquée de l’association des "Amis du canal du Nivernais" (ACN) et de la "Dutch Barge Association" (DBA). Polyglotte au français parfois joliment teinté de termes anglais ou néerlandais (mais elle parle aussi couramment l’allemand !). Door, qu'on surnomme la "Dorothé du canal", a tout naturellement été chargée des relations internationales et des jumelages entre voies d’eau, au sein de ces deux associations, mais aussi pour celle de l’"Entente des canaux du Centre". Des activités « secondaires » qui lui ont permis de tisser un réseau de liens étroits. Un réseau dont elle fera sans nul doute profiter le port de Briare...

Maintenant, avec Fluviacap, on peut aller à "PK-ouchnok" ! : Belle vue sur le port, depuis le "pont du Rialto" au PK0 du vieux canal de Briare... => "PK-ouchnok" - "Pont du Rialto" du vieux canal de Briare(PK0)...

Pavillon bleu-blanc-rouge - horizontal ou vertical - pour la capitainerie de Briare. Dorothé (sans "e") Maas, la plus Française des Néerlandais, sera la nouvelle capitaine du port de la Lyonnaise des eaux, à Briare. Un port superbe - labellisé "Pavillon Bleu", puis "Trophée de l'Escale" - et voisin de l'illustre pont-canal. Elle le rejoint, à escales forcées depuis Auxerre , à bord de sa "Poule d'eau".

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Retraite
Bruno Barbieux quitte l'Arsenal
14 avril 2014 - 11:02

Après 30 années au service des plaisanciers du port de l'Arsenal à Paris, Bruno Barbieux, Maître de port, a fait valoir ses droits à la retraite. L'ancien marinier, pilote de bateaux à passagers, aura marqué de son empreinte - et de son caractère - le plus beau de nos ports de plaisance fluviaux.

Samedi soir, ses "administrés" lui avaient réservé une petite fête, au pied de la capitainerie, pour lui dire leur reconnaissance. En leur nom, Charlette Thévenot, la plus ancienne des résidents du port (son "Phoque" y était dès l'ouverture, en 1983), s'est gentiment moqué de Bruno Barbieux, râleur légendaire ; puis elle a salué sa serviabilité (*) tout aussi légendaire, avant de lui remettre une bouteille de Champagne remplie de billets de banque par les plaisanciers : "La dernière fois, souviens-toi Bruno, c'est un biberon que nous avions garni pour la naissance de ton fils. Aujourd'hui, nous avons changé le flacon !..."

Premier pilote du premier bateau à passager autorisé, en 1977, à emprunter le canal Saint Martin (c'était la fameuse Patache "Eautobus" du regretté Florian Walewski), Bruno Barbieux est, en quelque sorte, le découvreur du canal. Aujourd'hui, il dit qu'il le quitte sans regret (?), mais c'est bien difficile à croire. Son bateau, l'"Olivier", est amarré à Compiègne, et sans nul doute on les reverra bientôt, lui et sa femme Jannet, sur le canal Saint-Martin.

(*) NOTE => L'après-midi même, encore une fois, il n'avait pas hésité à sauter dans l'annexe du port pour aller dépanner un bateau coincé sous la voûte...

La capitainerie du port de l'Arsenal (PK4,9) donne accès à la voûte du canal Saint Martin, et elle pilote l'écluse n°9 d'entrée en Seine, ...En cliquant sur le bouton "Street-view" de l'ancre du PK-ouchnok, vous allez pouvoir poursuivre votre promenade sur le port et aux alentours => "PK-ouchnok" - Port de l'Arsenal - Paris... Maintenant, avec Fluviacap, on peut aller à "PK-ouchnok" !

Après 30 années au service des plaisanciers du port de l'Arsenal à Paris, Bruno Barbieux, Maître de port, a fait valoir ses droits à la retraite. L'ancien marinier, pilote de bateaux à passagers, aura marqué de son empreinte - et de son caractère - le plus beau de nos ports de plaisance fluviaux.

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Opération séduction...
Un Passe-ports de VNF donne droit à des cadeaux !
11 avril 2014 - 15:45

Depuis le 1er avril, la direction territoriale du Nord - Pas-de-Calais de Voies navigables de France (VNF) délivre des "Passe-ports" un peu particuliers. Ces documents, qui comportent une carte du réseau navigable du Nord-Pas-de-Calais, de la Somme et de la Belgique sont diffusés gratuitement aux plaisanciers des ports partenaires de l'opération. Chaque nuitée dans un des ports partenaires donne droit à un cadeau pour le porteur de "Passe-Ports". Ce peut être une location de vélo, une visite gratuite ou, tradition oblige, des bouteilles de bière en Belgique...

Le "Passe-port du plaisancier" se présente sous la forme d'un dépliant. Il comprend, au verso, une carte du réseau navigable dans le Nord de la France et en Belgique. Les ports de plaisance, relais nautiques (en Belgique) et haltes nautiques y sont distingués ainsi, bien sûr, que les ports partenaires. Au recto, se trouvent des informations sur les ports (coordonnées, heures d'ouverture, services disponibles et les cadeaux offerts pour une nuitée passée). Le "Passe-ports", disponible en français, anglais et néerlandais, est diffusé dans les ports, les offices de tourisme et les points de vente de la vignette VNF. Il est réservé aux plaisanciers qui ont payé leur cotisation il y a moins de 6 mois dans l'un des ports partenaires.

Cette initiative a été prise en réaction à un inquiétant phénomène de sédentarisation des bateaux dans les ports du Nord et de la Belgique. "Il y a de plus en plus de bateaux qui ne sortent jamais des ports, ce sont des résidences secondaires, des mobil-homes sur l'eau, c'est catastrophique en terme d'animation des ports mais aussi en termes économiques pour le gestionnaire puisque ces bateaux n'achètent plus de vignettes" explique Mario Barbieux, chef de la cellule Tourisme à la Direction territoriale VNF Nord - Pas-de-Calais.

Pour sa première année, l'opération a séduit 42 ports belges et français dont 35 ports flamands. VNF compte bien qu'elle remettra en mouvement quelques-uns de ces bateaux beaucoup trop immobiles...

Depuis le 1er avril, la direction territoriale du Nord - Pas-de-Calais de Voies navigables de France (VNF) délivre des "Passe-ports" un peu particuliers. Ces documents, qui comportent une carte du réseau navigable du Nord-Pas-de-Calais, de la Somme et de la Belgique sont diffusés gratuitement aux plaisanciers des ports partenaires de l'opération. Chaque nuitée dans un des ports partenaires donne droit à un cadeau pour le porteur de "Passe-Ports". Ce peut être une location de vélo, une visite gratuite ou, tradition oblige, des bouteilles de bière en Belgique...

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Tarifs, promotions et comparaisons...

Location d'un bateau fluvial : Comparez les prix, profitez des remises...

11 avril 2014 - 12:00

Apprentissage de la conduite (Photo JPL)

Bien sûr il aurait mieux valu vous y prendre à l’avance et réserver suffisamment tôt pour avoir du choix et bénéficier de réductions attractives. Mais, même au tout dernier moment, il y aura encore de belles opportunités à saisir. Et, à condition de ne pas être trop exigeant sur un modèle de bateau, une région ou une période, vous pourrez profiter de désistements et de reports de dernière minute.
=> •1• Voilà pourquoi nous avons fait évoluer l’outil d’aide à la décision du site Internet de FLUVIAL (http://www.fluvialnet.com/location-bateaux) . Il vous permet aujourd'hui de comparer, région par région, tous les bateaux à louer, leurs équipements et leurs prix !
=> •2• Et puis, du mois d'avril au mois d'octobre, nous maintenons ce "Murmure" ouvert pour y inscrire les ventes-flash, les remises et les promotions de dernière minute des compagnies de location...

Promotions en cours => ...

ANJOU-NAVIGATION => 20% de remise sur les séjours d'une semaine ou plus, et 15% sur les mini-séjours, en avril et mai. Et déjà des promos pour juillet...

AQUA-FLUVIAL => Fidélité, longs séjours, famille avec enfants et location de plusieurs bateaux : jusqu'à 15% de remise.

AQUITAINE NAVIGATION => En avril et mai : 20% de remise sur les séjours d'une semaine ou plus et 15% sur les mini-séjours. Et une promo "Tribu" de 20% de remise, sur les Nicols 1170 et 1310.

ARDENNES-NAUTISME => Pas de promotion en cours, mais tarifs très étudiés.

AROLLES-MARINE => Des tarifs "groupe", "famille", "couple", ou longs séjours.

BABOU -MARINE => Pas de promotion en cours pour le moment, mais des tarifs encore plus "serrés" que l'an dernier...

BATEAU-SUR-L'EAU => Longs séjours et fidélité récompensés. Et - c'est à noter - 8% de remise sur présentation de la carte "Cashback Lyoness". Cette carte est offerte sur simple demande auprès du patron de "Bateau-sur-l'eau", Alain Bossard.

BRETAGNE-FLUVIALE => Promotions actuelles : 15% de réduction en avril et 20% de réduction en mai et juillet pour des locations d'une semaine.

CAMINAV => Des remises cumulables jusqu'à 20%.

CANAL-ÉVASION => Des remises cumulables jusqu'à 20% jusqu'à la fin du mois d'avril.

CHAMPS-MARINE => Le seul loueur en Île de France et l'un des moins chers de France. 10% de réduction pour la réservation de deux bateaux ou pour deux semaines de location.

CHARMES-NAUTIQUES => Déjà des promotions exceptionnelles dont une mini semaine à Pâques pour 554€ et... 12 personnes !

CRIS'BOAT => Pas (pas encore ?) de promotions en cours...

DOUBS-PLAISANCE => Pas (pas encore ?) de promotions en cours...

ÉMERAUDE-NAVIGATION => Pas de promotion en cours, mais des tarifs très étudiés... Et le dernier à louer un "Jamaïca"...

FRANCHE-COMTÉ-NAUTIC => Jusqu'à 20% de remise pour des séjours d'une semaine en mai et en juillet

LES CANALOUS => Jusqu'à 60% (!) de remise ("promo last-minute") sur des locations en avril

FRANCE-FLUVIALE => Pas de promotion en cours, mais des tarifs très étudiés et une remise-couple de 10% sur 6 modèles de bateau.

INTERCROISIÈRES => 20% de remise pour des locations d'une semaine en avril, mai et juillet. Et promos "Tribu" pour la location d'un grand bateau (Nicols 1160).

KUHNLE-TOURS => 10 à 20% de remise sur quelques réservations de dernière minute depuis les bases de Niderviller, Sierck ou Pontailler. Même chose en Allemagne ou en Pologne.

LE-BOAT => Dernière minute !... Jusqu'à 50% de remise en avril et mai pour un grand nombre de destinations. Et 50€ de réduction sur toutes les réservations passées avant le 30 avril.

LOCABOAT => De 20 à 50% de remise sur un grand nombre de bateaux et de destinations jusqu'au 31 mai.

LOT-NAVIGATION => Pas de promotions exceptionnelles en ce moment, mais des offres permanentes pour des groupes, des familles, des enfants, des seniors, et un certain nombre de périodes (-10% en août et en octobre).

MAINE-ANJOU-RIVIÈRES => 10% de remise pour les grandes occasions (voyage de noces...) et pour les capitaines seniors de plus de 60 ans...
.

MINERVOIS-CRUISERS => Pas de remise affichée au tarif. Mais pour des propositions de dernière minute il faudra contacter ce loueur anglais de beaux "narrowboats"

NAVICANAL => Des prix calculés au plus juste et des remises de "dernière minute" à consulter.

NAVIG-FRANCE => C'est affiché sur le site : jusqu'à 30% de remise pour un certain nombre de locations cet été, mais mieux vaut vérifier les disponibilités avec le nouveau moteur de recherche...

NICOLS => Des promos de 20% en mai et en juillet pour des séjours d'une semaine. Et une offre spéciale 1er mai d'une nuit et d'un jour offerts pour profiter pleinement d'un week-end de 4 jours et 4 nuits...

PAVILLON-SAÔNE => Jusqu'à 20% de remise en réservant au plus tôt (early-booking). Mais, en dernière minute, ce sera évidemment à négocier...

SAÔNE-BATEAUX => Des offres promotionnelles de 25% de remise pour quelques bateaux, en avril.

SAÔNE-PLAISANCE => Pas de promotion en cours (du moins pour le moment...)

SNAILY => 50% de réduction sur tous les bateaux jusqu'à fin avril !

TOURISME FLUVIAL DU CENTRE => Pas de promotions affichées pour le moment, mais celles des affiliés Nicols pourraient bien être déjà appliquées. C'est néanmoins à vérifier...

EN CONCLUSION => On compte une quarantaine de compagnies et pas moins de 110 bases de location en France - des milliers de kilomètres de voies navigables, près de 2.000 bateaux à louer et 170 modèles différents ! Alors, n’hésitez pas à utiliser les outils du site Internet de FLUVIAL. Ils sont gratuits et, vous le verrez, ils peuvent vous faire gagner beaucoup de temps et pas mal d’argent.
=> Outil d'aide à la décision pour la location d'un bateau fluvial sans-permis - pour comparer, région par région, tous les bateaux à louer, leurs équipements et leurs prix...
=> www.fluviacarte.com/fr/fluviacap Outil de calcul d'itinéraires fluviaux - Fluviacap, "Fluppy" de son petit nom, est une sorte de Mappy-fluvial qui vous permettra de préparer votre croisière et d'évaluer les distances et la durée du parcours (les trajets les plus courts ou les plus rapides ou avec le moins d'écluses...
=> Index des croisières publiées dans FLUVIAL - Il est fort probable que la croisière que vous vous apprêtez à faire a déjà fait l'objet d'un article dans FLUVIAL. Vous le retrouverez facilement avec l'outil de recherche du magazine parmi les 6.000 articles de 30 ans d'archives...
=> Index des carto-guides de navigation fluviale - Les "Fluviacarte" éditées par FLUVIAL couvrent la quasi totalité des voies navigables de France et de Wallonie
=> Ultimes conseils - Quel bateau louer sans permis ? Où ? Quand ? À quel prix ? Et comment préparer sa croisière...

Enfin, n'hésitez pas à nous faire partager vos expériences, heureuses ou malheureuses, elles nous aideront à compléter nos informations et nos appréciations.

Promotions en cours => ...

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Aménagements
Les nouveaux quais de l'Yonne à Auxerre
10 avril 2014 - 09:46

Le 15 mars dernier la ville d'Auxerre (Yonne) a inauguré la réfection des quais rive droite de l'Yonne, en travaux depuis plus de 2 ans (*). Des milliers de badauds sont venus déambuler sur les nouveaux espaces piétons, dans un paysage propret débarrassé des camping-cars. Le piéton semble heureux, le cycliste est ému, mais le navigateur reste circonspect. Il a bien repéré des arbustes juste plantés qui, quand il grandiront, pourront pallier la carence en anneaux et bollards de quai, mais qu'en sera-t-il de l'accès à son bord quand toute cette végétation aura poussé ?

Et si les bateaux " institutionnels" ont des emplacements réservés (dont certains sur ducs-d'albe) et fort bien raccordés à l'eau et l'énergie, y aura-t-il suffisamment d'amarrages pour les bateaux en escale ? Les bornes qui fourniront de l'énergie sont équipées pour recevoir des jetons. Mais où se les procure-t-on ?
Laissons donc passer tranquillement la saison 2014 pour se faire une idée juste de l'impact de ces travaux sur la vie batelière, nous en reparlerons alors, promis...

Et, pour finir sur une note positive, rappelons que ce quai public est à quelques pas du centre-ville historique d'une des plus jolies villes de France, de ses commerces et de ses commodités, comme il se dit dans les guides touristiques audacieux (**).

Depuis le pont Paul Bert (PK0 de l'Yonne, PK174 du canal du Nivernais), on bénéficie d'une belle vue sur le port et les quais, ...et sur l'affiche des travaux en cours l'an dernier (grâce à la caméra "Street-view" de Google) => "PK-ouchnok" - Quais d'Auxerre (Yonne-PK0)... Maintenant, avec Fluviacap, on peut aller à "PK-ouchnok" !

NOTES => (*) Dans le N° 212 de Fluvial - "Plan B pour les quais de l'Yonne à Auxerre"
(**) cf le guide Fluviacarte N°19 - Bourgogne-Est

Le 15 mars dernier la ville d'Auxerre (Yonne) a inauguré la réfection des quais rive droite de l'Yonne, en travaux depuis plus de 2 ans (*). Des milliers de badauds sont venus déambuler sur les nouveaux espaces piétons, dans un paysage propret débarrassé des camping-cars. Le piéton semble heureux, le cycliste est ému, mais le navigateur reste circonspect. Il a bien repéré des arbustes juste plantés qui, quand il grandiront, pourront pallier la carence en anneaux et bollards de quai, mais qu'en sera-t-il de l'accès à son bord quand toute cette végétation aura poussé ?

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So British !
Hot Pot et Willow, des poêles à bois au format bateau
09 avril 2014 - 15:55

La société "À l’Abordage", spécialisée dans la vente par correspondance d'accastillage et de fournitures pour les bateaux traditionnels et classiques, vient d'ajouter à son catalogue deux petits poêles à bois ou charbon, au format minuscule particulièrement adapté aux bateaux. D'un look soigné avec leurs corps noir mat et leurs poignées de laiton ou d'acier, ils assurent, comme des grands, une chaleur confortable.

Sur les photos, Hot Pot et Willow semblent être de classiques poêles à bois, comme il est courant d'en voir dans les maisons. Mais à la grande différence des poêles classiques, ceux-ci sont miniatures. Haut de 40 cm, le modèle Hot Pot (680 euros), tout en fonte, n'occupe au sol que 19 x 15 cm pour un poids de 15 kg. Petit mais costaud, ce poêle accepte aussi bien le charbon que les buchettes (15 cm de long maximum. À vos haches...) et peut chauffer un carré de 10 à 15 m2. Le modèle Willow (650 euros), en acier peint, est un peu plus volumineux avec sa hauteur de 45 cm pour une largeur de 35 cm. Il accepte des buches d'une vingtaine de cm de long.

Ces deux poêles sont fabriqués dans de très anciennes fonderies anglaises (comme Davey & C°, fondeur depuis 1885 à Colchester) d'où proviennent également de nombreux autres produits proposés par "À l'abordage". C'est le cas des accessoires en bronze, visserie, bollards ou guindeaux, qui figurent sur le catalogue non loin d'articles introuvables ailleurs comme le goudron de Norvège, le coaltar ou l'étoupe. Si le catalogue - 1800 références - de cette société créée en 1995 à La Rochelle s'adressait à l'origine surtout aux vieux gréements, l'engouement pour les bateaux fluviaux "de caractère" a récemment élargi sa clientèle aux rivières et canaux.

La société "À l’Abordage", spécialisée dans la vente par correspondance d'accastillage et de fournitures pour les bateaux traditionnels et classiques, vient d'ajouter à son catalogue deux petits poêles à bois ou charbon, au format minuscule particulièrement adapté aux bateaux. D'un look soigné avec leurs corps noir mat et leurs poignées de laiton ou d'acier, ils assurent, comme des grands, une chaleur confortable.

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Revue de blogs

Historique des Bloggings de Fluvial en mars 2014

08 avril 2014 - 09:55

Voici l'historique des "bloggings" de mars 2014.
Mais, attention, les sujets auxquels nous avions renvoyé sont peut-être, aujourd'hui, ensevelis sous un grand nombre de dossiers plus récents. Et puis, un certain nombre de liens ont pu être inactivés...

lundi 31/03/14, à midi
VNF NORD PAS-DE-CALAIS => "N'oubliez pas votre PASSE-PORTS" ! (nouvelle édition avec les partenaires flamands, wallons et picards)...
PORT ARIANE => Le port de Lattes "droné" ! (Alex a fait survoler le port par son drone...)...
BOURGOGNE CR => Un inventaire en mouvement (La région Bourgogne consacre un site Internet à ses canaux)...
LEMOINE => L'Ourthe et son canal à Liège (désaffecté mais... habité)...
CNR => La semaine du développement durable pour la CNR (programme chargé à Belley, à Vienne, à Valence et à Avignon)...
BEL AMI => En groupe et en couleurs (beaux bateaux pimpants, avec beaucoup plus de sueur que d'argent !)...

vendredi 28/03/14, à midi
WILLIAM BLAKE => Exposition au château de Nérac (la Baïse fête cet été, à Nérac, le grand poéte et peintre anglais)...
VISIT.BRUSSELS => Le Molencanal 2014 (Molenbeek fêtera "son" canal Charleroi-Bruxelles le 24 avril, et une marionnette géante parcourra le canal)...
LOCKKIPPER => "Bon Espoir" à la 23 du canal de St Quentin (...où un éclusier en vire un autre !)...
AAMB => Le Triton s'expose avec un quillard (invitation exceptionnelle, demain samedi à Conflans, pour les dix ans de Frisch)...
ENLM => La saison de navigation 2014 (de bonnes nouvelles du canal de Roubaix et un beau programme...)...
MAISON NOUGARO => La maison Nougaro embarque sur la Sanctanox (la péniche de Cécile Nougaro ouvrira en 2015)...
KAÏROS => Après les Food-Trucks, bientôt un Food Boat sur le latéral à la Loire (...ça donne "fin" au Blogging... Midi sonne !)...

jeudi 27/03/14, à midi
AQUAFORUM => Impôts fonciers : exonération ??? (Joli sujet de controverses et... d'engueulades)...
VNF => Au cœur du pavillon fluvial ! (du 1er au 4 avril prochain, au SITL, VNF insistera sur sa volonté de faciliter le report modal)
A.M.P.I. => Création d'une amicale des pilotes de bateaux à passagers (c'était dans le JO du 22 mars. Dominique Husson en est le président fondateur)...
PLAISANCE FLUVIALE => VNF lance la saison sur la Garonne (mise en place du ponton d'attente en aval de l'écluse 53 de Castets)...
NAVIG'AIX => Le plus grand lac de France s'envoie en l'air ! (Le 24 août prochain, le clou du grand rassemblement annuel de bateaux anciens sur le lac du Bourget, sera un show aérien exceptionnel...)...
BORD-À-BORD => La future passerelle entre St Mammès et Veneux (ça fait un moment qu'on en parle, mais ça se confirme...)...

mercredi 26/03/14, à midi
BELGIAN-NAVY => Excursion en Moselle luxembourgeoise (les anciens de la marine belge veulent embarquer sur le superbe "Marie-Astrid" - Jetez donc un œil à sa timonerie !)...
ELO YAN => Guny et Coucy le Château (bel endroit sur le canal de l'Oise à l'Aisne)...
IVANKA => Dommage Chalon ! (la ville est charmante, c'est vrai, mais elle gagnerait (?) à revoir à la baisse ses tarifs d'escale)...
BORD À BORD => Péniches de France (Ronfleur met ses archives de photos de bateaux sur Facebook)...
PASCAL => Visite chez les amis bloggeurs (décidément, il faudrait crééer un "comité d'admiration mutuelle des bloggueurs fluviaux" !)...
ÉCLUSIERS CANALBLOG => Écluse de Jarville la Malgrange (un tour très complet des deux écluses jumelles. Mais quelle galère ces nouvelles portes !...)...

mardi 25/03/14, à midi
FÊTE-BATELLERIE-DOUAI => Le 2ème port marinier de France fêtera sa batellerie le 1er mai (le Comité des fêtes que préside Bernard Simon, y consacre un site Internet spécial (!) et une vidéo sympathique de 4mn)...
VOUS-NOUS-ILS => Vincent Peillon ferait campagne en péniche (de Lyon à Arles, à bord de "La péniche pour l'Europe", le ministre de l'Éducation natinale présentera sa liste pour les "européennes")...
TABATHA => (25/03/14) Le pont de Saint-Jean-de-Losne (l'un des plus importants (170m) ponts de la Côte d'Or vient d'entamer sa réfection : 6 mois de travaux prévus)...
LORRAINE NUMÉRIQUE => Moselle : la fibre dans les canaux (VNF construit un centre de gestion du trafic à l'écluse 27 du canal de la Marne au Rhin)
AQUANOMADE => Restriction de navigation sur la Seille (moins de temps mais du personnel à chaque écluse)...
VNF => Le nouveau conseil d'administration de VNF (les 26 nouveaux membres ont voté le budget d'investissements 2014 de 169M€, et soumis au ministre des Transports la nomination de Stéphane Saint-André à la présidence du CA de VNF)... NDLR => Stéphane Saint-André se bat sur un autre front cette semaine, pour conserver la mairie de Béthune... Le retour de Jacques Mellick dans la compétition, et sa pole position au premier tour des municipales (22,58%) rend les choses très difficiles pour le maire sortant...

lundi 24/03/14, à midi
VNF NORD PAS DE CALAIS => La E-letter infra n°2 est en ligne (travaux effectués et travaux programmés sur le réseau)...
PLAISANCE FLUVIALE => Tout est (presque) prêt à Castets (pontons, aqueduc, rampe de mise à l'eau : check liste de Bruno Chanal)...
MUSÉE MARINE DE LOIRE => Les Amis du musée, 50 ans de passion (exposition du 1er mars au 14 avril à Châteauneuf)...
LES FLUVIALES => Roleri - Lujopa (le "Forges de Strasbourg" des Dourlen avec sa barge Palujo, un Scar à hublots)...
AQUAFORUM => Branchement provisoire au réseau électrique (durée limitée, mais "cohérente avec la durée du chantier"...)...
CANAL ELISABETH => Fin du chantier "entrée arrière" (une motivation supplémentaire à embarquer sur le magnifique "Hagenaar")...

vendredi 21/03/14, à midi
ELO YAN => Vauxaillon (brumes matinales sur le canal de l'Oise à l'Aisne)...
CLIO 77=> Cyclone...chargeant des containers...à Nogent-sur-Seine ...
VNF SUD OUEST => Enquête publique dragage du canal des deux mers (sur la section Audoise. Les travaux de dragages sont soumis à autorisation au titre de la loi sur l'eau depuis le 1er janvier)...
PASCAL => Le Flore sur la Saône en crue (le Flore remonte Lyon sous l'objectif du Picaro ... Vidéo 4,21 mn de nouveau en ligne grâce à Alain Pascal)...
TABATHA => (20/03/14) Balade sur la Saône (programme du 1er jour de printemps jeudi : navigation sur une Saône calme et trotinette...)...

Jeudi 20/03/14, à midi
VNF => Les rencontres Tourisme et Territoires (220 participants et 1082 rendez-vous d'affaires, bon présage pour le tourisme fluvial !)...
PASCAL => Nouveau sur la Haute-Meuse (un nouveau venu - le Remacum - transporte 920t de charbon)...
ÉCLUSIERS-CANALBLOG => Capria (chargement vraiment impressionnant !)...
VELO-CANAUX-DODO => Vélos-bateaux : même combat (pour une alliance des usagers des halages et de la voie d'eau)...
TOURISME 93 => Visite de l'usine de Trilbardou (pour tout savoir sur l'usine de pompage du canal de l'Ourcq - le mercredi 2 avril à 14h30)...

mercredi 19/03/14, à midi
BORD À BORD => PK 0, les Rendez-vous du Fleuve (projection du film "Les Mariniers" de 1967 et soirée débat, jeudi à 20h à bord du bateau Daphné)...
DAVIDS17=> Bernkastel-Kues !!! (jolie balade le long de la Moselle allemande - le17 mars)...
BEL AMI => Astucieux (vive les gadgets qui facilitent la vie! pas bête et bien pratique - NDLR : Yvan Gerondal aurait voulu remercier l'inventeur. Le forum Aquanomade qui l'a découvert l'été dernier en saura peut-être un peu plus ?)...
CANAL PATRIMOINE => Pétition pour l'amendement de la LEMA (la loi sur l'eau et les milieux aquatiques - la pétition rédigée par l'Entente des canaux du Centre et Vallée du Cher est en ligne!)...
EXOCET => Prologue ! (le magnifique parcours dévoilé )...

mardi 18/03/14, à midi
EXOCET => Devinette ! (Exocet prépare son départ, c'est pour demain et c'est pas rien : destination la Pologne!)...
ELO YAN => Guny (le café de la Marine impasse de l'écluse... sur le canal de l'Oise à l'Aisne)
MODELISME NAVAL => Construction d'un bateau à aube : le Mississipi 1870 (magnifique réalisation mais bien différente du futur MS Loire Princesse)...
PASCAL => Le Mouche remonte vers son port d'attache dinantais (l'image "dEpinal" du paysage mosan se prépare pour la saison touristique)...
TABATHA => (18/03/14)Une voiturette Charles Mochet sur les quais de Saône (superbe voiture au numéro de plaque impair, mais on ne l'a pas croisé à Puteaux hier)...

lundi 17/03/14, à midi
PASCAL => Ouverture avancée au 7 avril des ports de plaisance de Namur (avec, pour nouveau capitaine, un Plantois : Guillaume Loutte)...
ALL BOATS AVENUE => 19ème Salon de la Plaisance d'Aix-les-Bains (du 4 au 6 avril sur le lac du Bourget)
IVANKA => En radoub (le bateau en cale sèche, l'arrivée à Saint-Jean-de-Losne... et les odeurs de goudron prennent un air de Madeleine)...
PENICHES LYON => Loanina est de retour ! (la péniche victime - suite à des travaux de soudure pendant sa rénovation - d'un incendie en 2012, est de nouveau à flot)...
VNF NORD-PAS-DE-CALAIS =>Transport exceptionnel : les cuves à bière à bon port (les 4 cuves chargées d'eau -et non de bière...- ont embarqué sur le Cervantes).

vendredi 14/03/14, à midi
PASCAL => La fin du chantier "Plaquet" ("Meuse et Sambre" reste le seul chantier naval en Wallonie)...
LOCKKIPPER => "Monster", "Vanguard" et "Riopse" (Belle bassinée !)...
AQUAFORUM => Expertise : qui paie en cas de non réalisation de la vente ? (bonne question et conseils avisés...)...
KAÏROS => Pierre qui roule n'amasse pas mousse (mais crée des fuites - comme sur le canal des Ardennes hier...)...
VNF - BASSIN DE LA SEINE => Le trafic fluvial 2013 sur le bassin de la Seine se maintient (filière agricole, chimie et charbon en hausse. BTP, Conteneurs et produits pétroliers en baisse)...
LE MILIEU DU RHÔNE => "Le Rhône, un fleuve pourvoyeur" (projection publique le 18 mars à Brégnier-Cordon - Peut-on à la fois produire un quart de l'énergie hydroélectrique française et préserver les milieux naturels ? - Yes, they can !)...

jeudi 13/03/14, à midi
KAÏROS => "Midi en France" sur l'Oise (Beau reportage de 4.36mn)...
AQUAFORUM => Appel à créativité ! (Quel lest de petite taille, puisqu'on ne trouve plus de parpaings pleins ?...)...
PORT DE PARIS => Croisières commentées au port de Gennevilliers (1.30h d'une croisière originale et instructive...)...
ANPEI => Éclusage durant les orages (sur la Meuse et sur l'Heuilley, les éclusiers devront interrompre les sassées en cas d'orage)...
AQUANOMADE => Sens du courant ? (sur une carte de navigation : la pointe des écluses et la couleur des balises...)...
BORD À BORD => Garonne : promenade (en suivant Garonne, de Bordeaux jusqu'au port de Bègles)...

mercredi 12/03/14, à midi
PLAISANCE FLUVIALE => "Passion patrimoine - sur les bords de la Garonne" (C'est ce soir à 20h45 sur France3, et c'est à ne pas manquer !... NDLR : en rappel (!) pour les étourdis : le dossier Aquitaine du n°239 de Fluvial. Le 239 a quité les kiosques, mais ses articles sont consultables sur Fluvialnet, comme tous ceux des 238 numéros précédents...)...
VNF => VNF corrige les chiffres de son rapport sur le trafic fluvial en 2013 (quelques précisions, mais rien d'important. Et la petite hausse de 1% est maintenue)...
VAGUS VAGRANT => Le Lambin déchiré (encore un document à ajouter à l'histoire de cet étonnant bateau de vaisselle)...
BORD À BORD => Le CFANI ouvre ses portes le 15 mars (cf l'article de Nelly Parent dans le numéro 239 de Fluvial, consultable lui aussi (!) sur Fluvialnet)...
LES FLUVIALES => "Match" (...le choc des photos ! Belle série de photos légendées)...
AQUANOMADE => Waow ! Un commerce sur Roanne-Digoin ! (le Boulari est monté, ballasté à 1.75m à l'arrière, et a tracé son chenal dans la vase par endroits)...

mardi 11/03/14, à midi
VNF => Cure de jouvence pour le canal du Nord (fermeture à la navigation du 16 mars au 13 avril)...
UN CHTI => Vagabondage (3.30mn de nostalgie le long du canal )...
AQUAFORUM => Les mains dans le moteur ? (plus de plaisir que de galères... Heureusement !)...
TABATHA => (11/03/14) Quand l'Arve et le Rhône se rencontrent à Genève (l'Arve colore le Rhône...)...
ELO YAN => Le printemps ! (pour Elo-Yan aussi...)...
KAÏROS => Montceau-les-Mines vu par une photographe et un musicien (le pont se lève devant 3.25 de vidéo)...

lundi 10/03/14, à midi
AQUANOMADE => Canal de la Sambre à l'Oise (Vadencourt... toujours ! 8 ans que le canal est en impasse...)...
PASCAL => Depuis le 1er mars, c'est la ville de Namur qui gère le quai des Chasseurs (entre le pont de Jambes et le confluent)...
BALADES FLUVIALES => Les bouquinistes (un projet de "balade" agréable, et une petite présentation sur cette activité classée par l'UNESCO !)
RONFLEUR => L'Éclair", le "vapeur" à passagers de Bayonne (en partance pour Bidache)...
TABATHA => (10/03/14) Recherches d'informations sur le "Commodore" (un ancien sablier du Rhône)
MODELISME NAVAL => La péniche Freycinet du MRB n°574 ( un rappel et un ultime conseil en page 3...)

vendredi 07/03/14, à midi
VNF SUD-OUEST => 1.200 arbres plantés... (Vnf abat mais replante aussi le long du canal du Midi)...
GENTSIDE => Un étonnant bateau volant au Brésil (Zodiac ?...Vole !)...
KAÏROS => Reprise de la navigation (Le Kaîros commençait à avoir des "impatiences dans le gouvernail"...)
AQUANOMADE => CroisiEurope...la flotte s'agrandit (un 110m, le LaFayette et 2 nouveaux 38m ...Christian Laurent de "Meuse et Sambre" - qui a construit le nouveau paquebot et les Freycinet-hôtel - précise pour ces derniers : un fond en 30mm, un double fond en 20mm et des bordés en 15mm)...
LE MIROIR => Essai des sirènes de VNF au barrage de Pont et Massène (dorénavant, tous les 3 mois, les sirènes de VNF hurleront au barrage à 12h15 pendant 12 secondes)...
BORD À BORD => Pousseur en dérive (le petit pousseur "Nive" a rompu ses amarres et s'est coincé sous le pont Mayou, peu avant la jonction de la Nive avec l'Adour)...

jeudi 06/03/14, à midi
LOCKKIPPER => Les écluses de Méricourt (et les bateaux rencontrés par Fabrice Pierron à bord du "Sam-Bott")...
LIGER CLUB ROANNE => "J'aime la Loire propre" (C'était le 1er mars et le port de Roanne "y était !")...
AQUAFORUM => Qu'est-ce que c'est ? (bel objet : corne de brume ? corps de pompe ?...)...
ANPEI => À propos du fluvio-maritime ? (c'est affaire de "zone" rappelle l'ANPEI - et la zone 3, dite des eaux intérieures abritées, s'étend, pour le Seine, de Nogent sur Seine jusqu'au ...canal de Tancarville !)...
PLAISANCE FLUVIALE => L'Aquitaine sort meurtrie des précédentes tempêtes (...mais pas de dégâts au port de Castets)...
VNF => Les chiffres du transport fluvial en 2013 (le secteurs résiste ! - petite hausse de 1% grâce au charbon, à la métallurgie, aux céréales, au Rhin et à la Moselle)...

mercredi 05/03/14, à midi
PICARO => Les photos de la semaine (35 photos étonnantes et souvent très belles, de Maastricht à Arles !...)...
LOCKKIPPER => "Sam Bott" et "Sam Pouss" sur la Seine (montant vide en amont des écluses d'Andresy)...
RONFLEUR => Le pont basculant de Beuvry (le pont levant est toujours là mais il ne semble plus en état de fonctionner)...
BEL AMI => Cela accroche (pas facile le choix d'une peinture anti-dérapante)...
CANAUX DE BRETAGNE => "La Voix du canal" de mars est en ligne (et la saison va démarrer pour les offices de tourisme, les musées et... la navigation)...
STORY-BOAT => Les 530ème (!?) Cancans de la gazette fluviale et théâtrale (on l'avait manqué ce numéro, pourtant il valait son petit sucre trempé dans la moutarde ! Par exemple, vous découvrirez comment on reconnaît un marinier au volant...)...

mardi 04/03/14, à midi
AQUANOMADE => Gabegie sur le "Marne à la Saône" (baliser Balesme ? drôle d'idée ce balisage d'un tunnel !)...
PASCAL => Namur, la merveilleuse... (belle vue depuis la Citadelle sur le barrage de La Plante et le pont de Jambes)...
CLIO => Sur le pont de Moret-sur-Loing (un routier se rend compte, mais un peu tard, qu'il ne passera pas...)...
TABATHA => (04/03/14) Le naufrage du 90m "La Tour" (le rappel douloureux figure maintenant sur Google earth)...
RONFLEUR => Béthune - le quai des péniches (...C'était (!) le quai des péniches)...
ALLBOATS AVENUE => Le parc hydrolien de Paimpol-Bréhat (une première mondiale. Des turbines de 16m de diamètre ! Ça relativise ce qu'il est possible de faire sur un fleuve...)...

lundi 03/03/14, à midi
VNF => Comptes-rendus de la première Commission des usagers de 2014 (chômages, révision du RPP, expérimentation d'une télécommande unique...) ...
ANPEI => Commission nationale des usagers (compléments d'information de l'association. Le sujet sera sans doute largement débatu lors des prochaines réunions régionales et sur le forum que l'ANPEI vient d'ouvrir à ses adhérents)...
TABATHA => (03/03/14) Le mystère de la commande évoluée est levé ! (... Et ce qui "interpelle" J-P Savoy dans les propositions de révision des RPP, les Réglements particuliers de police)...
ÉCLUSIERS-CANALBLOG => Sitalise (Ah, les couleurs du Sitalise... Impossible de ne pas reconnaître ce 73m, même de loin)...
AQUAFORUM => Comment ouvrir un commerce sur l'eau (à quai : ERP ; Itinérant : bateau à passagers...)...
PASCAL => TE maximal admis sur la Haute Meuse : 2,50m, pas un cm de plus (l'épisode fâcheux rapporté par Alain Pascal fin janvier, ainsi que les commentaires qui ont suivi, avaient échappé à notre vigilance...)

=> Retour aux "Murmures d'écluse" quotidiens de FLUVIAL

GUIDE FLUVIAL DU PLAISANCIER - ALERTE FLUVIATAG
(le guide est mis à jour quotidiennement grâce à ses " Fluviatag")
Mais ça y est, vous avez acquis le réflexe "Fluviatag" ! ... Il n'est plus nécessaire, désormais, d'attirer votre attention sur les modifications apportées tous les jours au "Guide Fluvial 2014 du Plaisancier" ...C'est un bel outil, n'est-ce-pas ?

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Plaisance fluviale

L'ANPEI a choisi la Somme pour sa 29ème Assemblée Générale

07 avril 2014 - 19:19

de G à D : Annie Desort, Pierre Peeters, Christian Manable, René Girr et Guy Botin (Photo PJL)

Le 5 avril, l'Association nationale des plaisanciers en eaux intérieures (ANPEI) réunissait à Amiens sa 29ème Assemblée Générale et entamait sa trentième année d'existence. La grande et belle Salle des séances de l'Hôtel des Feuillants, siège du Conseil général de la Somme, était comble. Son président, Christian Manable, avait souhaité accueillir lui-même les congressistes pour leur vanter son département et leur présenter les grands projets en cours de réalisation sur et autour du fleuve.

70% de la population du département de la Somme vit le long du fleuve, à moins de 5km des rives. C'est donc très naturellement autour de cet axe fluvial que se construit le "Grand projet vallée de la Somme" (GPVS). Un projet aux multiples facettes : environnement, culture, agriculture, pêche, écotourisme, cyclotourisme (120km de véloroute sont en voie d'achèvement sur l'ancien halage)... et bien sûr, navigation.
François Bury, responsable de l'agence maritime et fluviale, a expliqué les travaux d'aménagement effectués depuis que le département est devenu propriétaire du canal aval de la Somme, en novembre 2006. Il évoqua aussi une possible, et peut-être prochaine, réouverture des 17km du canal amont de la Somme, entre le canal du Nord et le canal de Saint Quentin. Un tronçon très envasé et toujours dépendant du bon vouloir de VNF (Voies navigables de France)...

Pierre Peeters, Pdt de l'ANPEI - Christian Manable, Pdt du Conseil général de la Somme (Photo PJL)

Pierre Peeters, Pdt de l'ANPEI - Christian Manable, Pdt du Conseil général de la Somme (Photo PJL)

Le GPVS est soutenu par une toute jeune association, l'"Association des amis du fleuve Somme", créée au printemps et rassemblant les usagers du fleuve, agriculteurs, pêcheurs, riverains, collectivités... L'ANPEI en est membre, ce dont se félicite son président, Pierre Peeters, qui souhaite que cette initiative puisse être étendue à d'autres bassins fluviaux.
L'ANPEI, d'ailleurs, se porte bien ; le nombre de ses adhérents ne cesse d'augmenter (1.250 adhérents en 2013) ; la reconnaissance de son "Utilité Publique" est en cours d'examen, ses comptes sont correctement positifs, et le quitus financier a été accordé à l'unanimité à son trésorier, Jean Gendron. Seul sujet de controverse, le débat autour de l'augmentation de la "vignette-navigation", et de la meilleure méthode pour la restreindre (négociation ou procédure), a beaucoup perdu de sa virulence. La voie de la négociation, préconisée par Pierre Peeters, n'est plus contestée que par quelques irréductibles. Le quitus moral lui a donc été accordé à une très large majorité.
Quatre nouveaux administrateurs, dont deux femmes, ont été élus par l'AG du 5 avril 2014 : Guy Botin, Jean-Claude Dubois, Maryvonne Lanneau, Michèle Pleignet.

Maintenant, avec Fluviacap, on peut aller à "PK-ouchnok"... L'Hôtel des Feuillants qui abrite le Conseil général n'est qu'à quelques encablures du port de plaisance d'Amiens, au PK94 du canal de la Somme => "PK-ouchnok" - CG Somme.

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Itinéraires fluviaux

Jetez l'ancre à PK-ouchnok, Fluviacap vous y emmène...

04 avril 2014 - 15:33

Fluviacap, notre outil gratuit de calcul d’itinéraires, vous permet désormais de conserver et de partager les plans, les vues satellites ainsi que les images "Street-view" de vos croisières passées, actuelles ou futures. Il vous suffit de choisir, sur la carte Google de Fluviacap, l’endroit précis que vous voulez sauvegarder ; puis d’y jeter l'ancre (sympathique !) de PK-ouchnok...

La vue que vous aurez choisie sera conservée avec son niveau de zoom (et avec l'image "Street-view" associée, si elle existe). Vous pourrez y revenir à tout moment, et vous pourrez partager son adresse URL. La vue sauvegardée restera active. Vous et tous ceux avec lesquels vous l’aurez partagée, pourront repartir de cette ancre, à la découverte du canal, de la rivière ou de ses environs.

Le Pegman de Google coiffé d'une casquette de marinier

Le Pegman de Google coiffé d'une casquette de marinier

Avant de jeter l'ancre à PK-ouchnok, n'hésitez pas à vous faire aider par l'aimable "Pegman" (le petit bonhomme jaune de Street-view). Il vous permettra de repérer les endroits où la caméra de Google est passée. Dès que vous serez satisfait de l'image obtenue, demandez à créer un PK-ouchnok : L'ancre du PK-ouchnok tombera à l'endroit où se trouvait la caméra. Mais vous pourrez encore la déplacer et rectifier la Street-view avec le bouton disponible dans le cartouche associé à votre ancre. Enfin, au moment d'enregistrer (on enregistre un seul PK-ouchnok à la fois) vous aurez la possibilité de donner un titre et un petit commentaire à l'endroit choisi. L'URL vous sera adressée immédiatement et automatiquement par mail (*).

Un essai valant mieux qu'une trop longue explication : Rendez-vous sur Fluviacap => http://www.fluviacarte.com/fr/fluviacap
...Un port de départ, un port d'arrivée, avec ou sans l'aide de la carte des voies d'eau... Et c'est parti !

(*) NOTE => Vous pourrez ainsi montrer à des amis où se trouve amarré votre bateau, s'ils doivent vous rejoindre...
Et puis cela permet toutes sortes de jeux et de découvertes, par exemple :
- À côté du port d'Auxerre, une des meilleures pâtisseries de France, d'après Gault & Millau :
=> http://www.fluviacarte.com/fr/fluviacap/pkouchnok/62349406
- Le poste à essence et gasoil de Saint-Jean-de-Losne :
=> http://www.fluviacarte.com/fr/fluviacap/pkouchnok/13283511
- La Base de Kuhnle, invisible sur le plan de Google, mais bien visible depuis le pont :
=> http://www.fluviacarte.com/fr/fluviacap/pkouchnok/83687814

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Navigation
Désherbé, l'embranchement de Vouziers est à nouveau accessible
03 avril 2014 - 15:03

Depuis le transfert en bord de route du silo de Vrizy (Ardennes) et le passage du dernier bateau de commerce il y a une dizaine d'années, l'embranchement de Vouziers (canal des Ardennes) s'était peu à peu enherbé. Le passage était devenu si difficile que le personnel de Voies navigables de France (VNF) déconseillait aux plaisanciers de s'y aventurer. Le canal n'a cependant jamais été fermé et le faucardage de la végétation sur l'un des biefs l'été dernier a de nouveau ouvert des possibilités de navigation sur cette bucolique petite voie d'eau.

En été 2013, la Direction territoriale "Bassin de la Seine" de VNF, dont dépend le canal de Vouziers, a nettoyé le bief 4 de la végétation qui l'encombrait. Sur 4 km de bief, entre Voncq et Rilly-sur-Aisne, ce sont vingt tonnes de végétaux qui ont été faucardées et évacuées, pour un coût de 60.000 euros.

Pour les autres biefs, qui devront également être nettoyés dans les années à venir, VNF va rechercher un partenariat avec les collectivités locales. Moins encombrés par la végétation que le bief 4, ils peuvent être empruntés mais avec précaution. A noter que le bief 3, entre Voncq et Vrizy voit son tirant d'eau abaissé à 1,50 m (au lieu d'1,80 m) en conséquence d'un point de faiblesse sur la digue.

Nonobstant les précautions d'usage dans cet embranchement qui ne voit pas passer plus d'un bateau par an, la balade est tentante : ce petit canal de 12 km qui emprunte la vallée de l'Aisne entre bois et prairies, est bucolique à souhait. Il est longé par le Chemin de fer touristique du sud des Ardennes (*) qui part d'Attigny tous les dimanches matins en été.

(*) NOTE => Maintenant, avec Fluviacap, on peut aller à PK-ouchnok... Le chemin de fer touristique longe le canal, d'Attigny à Vouzier, et l'ancre (sympathique !) du PK-ouchnok s'est posée au PK1 du canal de Vouziers...

Depuis le transfert en bord de route du silo de Vrizy (Ardennes) et le passage du dernier bateau de commerce il y a une dizaine d'années, l'embranchement de Vouziers (canal des Ardennes) s'était peu à peu enherbé. Le passage était devenu si difficile que le personnel de Voies navigables de France (VNF) déconseillait aux plaisanciers de s'y aventurer. Le canal n'a cependant jamais été fermé et le faucardage de la végétation sur l'un des biefs l'été dernier a de nouveau ouvert des possibilités de navigation sur cette bucolique petite voie d'eau.

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Actualités

Historique des revues de Presse de Fluvial en mars 2014

03 avril 2014 - 10:18

FLUVIASCRIBE

La Presse parle du « fluvial ». Elle en parle bien et le plus souvent en bien.
Voici le résultat des sélections quotidiennes de FLUVIAL en mars 2014 : ...

lundi 31 mars 2014

OUEST FRANCE => Pêche d'un bateau coulé à l'écluse des Bateliers
(À Redon, sur le canal de Nantes à Brest, Voies navigables de France (VNF) a mobilisé d'importants moyens pour renflouer un voilier coulé, lors des inondations de janvier, dans l'aire d'accès à l'écluse des Bateliers. L'opération a été menée à la fin de la période de chômage et la navigation a repris normalement vendredi 28 mars...)

76 ACTU => La croisière fluviale : un commerce qui rapporte au Havre
(Après une baisse en 2010 due au départ du "Viking Seine", Le Havre (Seine-Maritime) a de nouveau accueilli des paquebots fluviaux en 2011, grâce aux escales déprogrammées d’Honfleur en raison de travaux sur l’écluse, et reprogrammées au Havre. A partir du mois d’avril, Le Havre deviendra également l’une des destinations du "MS Swiss Sapphire" de la compagnie Scylla Tours...)

SUD-OUEST => Quand les bateaux deviennent des éviers
(Nicolas Vétel, directeur recherche et développement pour le laboratoire CRITT matériaux de Rochefort, a présenté au Salon des Composites, du 11 au 13 mars à Paris, un prototype de comptoir réalisé à partir de broyat de coques de bateaux. Le jeune chercheur a mis trois ans à développer ce nouveau procédé de recyclage des coques...)
(Article réservé aux abonnés)

vendredi 28 mars 2014

LES ÉCHOS => Touax : Vers un redressement progressif de l’activité
(Le chiffre d’affaires 2013 de Touax, groupe de fret fluvial, maritime et ferroviaire, a reculé de 2,4% à 349,3 millions d’euros. L'entreprise invoque un contexte économique faible en Europe, plus particulièrement en Allemagne. Pour 2014, le groupe s’attend à une performance favorable dans les activités "Conteneurs maritimes" et "Barges fluviales" (Touax River Barges)...)

LE FIGARO => La France, le pays idéal pour les vacances en péniche
(D'après ce (publi-?)reportage, qui met le loueur Le Boat à l'honneur, la navigation fluviale fait les vacances tendance : "Simplicité de maniement, charme des décors traversés, plaisirs d'un mode de séjour capable d'enchanter toute la famille"...)

ENVIRO2B => Pollution : les cadenas d’amour du Pont des Arts menacés par deux blogueuses
Dégradation de l’environnement, problèmes de sécurité et pollution visuelle sont les trois arguments mis en avant par deux blogueuses américaines installées à Paris qui ont lancé une pétition visant à faire interdire les “cadenas d’amour” accrochés sur les ponts de Paris, dont le célèbre Pont des Arts...

jeudi 27 mars 2014

76 ACTU => L'incroyable voyage d'un chat, sur la Seine, de Paris à Rouen
(Plume, un chat "batelier", a voyagé sur la Seine de Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) où il vivait sur une péniche, jusqu'à Petit-Couronne (Seine-Maritime) où il s'est échappé de la cale d'un bateau de commerce. Disparu de son foyer boulonnais le 16 février, Plume n'a toujours pas été retrouvé par ses maîtres qui le cherchent maintenant 130 km en aval, sur le port de Petit-Couronne et dans le quartier de la Mairie où le chat aurait été vu...)

LE PARISIEN => Départ de la première péniche du nouveau port
(Le plus grand port céréalier public d'Ile-de-France est enfin prêt. Ce matin, la toute première péniche doit partir de Corbeil-Essonnes. Mais non plus du port Saint-Nicolas, en centre-ville, mais de la nouvelle structure du quai de l'Apport-Paris...)
(Article réservé aux abonnés)

MALIJET => Des réformes courageuses qui augurent des perspectives prometteuses
(Construction de six quais fluviaux au Mali sur le fleuve Niger, à Ségou, Macina, Youwarou, Ansongo et Diré. Et sensibilisation des acteurs du transport fluvial sur la sécurisation des embarcations fluviales dans les régions de Mopti et Kayes)

mercredi 26 mars 2014

OUEST FRANCE => Insolite. Le faux phare du port s'incruste!
(À l'heure où les villes européennes rivalisent d'ingéniosité pour offrir une place de choix à l'art contemporain, le port du Mans a hérité d'un phare en polyester qui trône au beau milieu de la rivière Sarthe. Prévue au départ comme décoration de Noël, la sculpture flottante, qui n'est pas du goût de tout le monde, devrait finalement rester en place...)

LA RÉPUBLIQUE => Bientôt des promenades en bateau sur le Loing
(À partir du week-end du 1er mai, Christian Bonnichon, ancien cascadeur-pilote formé chez Rémy Julienne et gérant de l'entreprise "Vedette Panoramique du Loing", proposera des balades de 45 minutes de Montcourt-Fromonville à Nemours à bord du « Zia », un bateau de 75 places...)

CONSTRUCTION CAYOLA => Gennevilliers : Point P Travaux Publics choisit le transport fluvial
(Pour sa nouvelle agence ouverte à Gennevilliers (Hauts-de-Seine), en bord de Seine, le distributeur de matériaux Point P Travaux Publics a choisi un approvisionnement par voie fluviale. Chaque semaine, ce sont 88 tonnes de matériaux qui sont livrés par la Seine...)

mardi 25 mars 2014

JOURNAL DU CENTRE => Marine Diesel veut grandir
(Basée à Chitry-les-Mines (Nièvre), près du canal du Nivernais, Marine Diesel est spécialisé dans la vente de pièces détachées de bateau, partout en France. Créée en 1985 par Ted Johnson, la société compte profiter de la réfection des quais du port de Chaumot-Chitry pour développer sa deuxième activité, l’accueil des plaisanciers, la gestion du stationnement bateau et l’hivernage...)

L'AISNE NOUVELLE => Coup de chaud sur le trafic du canal de Saint-Quentin
(Le canal du Nord étant en travaux jusqu’au 13 avril, une partie du trafic fluvial est détourné pendant un mois sur le canal de Saint-Quentin qui voit son trafic multiplié par dix. Afin d'absorber cette affluence inhabituelle, le tunnel de Riqueval est ouvert le dimanche et les horaires d’ouverture des écluses ont été étendues...)

LE PARISIEN => La campagne en péniche de Peillon
(Vincent Peillon s'apprête à prendre le large (!)... du gouvernement peut-être, mais de la terre ferme c'est décidé. Il fera campagne, pour les élections européennes de mai, à bord de "la péniche pour l'Europe", sur le Rhône et la Saône, depuis Lyon jusqu'à Arles.)

lundi 24 mars 2014

RÉPUBLICAIN LORRAIN => Sarralbe : un plaisancier heurte une écluse
(Hier, un plaisancier a heurté une porte d’écluse à Sarralbe (Moselle) au moment de la franchir. La navigation sera interrompue durant une semaine à ce niveau sur le canalde la Sarre...)
(La suite est réservé aux abonnés...)

FRANCE-INFO => Entre tradition et modernité, le transport fluvial a la cote
(Samedi 22 mars, sur France Info, Gérard Feldzer a consacré sa chronique "Transportez-moi" au transport fluvial. Dans cette émission de 4,49 minutes, ré-écoutable en ligne, le chroniqueur évoque le transport fluvial comme solution face à la pollution en Ile-de-France, la relance du projet de canal Seine-Nord Europe, la vie des bateliers, le Pardon de la batellerie à Conflans-Sainte-Honorine et le bateau "Je sers"...)

AGORAVOX => Vaste programme de modernisation de la Moselle canalisée
(Baptisé « Moselle 2020, la voie d’eau intelligente », un vaste projet de modernisation prévoit de faire entrer la Moselle canalisée dans l’ère numérique, grâce à une gestion informatique des ouvrages et du trafic. Voies Navigables de France (VNF) prévoit de construire un Centre d’information et de gestion du trafic fluvial (CIGTF) à Frouard sur le terre-plein de l’écluse 27 du canal de la Marne au Rhin...)

vendredi 21 mars 2014

76 ACTU => À Rouen, les croisières fluviales connaissent un bel essor
(En l'espace de quelques saisons, le nombre de bateaux de croisières qui a accosté en bord de Seine à Rouen a quasiment doublé avec 16 bateaux. Visite du Grand port maritime ou croisières sur la Seine, vers Honfleur et Paris, ont attiré 31.200 personnes en 2013 et pourrait en attirer 40.000 en 2014...)

MIDI LIBRE => Villeneuve-lès-Maguelone Le génie végétal, nouvelle arme de VNF
(Pour lutter, grâce au génie végétal, contre l’érosion des berges du canal du Rhône à Sète, Voies navigables de France (VNF) expérimente, près de la cathédrale de Maguelonne (Hérault), différentes associations de matériaux et de végétaux. "Le problème ici, c’est que les plantes qu’on utilise normalement ne sont habituées ni au climat méditerranéen, ni au niveau salé de l’eau" précise Véronique Ferrier, chargée d’études VNF...)

DRAKKAR ON LINE => Sur le bassin de la Seine, le trafic fluvial a marqué le pas en 2013
(Le trafic fluvial a sensiblement reculé dans le bassin de la Seine en 2013, selon les statistiques de Voies navigables de France (VNF). VNF préfère toutefois parler de « stagnation des trafics » en invoquant en premier lieu la baisse d’activité de la filière BTP qui représente plus de la moitié des trafics sur ce bassin...)

jeudi 20 mars 2014

FRANCE 3 PICARDIE => Picardie : pas de bateau sur le canal du Nord pendant un mois
(Comme tous les 5 ans, Voies Navigables de France (VNF) vide certaines portions du canal du Nord pour y effectuer des travaux de réfection des écluses, des berges et des quais entre Pont-l'Evêque (Oise) et Arleux (Nord). Le canal est donc totalement fermé à la circulation depuis lundi 17 mars et jusqu'au 13 avril...)

L'ANTENNE=> Exercice de sécurité civile sur le Rhône
(Un accident, avec un paquebot de croisière qui heurte une pile de pont sur le Rhône, vient d'être simulé dans le cadre d'un exercice de sécurité civile. L'accident était censé entraîner une avarie des commandes du bateau et nécessitait la prise en charge de 150 passagers dont une vingtaine de blessés et cinq personnes tombées à l’eau. Cette simulation a nécessité deux à trois mois de préparation et fera l'objet d'un retour d’expérience...)

LA VOIX DU NORD => Quesnoy-sur-Deûle : avec les gendarmes de la brigade fluviale, en plein contrôle de navigation
(Sur le canal de la Deûle, une opération de contrôle de navigation s’est déroulée ce jeudi matin à l’écluse de Quesnoy en présence des gendarmes de Quesnoy-sur-Deûle, de la brigade fluviale de La Bassée et de Voies navigables de France (VNF). Ce type de contrôle n' a lieu que trois à quatre fois par an et ne relève que rarement des infractions. « Sur les voies navigables, on n’a à faire qu’à des professionnels. On n’a pas de problème de téléphone au volant ! » souligne un gendarme...)

mercredi 19 mars 2014

L'ALSACE => Avenir incertain pour les Ports de Mulhouse-Rhin
(Depuis l’arrêt, fin 2012, des exportations de voitures de l’usine PSA de Mulhouse vers l’Iran, le port d’Ottmarsheim a vu chuter le nombre de conteneurs de 17 %. Le bilan global est sauvé par le développement du vrac et des produits chimiques, et la forte progression (+15%) du port pétrolier... Autre inquiétude pour Jacky Scheidecker, directeur des Ports de Mulhouse-Rhin : "Notre concession expire le 10 mars 2016 et nous ne savons toujours pas si nous pourrons rester gestionnaires de l’infrastructure »...)

PAGTOUR=> Catherine Deneuve marraine d’un paquebot de croisière fluvial
(Le 27 mars, à Lyon, Uniworld Boutique River Cruise Collection, un croisiériste d’outre-Atlantique inaugurera le S.S. Catherine. Destiné à naviguer sur le Rhône et la Saône, le bateau de 79 cabines pouvant accueillir 159 passagers sera baptisé par la comédienne Catherine Deneuve...)

mardi 18 mars 2014

INFO NORMANDIE => Le transport fluvial, l’autre solution à la pollution de l’air en Ile-de-France
(Selon l’éco-comparateur réalisé par l’ADEME et le Conseil Régional d'Ile-de-France, l’économie de CO2 réalisée chaque année grâce au transport fluvial est de 200 000 tonnes. L’activité portuaire représente 1 million de camions en moins sur les routes. "Moins de camions sur les routes de la région c’est moins de pollution et moins d’embouteillages », rappelle Haropa-Ports de Paris alors que le nord de la France est touché par un exceptionnel pic de pollution...)

INFO ECONOMIQUE=> Le trafic fluvial de marchandises en berne sur la zone Saône-Rhône-Méditerranée
(Malgré une hausse de 1 % au niveau national, le trafic fluvial de marchandises a reculé de 3 % sur la zone Saône-Rhône-Méditerranée. Voies navigables de France (VNF) attribue cette baisse aux performances modérées de la filière des matériaux de construction, principal contributeur des trafics dans la région)

76 ACTU => À Rouen, le musée maritime, témoin du patrimoine fluvial
(Un reportage sur le Musée maritime de Rouen, qui accueille 5.000 visiteurs par an dans le "Hangar 13". Créé en 1980 par un bijoutier rouennais aujourd'hui décédé, Pierre Degon, il est animé par 18 salariés et l'association des Amis du Musée maritime. Le Musée présente de nombreux bateaux et les œuvres des Maquettistes navals rouennais (MNR). Il est habilité à restaurer de vieux bateaux en bois...)

lundi 17 mars 2014

ECHOS JUDICIAIRES GIRONDINS => Des croisières pour redécouvrir la Garonne
(A Bordeaux, l'aménagement des rives et le classement de la ville au patrimoine mondial de l’UNESCO ont renouvelé l’intérêt pour la Garonne. L'organisateur de croisières « Gens d’estuaire », qui devient « Bordeaux River Cruise », profite de ce nouvel engouement et accueille un nouveau bateau restaurant, "Le Sicambre" pour des croisières œnologiques et des croisières repas...)

L'EST ECLAIR=> L’écluse subit une cure de jouvence à Payns
(L'écluse de Payns est actuellement en travaux, ce qui entraîne la fermeture par intermittence de la voie verte entre Saint-Lyé et Payns. Ces travaux interviennent suite à l'accord donné en début d'année par le Conseil général pour la restauration des écluses du canal de la Haute-Seine...)

LA REPUBLIQUE DE SEINE ET MARNE => Une passerelle pour piétons sur la Seine entre les deux Boissise
(A l'occasion des travaux réalisés par Voies navigables de France (VNF) sur le barrage de Vives Eaux (Seine-et-Marne), une passerelle pour piétons et vélos va être construite au-dessus de la Seine. Seul franchissement du fleuve entre Melun et Saint-Fargeau-Ponthierry, la passerelle desservira les centres-villes de Boissise-le-Roi, en rive droite, et Boissise-la-Bertrand, en rive gauche...)

vendredi 14 mars 2014

L'ALSACE => La turbine géante est arrivée à bon port
(Après un parcours routier qui a pris huit jours et nécessité 700 000 € de travaux d’aménagement, le convoiexceptionnel transportant une turbine à gaz de 390 tonnes est arrivé à Strasbourg jeudi. La turbine a été embarquée sur une barge qui est partie pour Anvers (Belgique) d'où la turbine sera transférée sur un cargo à destination du port américain de Savannah (Géorgie))...

L'UNION => Claude Brouir sera à la barre du bateau-restaurant
(Le seul dossier finalement déposé auprès de la Communauté de communes Ardenne Rives de Meuse pour l’exploitation du futur bateau-restaurant a été retenu. Le bateau, qui naviguera sur la Meuse entre la France et la Belgique, sera donc géré par l'entrepreneur belge Claude Brouir, dont le dossier a été jugé "abouti"...)

SUD-OUEST => Bordeaux: le bateau-bus "L'Hirondelle" reprend du service
(Après bien des désagréments, "L'Hirondelle", l'une des deux navettes fluviales chargées d'assurer un service de transport en commun sur la Garonne, a été remise à l'eau ce jeudi 13 mars à Bordeaux. Apte au service. Sa sœur jumelle, "La Gondole", arrêtée depuis le 7 juillet, doit la rejoindre en avril...)

jeudi 13 mars 2014

PARIS NORMANDIE => Un bateau de 140 mètres échoué sur la Seine, au Trait
(Le porte conteneur "Safmarine Linyati" qui devait rejoindre le port de Rouen pour y faire escale, s'est échoué vers 10 heures ce jeudi en rive gauche de la Seine, au niveau du Trait (Seine-Maritime). Deux remorqueurs sont sur place pour assister le bateau qui doit désormais attendre la soirée et la montée de la marée pour se dégager de cette mauvaise posture...)

LYON -MAG => Lyon : un accident de bateau sur le Rhône simulé la semaine prochaine
(Le 18 mars, la préfecture du Rhône, les pompiers et Voies Navigables de France vont procéder à un exercice de sécurité civile en plein centre de Lyon. Le scénario implique un bateau rempli de passagers qui heurte une pile du pont de l'Université. Le plan ORSEC fluvial sera activé...)

JOURNAL DU CENTRE => La réfection des quais réalisée par VNF pourrait bénéficier au tourisme fluvial et à la véloroute
(En travaux depuis décembre 2013 , le port de Chaumot-Chitry, sur le canal du Nivernais, disposera bientôt de quais restaurés, de dix-huit anneaux et d'une rampe de mise à l'eau. Ces travaux, réalisés par Voies navigables de France (VNF), permettront de développer le tourisme plaisance et vélo. Ils offrent également au chantier naval Marine Diesel la possibilité de disposer d'un nouveau bâtiment qui autorisera le gardiennage de bateaux...
NDLR => Marine-Diesel dément cette dernière information du JDC : "Nous n'avons aucune intention, nous disent-ils, de faire un chantier naval, il y en a déjà un à Baye. Et nous ne faisons pas de gardiennage, mais nous accueillons depuis longtemps des bateaux à l'année, à flot ou à sec. Cette activité n'est pas nouvelle".)

mercredi 12 mars 2014

L'UNION => Une péniche entravée dans l’écluse
(Mardi matin, à Chalons-en-Champagne, un bateau de 38 m, "Divette", est resté prisonnier de l’écluse n°9 dont les portes refusaient de s'ouvrir. Elles étaient bloquées par des pierres tombées lors des travaux de réfection entrepris depuis lundi par Voies navigables de France (VNF). Des plongeurs ont pu remonter les pierres et "Divette" a poursuivi sa route...)

RTBF => Faillite d'un chantier naval à Antoing, 23 emplois menacés
(Le tribunal du commerce de Tournai a prononcé, lundi, la faillite sur aveu du chantier naval Plaquet, une société familiale plus que centenaire qui avait été rachetée en 2008 par le patron d'un garage automobile, rapporte mercredi Sudpresse. 23 emplois sont menacés. Le chantier avait demandé une aide à la Région wallonne, en vain... NDLR : C'est une longue et belle histoire qui s'achève tristement - Fluvial avait consacré quelques pages il y a tout juste un an au chantier Plaquet...)

LE DAUPHINÉ => Toilette de printemps pour les écluses du fleuve
(Le Rhône est fermé à la navigation depuis dimanche et jusqu'au 20 mars pour l'entretien annuel des écluses par la Compagnie nationale du Rhône (CNR). L’opération concerne les14 écluses du Bas-Rhône, de Pierre-Bénite à Port-Louis. La centrale hydroélectrique de Logis Neuf, entre Saulce et Montélimar, fera l'objet d'une visite approfondie par des plongeurs et des robots de contrôle...)

mardi 11 mars 2014

LA VOIX DU NORD => La Deûle se prépare à relier le canal Seine-Nord au reste de l’Europe
(Les aménagements pour recalibrer la Deûle ont commencé et se poursuivront jusqu'en 2017 sur le tronçon Deûlémont-Sequedin afin d’autoriser la navigation de bateaux de 1350 à 3000 tonnes. Ce tronçon est un des derniers de la région Nord - Pas-de-Calais à adapter pour assurer la liaison entre le canal Seine-Nord et le réseau d’Europe du Nord...)

LE PAYS D'AUGE => Une péniche fluviale accoste sur les quais en Seine
(Lundi matin, une unité fluviale de 80 m s'est amarrée sur les quais de Seine à Honfleur (Calvados) pour être chargée de colis et de conteneurs. Accompagné dans les eaux maritimes jusqu'à Tancarville par un pilote fluvial honfleurais, le bateau a ensuite rejoint les Mureaux, via la Seine. Il y avait plus de deux ans qu'un bateau fluvial n'avait été chargé à Honfleur...)

WK-TRANSPORT-LOGISTIQUE => Seine-Nord Europe : la région Ile-de-France encore réservée sur son engagement financier
(Lors d'une réunion organisée par l'Association Seine-Nord Europe le 18 février, Pierre Serne, vice-président du Conseil régional d’Ile-de-France en charge des transports et des mobilités, a précisé que la Région attend "des garanties sur le financement de Seine-Nord Europe et des engagements de la part de l’État" avant de confirmer le versement d’une participation à la réalisation de l’ouvrage de 210 millions d'euros,...)

lundi 10 mars 2014

LA VOIX DU NORD => Transport : la navette fluviale de Calais devient gratuite pour les abonnés du réseau
(En arrêt technique depuis la fin du mois de décembre, la navette fluviale calaisienne la "Majest’In" est revenue samedi matin sur le canal de Calais. Elle bénéficie désormais d'une intégration tarifaire au réseau de transport urbain qui permet aux détenteurs de titres d’abonnement aux bus calaisiens de l’emprunter gratuitement...)

PARIS-DÉPÊCHE => Eclusier à Paris : un métier qui donne du "vogue" à l'âme
(À Paris, sur le canal Saint-Martin, la moitié des éclusiers a dû plier bagages en 2012 après l’automatisation des écluses. « Quand ça s’est fait c’était très rapide. Je me disais « Seigneur, pourvu que ça ne marche pas, mais non, ça fonctionne quand même » témoigne Alain Bonhomme qui regrette le temps où il n'était pas assis derrière son ordinateur pour manœuvrer les écluses...)

LA DÉPÊCHE => Nouvelle crue pour la péniche de la Daurade
(Renflouée depuis le 19 février après avoir passé un mois sous l’eau de la Garonne à Toulouse, la "Daurade" nécessitera encore un mois de préparatifs et des interventions sur les écluses avant son transfert vers le port technique de Ramonville. L’origine de la voie d’eau qui a fait couler le bateau-restaurant n’a toujours pas été déterminée...)

vendredi 07 mars 2014

LE COURRIER => Un bateau-lavoir sur le canal
(Yanick Daniel, qui a mis à l’eau le bateau "Patricia" après deux ans et demi de travaux de restauration, souhaite reconstruire à l’identique le bateau-lavoir de Châteaulin. L’original a été mis en service en 1908 quai Amiral-Cosmao. Des lavandières professionnelles y ont exercé jusqu’aux années 60...)

77 INFO => Villeparisis : une voie verte pour rejoindre le canal de l'Ourcq
(C'est sur l'ancienne voie ferrée utilisée par l'usine Placoplatre jusque dans les années 80 que la mairie de Villeparisis (Seine-et-Marne) a décidé d'installer une passerelle en bois. L'équipement, réservé aux piétons et aux cyclistes fait partie du projet de voie verte jusqu'au canal de l'Ourcq...)

L'AVENIR => L'écluse en panne : les péniches attendent

(En panne d'une de ses portes, l’écluse de Kain était à l’arrêt jeudi après-midi. Vers 17h, des péniches étaient amarrées de part et d’autre de l’Escaut en attendant la réouverture de la navigation... Les bateliers pestaient contre la répétition des pannes des ouvrages hydrauliques en Belgique. En fin d’après-midi, aucun remède n’avait encore pu être trouvé alors que ces installations hydrauliques n'ont guère plus de deux ans)

jeudi 06 mars 2014

76 ACTU => Après les grandes marées, nouvelles vagues de déchets dans l'estuaire de la Seine
(Les grandes marées apportent, avec elles, de nombreux déchets dans l'estuaire de la Seine. Une nouvelle campagne débutera le lundi 10 mars pour ramasser des déchets qui proviennent de la vallée de Seine et de la mer. « On retrouve de tout comme des bouteilles, des filets, des emballages plastiques ou des bidons. Un jour, on a même retrouvé une télévision ! », explique la Maison de l’estuaire)

LE RÉPUBLICAIN LORRAIN =>

(Le quotidien consacre un article à Willy Coupé, un plaisancier belge qui a débuté à 16 ans sur la péniche de ses parents. Chez les Coupé, on est batelier depuis cinq générations...)
(article réservé aux abonnés)

mercredi 05 mars 2014

LE FIGARO => Le trafic fluvial de marchandises en hausse
(Le trafic fluvial de marchandises dans l'Hexagone a augmenté de 1% en 2013, grâce notamment à la hausse du trafic international, indique Voies Navigables de France (VNF). Selon le directeur général Marc Papinutti, "cette évolution confirme l'attractivité et la compétitivité de ce mode de transport qui représente une véritable alternative économique pour les chargeurs. Cela encourage VNF à continuer ses investissements pour moderniser, sécuriser et fiabiliser le réseau"...)

FRANCE 3 => Les anciennes rames de métro de Rouen embarquent par bateau vers la Turquie
(Mardi dernier, plusieurs rames de métro de 49 tonnes et 30 m de long ont été chargées sur un bateau au port de Grand Couronne (Seine-Maritime). L'opération a mobilisé 23 personnes spécialisées dans le transport exceptionnel. Les anciennes rames rouennaises rejoindront la ville de Gaziantep en Turquie, où elles connaîtront une seconde vie...)

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LA DÉPÊCHE => Toulouse. Avec le départ du Parc des expos, un port sur l'île du Ramier ?
(«Notre idée est de faire de l’île du Ramier (sur la Garonne, à Toulouse), un cœur irriguant les quartiers alentour avec des passerelles sur la Garonne et des zones d’embarcadère», explique le paysagiste Henri Bava (agence TER). Dans le prolongement du bassin d’été, une darse pourrait être créée, offrant un «port animation à proximité de la future passerelle Rapas et donc du tram »...)

mardi 04 mars 2014

L'UNION => En construction, le bateau-restaurant cherche son gérant
(Le bateau-restaurant commandé à Aluminox par la Communauté de communes Ardenne Rives de Meuse sera livré au port de Givet en juin. La collectivité choisira en mars l'exploitant privé à qui sera confiée l'exploitation du bateau. Deux candidats sont pour le moment en lice...)

WK TRANSPORT LOGISTIQUE => Le trafic fluvial en repli en Wallonie en 2013
(Le trafic fluvial en Wallonie a perdu 4,7% à 39,9 millions de tonnes en 2013. Un chiffre peu encourageant mais qui doit être relativisé, selon l’organisme wallon de gestion des voies navigables, car ils est à l’image de ce qui s’observe sur les voies navigables voisines, et notamment en France...)

M-LYON => Port Edouard Herriot : le trafic en baisse en 2013
(La Compagnie nationale du Rhône (CNR) vient de publier les chiffres du trafic pour le port fluvial Edouard Herriot en 2013. Avec 10,8 millions de tonnes, le trafic a retrouvé son niveau de 2011, marquant un repli de 5%, alors que le trafic fluvial sur le Rhône a par ailleurs progressé de 5,5 % en 2013, à 5,38 millions de tonnes de marchandises transportées...)

lundi 03 mars 2014

L'EST ÉCLAIR => Les sept écluses du canal de la Haute-Seine font peau neuve
(Les travaux de rénovation des ouvrages du canal de la Haute-Seine concernent l'ensemble des sept écluses de la voie d'eau et les maisons éclusières. L'objectif du Conseil général, qui finance ces travaux d'1,1 million d'euros, est d'entretenir le patrimoine dans l'espoir d'une remise en navigation du canal, mais aussi d'aménager les rives pour les circulations douces...)

OUEST FRANCE => Péniche discothèque Topaze à Angers. Une voie d'eau et une évacuation
(Dimanche vers 7 h, un tronc d'arbre qui dérivait sur la Maine a provoqué une voie d'eau dans le bateau discothèque "Topaze", amarré quai des Carmes, en centre-ville d'Angers. Les passagers ont pu évacuer le bateau et les pompiers ont pompé l'eau qui avait envahi la cale. Les dégâts semblent peu importants...)

OUEST FRANCE => Grande marée à Port-Launay. La péniche La Patricia en mauvaise posture
(Ce matin, à 6 heures, la grande marée conjuguée à un bon coup de vent a emmené l'Aulne jusqu'au pied des habitations et monté deux bateaux sur le quai : un voilier et la "Patricia". Le gabarit breton de Yanick Daniel a pu être remis à l'eau à l'aide de voisins plaisanciers, du bulldozer de la ville de Châteaulin et des pompiers...)

=> Retour aux "Murmures d'écluse" quotidiens de FLUVIAL

FLUVIASCRIBE

La Presse parle du « fluvial ». Elle en parle bien et le plus souvent en bien.
Voici le résultat des sélections quotidiennes de FLUVIAL en mars 2014 : ...

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Réglementation
La Belgique ne veut plus immatriculer les bateaux français
02 avril 2014 - 12:11

Le bon temps où les plaisanciers français et de l'Union européenne pouvaient immatriculer leur bateau en Belgique pour profiter de procédures administratives plus simples et de contraintes moins importantes de l'autre côté de la frontière, est bel et bien fini. Depuis le 1er février, les règles d'immatriculation ont changé en Belgique : l'ancienne plaque d'immatriculation est remplacée par un "document d'immatriculation pour naviguer en eaux intérieures" réservé aux bateaux belges.

Pour obtenir ce nouveau document d'immatriculation, il faut donc, désormais, que le bateau ait "un lien avec la Belgique". Ce lien peut être, pour les personnes physiques, l'appartenance d'au moins 50% du bateau à des personnes de nationalité belge ou inscrites en Belgique. Les personnes morales, propriétaires de 100% du bateau, devront être inscrites à la Banque Carrefour des Entreprises.

Les bateaux français qui ont déjà une plaque d'immatriculation belge peuvent néanmoins la garder et continuer de naviguer comme avant sur les eaux intérieures de Belgique. Ils peuvent également faire la démarche volontaire de demander un document d'immatriculation, mais seulement si un lien avec la Belgique peut être démontré. Si le bateau est vendu, il perdra son immatriculation belge et la plaque devra être enlevée et renvoyée à l'administration.

Pour les Belges, le remplacement de la plaque par un document (qui doit, au moins en copie, toujours se trouver à bord) ne change pas grand chose, si ce n'est le coût d'immatriculation qui passe de 37,50 à 50 euros. Le plus gros changement reste à venir avec la fin annoncée, pour les non-Belges ou non-résidents en Belgique, des lettres de pavillon belges pour la navigation maritime. Les propriétaires de bateaux maritimes, qui trouvaient de nombreux avantages à immatriculer leurs bateaux en Belgique, devront bientôt, eux aussi, revenir s'immatriculer en France.

CONTACT => Guichet navigation de plaisance Bruxelles, Rue du Progrès 56, 1210 Bruxelles
tél. : +32 (0)2 277 35 36 (aux jours ouvrables entre 13h et 16h)
mail: pleziervaart.brussel@mobilit.fgov.be

NOTE => Site et catalogue de "Doublet", le fabricant de drapeaux et de pavillons officiciels

Le bon temps où les plaisanciers français et de l'Union européenne pouvaient immatriculer leur bateau en Belgique pour profiter de procédures administratives plus simples et de contraintes moins importantes de l'autre côté de la frontière, est bel et bien fini. Depuis le 1er février, les règles d'immatriculation ont changé en Belgique : l'ancienne plaque d'immatriculation est remplacée par un "document d'immatriculation pour naviguer en eaux intérieures" réservé aux bateaux belges.

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Vient de paraître

Fluvial 241 - Le numéro d'avril est en kiosque

01 avril 2014 - 08:34

Le numéro d'avril de Fluvial, c'est d'abord, bien sûr, celui de l'Argus annuel des bateaux. Alors ? Ça baisse ou ça monte ? Et bien, cette fois, la tendance est à la baisse pour les bateaux d'occasion. En 2012 les prix s'étaient stabilisés, en 2013 ils baissent, certes légèrement, mais ils baissent... C'est, peut-être, le moment d'acheter ?
Mais ce n'est pas tout. Nous vous emmenons naviguer sur le Lot, sur le Rhin, sur le Doubs. Et nous vous emmenons visiter deux chantiers navals prestigieux : aux Pays-Bas, et en Belgique.

- L'Argus Fluvial 2014 - Reflet des transactions des douze derniers mois, l'Argus de Fluvial encadre le prix moyen des bateaux d'occasion par les prix les plus bas et les plus hauts proposés dans les colonnes de la revue. Plus de 500 Petites-annonces ont à nouveau été prises en compte pour l'Argus Fluvial. En 2013, le moins cher était un "6m" proposé à la vente 6.000€, et le plus cher, une maquette au 1/8ème proposée... 900.000€ !

- Pour changer de bord en toute connaissance - Quelques conseils aux vendeurs et aux acheteurs : L'achat ou la vente d'un bateau nécessite évidemment réflexion. Quelles sont les options qui s'offrent au futur propriétaire d'une petite unité : Neuf ou occasion ? Location-gestion ? Estimation du "juste" prix ?...

- Chez Linssen, à Maasbracht - Fluvial a poussé les portes des ateliers du célèbre chantier, en bord de Meuse. Depuis 65 ans, le néerlandais Linssen marque le paysage fluvio-maritime et ses bateaux élégants séduisent de plus en plus les plaisanciers français.

- Anne-Marie, Madeleine et Raymonde ont rejoint Jeanine - Elles sortent toutes les quatre des chantiers Meuse et Sambre de Belgique, et se destinent à une longue carrière de bateau de croisière chez CroisiEurope. Leur petite taille (38m), associée à leur grande capacité (24 passagers), va leur permettre d'explorer l'impressionnant réseau Freycinet à des prix défiant toute concurrence...

- Le Lot amont - Une navigation "carte postale" : falaises ensoleillées, villages haut perchés, eaux limpides, paysages sublimes. Les loueurs de bateaux habitables ne s'y sont pas trompés ; ils sont quatre à proposer leurs services le long de ce parcours de 74km, inaccessible par d'autres voies navigables, entre Luzech et Larnagol.

- Quatre heures sur le Rhin avec les oiseaux migrateurs - En bateau pour une croisière ornitho. Une seule croisière chaque année pour les passionnés d'oiseaux sur le Rhin et le Grand canal d'Alsace. Seuls les 150 premiers inscrits ont le privilège de naviguer en compagnie de guides ornithologues, de Kembs à Huningue. Ils peuvent observer harles bièvres, fuligules, morillons et autres oiseaux migrateurs, depuis le pont du "Weinland Baden". Cette année la croisière a eu lieu le 26 janvier, et Fluvial en était...

- Splendeur du Doubs sauvage (2ème partie) - Retour à Saint-Jean-de-Losne depuis Mulhouse . Même parcours que dans la première partie, mais dans l'autre sens. On navigue toujours en montagne, mais au lieu de monter, cette fois on descend... Tout change, tout est nouveau et l'on peut faire escale aux endroits qu'on avait fait qu'effleurer à l'aller.

- La première fois... - Conseils aux primo-navigants. La première fois est un grand pas pour le marin d'eau douce, et un petit pas vers la plaisance. On en rentre bronzés et souriants, prêts à recommencer au plus vite !

- Le canal de Berry est dans la Maison du roi - À Dun-sur-Auron, un musée de la batellerie a élu domicile dans un puissant bâtiment médiéval. Il raconte les balbutiements de l'étroit canal pendant quatre siècles, jusqu'à sa construction sur un modèle de gabarit anglais. Un gabarit qui a fait le succès des fameux "berrichons" pendant une centaine d'années puis a causé leur perte...

Mais ce n'est pas tout... d’autres découvertes vous attendent dans ce numéro, et vous retrouverez, bien sûr, toutes les autres rubriques habituelles du journal :

- Les Murmures d'écluse ;
- L' Agenda
- La Vitrine ;
- Et les Petites annonces (plus de 170 annonces de particuliers ce mois-ci !)

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Ce numéro est entièrement accessible en version numérique sur Internet.
- Il peut être feuilleté (en basse définition et sans "zoom") depuis la page d'accueil de "Fluvialnet".
- Quant à la présentation intégrale (en haute définition, cette fois), elle est réservée aux abonnés WEB de FLUVIAL.
C'est bluffant ! Et c'est un superbe complément à la version papier.

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ou d'interpréter avec votre Smartphone
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Rencontres fluviales et fluvestres

Pour la 2ème fois, VNF fait se rencontrer Tourisme et Territoires

31 mars 2014 - 10:34

Deuxième édition des "Rencontres Tourisme et Territoires de la voie d’eau" (RTTVE). Les 18 et 19 mars derniers, à Strasbourg, Voies navigables de France (VNF) a fait se rencontrer les principaux acteurs nationaux et européens du tourisme fluvial et .fluvestre. Cette manifestation était organisée en partenariat avec CroisiEurope, Batorama et l’Agence de développement touristique du Bas-Rhin. Elle a rassemblé des représentants des collectivités locales, des loueurs, des croisiéristes, des associations ou encore des tours opérateurs, pour des rendez-vous d'affaires et des tables rondes. D'après VNF, les deux jours ont donné lieu à 1.082 rendez-vous d’affaires.

Lucas Schmitter a reçu le Trophée de l'innovation touristique (Photo VNF)

Lucas Schmitter a reçu le Trophée de l'innovation touristique (Photo VNF)

Le premier Trophée de l’innovation touristique fluviale à été décerné à CroisiEurope. Le jury - composé des représentants du Comité des Armateurs Fluviaux, d'Entreprendre pour le fluvial, d'Atout France et de VNF - a voulu récompenser l'étonnant projet de construction d’un paquebot à roues à aubes pour des croisières sur la Loire. C'est Lucas Schmitter, responsable des ventes digitales chez CroisiEurope, qui a reçu le prix au nom de l'entreprise familiale alsacienne de croisières fluviales.
Le jury a également honoré le projet d’aménagement du port de Xures par la Communauté de Communes du Sânon (CCS) sur le canal de la Marne au Rhin, ainsi que le projet de canal numérique du Syndicat mixte d’équipement touristique du canal du Nivernais.

Ces Rencontres se sont, comme il se doit, conclues sur l'eau. Les participants ont été invités à découvrir, en avant-première, le nouveau produit touristique développé par Batorama et le Parlement Européen. Cette offre, inédite en Europe, combine croisière dans Strasbourg, visite guidée de l’Hémicycle et déjeuner dans l’enceinte du Parlement. Disponible de mars à décembre au départ de l'embarcadère du Palais des Rohan à Strasbourg, cette offre est réservée aux groupes constitués (plus d'informations sur www.batorama.fr).

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Colis lourds
Les ronds-points seraient les meilleurs alliés du transport fluvial !
27 mars 2014 - 16:39

Début février, un quotidien national rendait compte du transport par barge de la cuve de l'EPR de Flamanville sous le titre "Pour contourner les ronds-points, le nucléaire prend le bateau" (*). Les ronds-points, ou plutôt les carrefours giratoires puisque tel est leur vrai nom, sont si nombreux en France - leur nombre est estimé à 30.000 - et si difficiles à passer pour un convoi routier exceptionnel, qu'ils rendent en effet la solution fluviale bien séduisante pour les colis lourds.

Les carrefours giratoires font fureur en France depuis le début des années 80. Si ce principe de carrefour circulaire, inventé par les Anglais, a fait significativement baisser le nombre d'accidents de la route, il est aussi devenu un signe extérieur de prestige pour les municipalités. Situés généralement en entrées de ville, ces espaces - fermés par nature aux piétons - arborent souvent de somptueux arrangements floraux ou arbustifs, quand ce n'est pas une vache géante de béton ou une énorme turbine rescapée d'une ancienne industrie locale...

Sécurisants et même parfois beaux, les ronds-points sont aussi de vrais casse-têtes pour les transporteurs de colis lourds. Le groupe industriel Areva, qui doit transporter d'énormes pièces depuis son usine de Chalon/Saint-Marcel (Saône-et-Loire) vers les installations nucléaires du pays, en offre un bel exemple. Pour emmener, début septembre, la cuve du réacteur EPR de Saint-Marcel jusqu'au site de construction de la centrale EDF de Flamanville (Manche), Le Figaro rapporte qu'Areva a préféré éviter les ronds-points et utiliser le fluvial. La cuve de 425 tonnes a donc emprunté le Rhône sur une barge de la CFT, puis la voie maritime jusqu’au port de Diélette, avant de rejoindre le site de la centrale où elle est arrivée le 7 octobre, après un voyage d'un mois... presque en lignes droites !

(*) NOTE => Article paru dans le Figaro et présenté dans la Revue de Presse de Fluvial le 3 février 2014

Début février, un quotidien national rendait compte du transport par barge de la cuve de l'EPR de Flamanville sous le titre "Pour contourner les ronds-points, le nucléaire prend le bateau" (*). Les ronds-points, ou plutôt les carrefours giratoires puisque tel est leur vrai nom, sont si nombreux en France - leur nombre est estimé à 30.000 - et si difficiles à passer pour un convoi routier exceptionnel, qu'ils rendent en effet la solution fluviale bien séduisante pour les colis lourds.

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À pied ou en vélo
Un topoguide pour randonner le long du canal de Berry
25 mars 2014 - 09:57

Michel Dumas, délégué pour l'Allier de l' "Association pour la réouverture du Canal de Berry" (ARECABE) et son fils Pascal viennent de publier le premier topoguide du canal de Berry. Une invitation à découvrir, à VTT ou à pied, les trois branches et les 260 km de ce petit canal déclassé en 1955.

Le topoguide de Dumas père et fils détaille le canal de Berry en onze étapes, de Montluçon à l'écluse de Fontblisse, commune de Bannegon (3 étapes), de Fontblisse à Marseilles-lès-Aubigny (2 étapes) et de Fontblisse à Noyers-sur-Cher (6 étapes). La longueur des étapes tourne autour de 25 km, avec des étapes de 18 à 35 km par jour.

Chaque étape fait l'objet d'une cartographie et d'une description détaillée du parcours. Les principaux éléments du patrimoine et les lieux d'hébergement et de restauration sont indiqués, ce qui facilite grandement l'organisation d'une petite virée en famille ou en solitaire. Le parcours, sans dénivelé, est décrit comme facile, même si "l'état du chemin de halage varie suivant la saison et le fauchage des berges".

Des alternatives routières sont également proposées pour les adeptes du vélo. Le chemin de halage n'est en effet pas praticable partout sans un bon VTT et de solides jarrets...

NOTE => Pour se procurer la brochure, adresser un chèque de 11 euros à Michel Dumas (1, rue du Beauvet 03410 Saint-Victor) ou à l’ARECABE.

Michel Dumas, délégué pour l'Allier de l' "Association pour la réouverture du Canal de Berry" (ARECABE) et son fils Pascal viennent de publier le premier topoguide du canal de Berry. Une invitation à découvrir, à VTT ou à pied, les trois branches et les 260 km de ce petit canal déclassé en 1955.

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Transport fluvial
Une pierre de 12,5 t enfouie sous la place de Molenbeek en Belgique
24 mars 2014 - 10:29

Quand Molenbeek-Saint-Jean a décidé de réaménager sa grand-place, la commune bruxelloise a souhaité ajouter une dimension symbolique "lourde" au centre de la ville. Les édiles ont été séduits par le projet de l'artiste Joëlle Tuerlinckx qui proposait de placer une lourde pierre au centre de gravité de la place. La roche, une pierre bleue du Hainaut de 12,5 tonnes, a été transportée sur le "Molenbeek", le bateau de la Commune, avant d'être installée non par sur la place, mais dessous...

"Il s'agissait de donner un sens culturel à l'aménagement, de créer, pour cette nouvelle place, une origine à la fois temporelle et spatiale" explique Vincent Degrune, ingénieur-architecte du projet. En proposant "non de créer une œuvre mais d'initier un folklore", Joëlle Tuerlinckx a répondu à cette attente. La pierre qu'elle souhaitait intégrer à la place, l'artiste l'a cherchée jusqu'en Italie avant de la découvrir à Soignies dans le Hainaut, en bord de route.

Pendant des décennies, l'énorme bloc a servi à la manutention des pierres extraites de la carrière. C'est une pierre bleue comme celles qui étaient autrefois transportées par voie d'eau pour composer les pavages et les monuments de Belgique. Le 8 janvier, elle est arrivée en ville sur le "Molenbeek", bateau acquis par la commune pour l'événement "Molenbeek Métropole Culture 2014".

À peine déchargée, la pierre a été déposée dans le trou qui lui était destiné. Riverains et enfants ont été invités à réfléchir au destin de cette pierre et à l'existence de ce qui est caché, avant que la pierre ne soit définitivement enfouie sous la place. De l'énorme bloc, il ne subsiste plus qu'un disque poli de 58 cm de diamètre. "Ce disque, seule trace de la pierre enfouie, fera peut-être l'objet de commémorations annuelles ou deviendra, qui sait, une de ces pierres que l'on caresse pour connaître la chance" imagine Vincent Degrune. L'œuvre, intitulée "Moment-Point zéro", sera inaugurée en juin.

Quand Molenbeek-Saint-Jean a décidé de réaménager sa grand-place, la commune bruxelloise a souhaité ajouter une dimension symbolique "lourde" au centre de la ville. Les édiles ont été séduits par le projet de l'artiste Joëlle Tuerlinckx qui proposait de placer une lourde pierre au centre de gravité de la place. La roche, une pierre bleue du Hainaut de 12,5 tonnes, a été transportée sur le "Molenbeek", le bateau de la Commune, avant d'être installée non par sur la place, mais dessous...

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Nouvelle fiche complémentaire

VEDETTE HOLLANDAISE
2-5 couchages
équipement superbe
Prêt à partir, tout reste à bord
129000 € à débattre
Tél : 0032 496 415 660
walter@ijzervaarders.be
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