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  • REVUE DE PRESSE ET BLOGS DU 21/02/2019
    VU/LU - Les bateliers bientôt branchés à Conflans-Ste-Honorine
    21 février 2019 - 16:14
    CONFLANS-SAINTE-HONORINE - Des bornes d’électricité et d’eau arrivent pour les bateaux de commerce (Photo D.R.)Aujourd'hui, nous avons sélectionné pour vous :
    - Haropa et VNF installent 4 nouvelles bornes eau et électricité pour les bateliers ;
    - A lire : Bernard Le Sueur raconte l’histoire des aménagements fluviaux en France ;
    - Peut-on toucher l’allocation d’aide au logement si on habite sur un bateau ? ;
    - Un nouveau ponton de travail à Strasbourg pour VNF et ses voisins allemands…

    LA GAZETTE => CONFLANS-STE-HONORINE - Des bornes d’électricité et d’eau arrivent pour les bateaux de commerce
    (D’ici juin 2019, quatre bornes de distribution d’eau potable et d’électricité destinées aux bateaux de commerce seront installées en bord de Seine à Conflans-Ste-Honorine (Yvelines). Haropa et Voies navigables de France (VNF) ont déjà mis place 9 de ces bornes entre le port du Havre (Seine-Maritime) et Gennevilliers (Hauts-de-Seine)…)

    CHASSE MAREE => Bernard Le Sueur raconte l’histoire des aménagements fluviaux en France
    (Chasse-marée, magazine dédié à la haute mer, publie un long article (14 pages) de l’historien Bernard Le Sueur sur l’histoire des aménagements fluviaux en France, de la rivière à la voie navigable…)

    AQUANOMADE => Aide au logement sur un bateau ?
    (Peut-on toucher l’allocation d’aide au logement si on habite sur un bateau ? "Tout propriétaire résidant à bord d’un bateau-logement peut demander à bénéficier de l’allocation logement s’il en remplit les critères d’attribution » répond Voies navigables de France (VNF). Pas si simple, précisent les contributeurs du forum Aquanomade…)

    VNF => Un nouveau ponton de travail pour VNF Strasbourg
    (A Strasbourg (Bas-Rhin), Voies navigables de France (VNF) vient d’acquérir un nouveau ponton de travail pour l’entretien des ouvrages, la maintenance ou le transport de matériel. Cet équipement a été construit par le gestionnaire allemand des voies navigables, Wasserstrassen-undSchifffahrtverwaltung (WSV), dans le cadre d’un partenariat…)
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