Vous naviguez actuellement sur le site historique du magazine Fluvial, veuillez prendre en compte que les informations présentes ne sont plus mises à jour.

Accueil > Fluviacarte

Fluviacarte - Carto-Guides de navigation fluviale

FLUVIACARTE

Découvrez également nos cartes (pliages "accordéon")
des réseaux navigables :

carte de Paris
carte du canal de Bourgogne
carte du canal du Rhône au Rhin 		carte de France
carte de Belgique

Tout nos guides sont disponibles auprès de la Librairie Fluvial :

ou chez nos principaux revendeurs :
PICARDIE<br /> (guide Fluviacarte n° 24)

PICARDIE
(guide Fluviacarte n° 24)

23.00 €

St-Valéry-sur-Somme / Conflans-Ste-Honorine - Jeumont / Berry-au-Bac

Auteur(s) : Philippe DEVISME & Patrick JOIN-LAMBERT
156 pages / 17 x 30 (2011)

- Non disponible / Nouvelle édition en préparation -

Voies navigables

Le canal de la Somme - Le canal du Nord - Le canal à Grand Gabarit (d'Arleux à Estrun) - L'Escaut à petit gabarit - Le canal de Saint-Quentin - Le canal latéral à l'Oise et l'Oise - La Sambre canalisée et le canal de la Sambre à l'Oise - Le canal latéral à l'Aisne et l'Aisne canalisée - Le canal de l'Oise à l'Aisne.


Télécharger le tracé général du guide

La Picardie est la plaque-tournante du réseau fluvial français. Six belles voies d’eau y forment une arborescence étoilée autour de Compiègne, Péronne et Saint-Quentin.

Cité des bateliers - Canal latéral à l'Oise (Photo PJL)Grande voie de liaison inter-bassins et passage obligé entre Paris et le Nord, l’Oise recueille l’essentiel du trafic de ce vaste réseau. Elle est relayée au Nord par deux canaux parallèles : le canal du Nord à vocation essentiellement commerciale et le canal de Saint-Quentin, plus touristique.

Dès 2017, son trafic devrait être considérablement renforcé par la réalisation d’un canal à grand gabarit entre Compiègne et la Belgique : le futur canal Seine-Nord-Europe.

À l’Est, l’Aisne et son canal latéral relient la Picardie à la Champagne et aux Ardennes.

Cappy - Somme (Photo PJL)Un peu plus haut, en direction du Nord-Est, le canal de la Sambre à l’Oise, aura été très longtemps la plus agréable des voies de transit entre la France et la Belgique. Une jolie voie d’eau hélas interrompue en son milieu, depuis six ans, par les risques d’effondrement des deux ponts-canaux de Vadencourt et Macquigny.

À l’Ouest, enfin, la Somme canalisée musarde dans un environnement aquatique superbe, alternant étangs et marais, jusqu’aux fameux hortillonnages d’Amiens, avant d’atteindre la somptueuse embouchure de la Baie de Somme.

Les carto-guides « Fluviacarte » permettent de préparer puis d’optimiser et de sécuriser les croisières fluviales.
  • Carte générale avec itinéraire, temps de parcours, et gabarits de navigation
  • Informations pratiques indispensables (passage des écluses, stationnement, réglementation, balisage...)
  • Informations pratiques utiles (services et tarifs des ports et des haltes, chantiers navals, stations à carburant, boulangeries, commerces de bouche, restaurants, campings…)
  • Informations touristiques (sites, patrimoine et bonnes adresses des villes et des villages traversés)
  • Cartographie claire, au 1 /50 000e pour les canaux, au 1 /25 000e ou au 1 /15 000e pour les rivières. Les coordonnées des services et les recommandations de navigation y sont portées directement dans la marge
  • Le dessin des voies d’eau est légèrement élargi pour faciliter la lecture et le positionnement des ouvrages de navigation
  • Pour les trajets en rivière, les photos ou les schémas des ponts sont placés en face de la carte et précisent l’emplacement des arches marinières
  • Enfin - et c’est la principale caractéristique des « Fluviacarte » - le dessin de la voie d’eau épouse toujours la direction suivie par le bateau, ce qui évite d’avoir à tourner le guide dans tous les sens pendant la navigation…
  • Textes en français, anglais et allemand
 retour accueil fluviacarte