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Murmure en détail

  • Fret fluvial
    Que veulent les bateliers ?
    22 avril 2010 - 17:51
    Jacques Delhay sur le barrage de Douai (Photo PJL)Dans le vingt-huitième numéro de son "Cap à l'amont", Jacques Delhay détaille de façon très précise les bases de calcul d'un seuil légal pour le fret fluvial. Un seuil en dessous duquel un batelier pourrait être accusé de "transporter à perte" ce qui est pénalement condamnable.
    La grille tarifaire, présentée par Jacques Delhay, se fonde sur des études antérieures, notamment néerlandaises, et sur les résultats d’une récente enquête auprès des bateliers. Elle a été adoptée en Assemblée Générale par les adhérents du syndicat de la batellerie artisanale, "La Glissoire", le 17 avril dernier.
    Cette même Assemblée a élu le nouveau bureau du syndicat :
    Daniel Claeys, secrétaire général de "La Glissoire" (Photo PJL)
    Le Secrétaire général, Daniel Claeys (bateau Calimero) a été réélu, et trois sections ont été créées.
    - le collectif "Seine" est représenté par Andy Fouquier (bateau Bornéo),
    - le collectif "Nord" par le secrétaire général adjoint, Didier Carpentier (bateau RA),
    - le collectif "Est" par Patrick Beillard (bateau Juan de Nova).
    - Antoine Béréwanger  est délégué des "38m" pour la région "Est"
    - et Joël Verbecq (bateau Pinzon) représente les "38m" des autres régions.
    - Willy Couzereau (bateau Monaco) est trésorier du syndicat
    - et Jacques Delhay (bateau Esmeralda) en est le secrétaire administratif en charge de la communication.

    Le jeune syndicat qui a doublé le nombre de ses adhérents en quelques semaines n'entend rien céder et vient de passer à l'action. Mardi dernier le barrage de Douai était un premier avertissement. Demain matin, à Paris, ce sera la dernière sommation, puis, dès lundi, si le ministre en charge des Transports  persiste à ne pas les entendre, "La Glissoire" appellera à bloquer l'accès au port de Dunkerque et les voies d'eau aux frontières avec la Belgique.
    « Quand j’entends le gouvernement clamer sur tous les toits que nous sommes les meilleurs, s’étonne Daniel Claeys, et que dans le même temps, Jean-Louis Borloo refuse de nous recevoir, j’avoue ne pas comprendre… »   


    RAPPEL
    : Les bateliers en ont "ras le denbord". Ils réclament 5 mesures de soutien ("Murmure" du 10/02/2010).  

    POUR EN SAVOIR PLUS Voici deux ouvrages récents et que nous recommandons :
    Transports et logistiques fluviaux Damien M.M. (2009 - 608pages - 85,00€) - Un panorama très complet des divers modes de transports fluviaux ou fluvio-maritimes dans le monde...

    Cinq siècles de transport fluvial en France Roblin L. (2003 - 128 pages - 15,90€) - Un bel hommage à la batellerie et à sa longue histoire...



     
  • Voies d'eau : Canal à GRAND GABARIT (liaison Dunkerque-Escaut)
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