Le compte rendu de la réunion organisée par le ministère des Transports lundi matin, 8 mars, ne laisse guère de doutes sur la déception des participants. Ce compte rendu, rédigé par la Chambre de la batellerie (CNBA), en accord avec le syndicat "La Glissoire", a été rendu public hier soir dans le
17ème numéro du "courriel" de Jacques Delhay, "Cap-à-l'amont".
Le cabinet de Dominique Bussereau a mis sur la table une "ébauche" au "stade de réflexion" d'un plan de soutien en quatre volets (financier, réglementaire, fluvio-maritime et professionnel) encore très vague semble-t-il.
En fin de réunion, il a été décidé la réalisation d'une étude, qui pourrait être confiée à la CNBA et/ou au ministère - en concertation avec les clients et courtiers - et dont le but serait de "d
éterminer le coût moyen d'un transport selon son gabarit, sa classe et son bassin". Cette étude qui devrait prendre au minimum deux mois est un préalable à une prochaine réunion dont le calendrier n'a pas été fixé.
Mais le jeune syndicat "La Glissoire" ne veut pas attendre pour agir. Il a convoqué une Assemblée Générale le 20 mars, à Conflans, sur le "Je Sers" et pourrait proposer la constitution de groupes régionaux...
RAPPEL :
Que veulent les bateliers ? ("Murmure" du 22/04/2010).
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- Transports et logistiques fluviaux - Damien M.M. (2009 - 608pages - 85,00€) - Un panorama très complet des divers modes de transports fluviaux ou fluvio-maritimes dans le monde...
- Cinq siècles de transport fluvial en France - Roblin L. (2003 - 128 pages - 15,90€) - Un bel hommage à la batellerie et à sa longue histoire...
