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  • REVUE DE PRESSE ET BLOGS du 09/12/2021
    VU/LU - Le fret fluvial bientôt de retour sur le canal des Vosges
    09 décembre 2021 - 16:30
    Le fret commercial a repris sur le canal des Vosges (Photo VNF-Phileas Fotos-Daniel Osso)Aujourd’hui, nous avons sélectionné pour vous :
    - A Neuves-Maisons, un nouveau quai pour charger des bateaux en direction du canal des Vosges ;
    - Belgique : une « péniche à déchets » inspirée de lé déchèterie fluviale est à l’étude ;
    - A Villefranche-sur-Saône, le Groupe Plattard exploite 2 pousseurs et 12 barges sur le Rhône ;
    - Un forage de 130 m de long sous le canal du Rhône à Sète à Aigues-Mortes…

    FRANCE BLEU => Le port fluvial de Neuves-Maisons va-t-il devenir la porte d'entrée des Vosges ?
    (La société Lorport qui exploite le port de Neuves-Maisons (Meurthe-et-Moselle) sur la Moselle canalisée a inauguré le mercredi 8 décembre un nouveau quai destiné à charger des bateaux de petit gabarit de pâte à papier, de bois ou de céréales vers le canal des Vosges pour désengorger les routes du sud de la Lorraine…)

    RTBF => A quand une déchetterie fluviale, dans l’agglomération liégeoise ?
    (Dans la région de Liège, en Belgique, l’intercommunale Intradel pourrait s’inspirer de la déchèterie fluviale qui existe depuis 5 ans dans l’agglomération lyonnaise pour créer une « péniche à déchets » qui s’amarrerait aux quais de différentes villes traversées par la Meuse pour collecter les encombrants…)

    CAP SUR LE RHÔNE => Le Groupe Plattard, le lien de la Saône
    (Fondé en 1885, le Groupe Plattard, spécialisé dans la réception, le tri et la valorisation des déchets inertes du Bâtiment et travaux publics (BTP) à Villefranche-sur-Saône (Rhône), dispose de 2 pousseurs et 12 barges. 350 000 tonnes de sables et graviers sont transportées annuellement par voie d’eau depuis la carrière du Groupe...)

    FRANCE BLEU => Un forage de 130 mètres de long sous le canal à Aigues-Mortes
    (Depuis novembre, de gros travaux sont réalisés à Aigues-Mortes (Gard) pour faire passer sous le canal du Rhône à Sète tous les réseaux actuellement installés sur le pont de Provence qui enjambe le canal à l'entrée de la ville. Le pont construit après la Libération présente des signes de faiblesse…)
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