Les équipements de sécurité obligatoires

Les équipements réglementaires pour les bateaux de moins de 24 mètres sont à peu près les mêmes que ceux qui sont exigés en mer pour la 5e catégorie (à l’exception du miroir de signalisation, du compas, des fusées de détresse et de l'annuaire des marées…).

Pour votre sécurité, assurez-vous du bon état de votre équipement, de votre connaissance des règles de route et des panneaux, et ayez à portée de main le code des signaux sonores. Enfin, souvenez-vous que le chef de bord ne peut confier la barre qu'à une personne de plus de 16 ans.

Equipement de sécurité pour un bateau de plus de 2,5 mètres et infèrieur ou égal à 20 mètres :

un équipement individuel de flottabilité (EIF) par personne embarquée. Adapté à la morphologie de son utilisateur l’EIF doit être marqué CE et répondre à des performances comprises entre 50 et 100 Newtons ;
un moyen de remonter à bord une personne tombée à l’eau ;
un dispositif de sécurité de coupure d’allumage sur les bateaux où la puissance de motorisation est égale ou supérieure à 4.5 KW ;
un dispositif de lutte contre l’incendie : un ou plusieurs extincteurs marqués CE suivant les prescriptions du constructeur ou conformes à la division 240) ;
un dispositif d’assèchement manuel (fixe ou mobile) ;
un dispositif permettant le remorquage et l’amarrage : points d’amarrage et 2 amarres adaptées à la taille du bateau ;
une gaffe.

Équipements supplémentaires, obligatoires en eaux intérieures exposées, zone fluviomaritime et sur le Rhin :

une ligne de mouillage avec une ancre appropriée à la taille du bateau (sauf pour les embarcations de capacité < à 5 adultes) ;
un moyen de repérage lumineux (collectif ou individuel).

Équipements supplémentaires, obligatoires sur le lac Léman :

3 feux rouges à main (au-delà de 3 700 mètres),
un moyen de signalisation sonore,
un compas de route (au-delà de 3 700 mètres),
une carte de navigation (au-delà de 3 700 mètres)

Équipement de sécurité pour un bateau de plus de 20 mètres :

apparaux de mouillage,
3 câbles métalliques (100, 60 et 30 mètres) ou aussières,
une installation de radiotéléphonie,
appareils nécessaires à l’émission des signaux optiques et sonores ainsi qu’à la signalisation des bateaux,
feux de secours (pour la signalisation des bateaux en stationnement échoués ou coulés),
3 extincteurs minimum (6kg) appropriés aux risques,
1 paire de jumelles,
2 bouées couronnes avec ligne de jet (3 bouées si le bateau dépasse 40 mètres),
1 pancarte relative au sauvetage et à la réanimation des noyés,
1 brassière (EN 395, EN 396, EN ISO 12402-3, EN 12402-4) par personne,
1 gaffe,
1 trousse de premiers secours,
1 porte-voix,
1 récipient avec couvercle pour les chiffons huileux,
1 drapeau bleu.

Équipements supplémentaires, obligatoires en zone fluviomaritime et sur le lac Léman :

1 bachot gréé,
1 motopompe mobile d’assèchement,
1 bâche de sauvetage,
1 passerelle (0,40m x 4m) munie d’une rambarde et dont les parties latérales sont matérialisées par une bande claire,
1 hache d’abordage permettant de sectionner les amarres et de pratiquer un passage dans les accès à la superstructure,
1 échelle de bordé (si franc-bord supérieur à 1,50 m),
défenses flottantes.

Rappel :

Le port du gilet de sauvetage est obligatoire dès qu'il y a risque de chute à l'eau. Il est très vivement recommandé lors du passage des écluses, car c'est durant le sassement que se produisent la majorité des chutes à l'eau.

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