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Fluviacarte - Carto-Guides de navigation fluviale

FLUVIACARTE

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LE LOT AMONT<br />
(guide Fluviacarte n° 27)

LE LOT AMONT
(guide Fluviacarte n° 27)

18.00 €

De Luzech à Larnagol

Auteur(s) : Philippe DEVISME & Patrick JOIN-LAMBERT
74 pages / 17 x 30 (2008)

- Non disponible / Nouvelle édition en préparation -

Voies navigables
 


Le Pont de Valentré - Lot amont (Photo PHD)Le Lot dévale le Mont Lozère pour entrer en Quercy au détour de l’ancien oppidum de Capdenac. Il traverse le département qui porte son nom sur près de 200 kilomètres.

La réhabilitation de la navigation sur le Lot est l’aboutissement d’une réflexion menée par le Conseil général du Lot avec les collectivités et les associations du département. Cette importante opération d’aménagement touristique a débuté en 1987. Elle a permis la réouverture, à ce jour, d’un parcours navigable de 74 km.

Cahors - Lot amont (Photo PHD)On le dit "né de l’alchimie de la lumière, du calcaire et de l’eau". Le Lot s’affirme comme un monde à part fait de violents contrastes. Il alterne reliefs puissants et terrasses aplanies, causses secs et vallées fertiles... Les falaises, entaillées dans les calcaires compacts du causse, font place, en aval de Vers, à de longues pentes abruptes et boisées qui plongent sur les berges.

Les carto-guides « Fluviacarte » permettent de préparer puis d’optimiser et de sécuriser les croisières fluviales.

  • Carte générale avec itinéraire, temps de parcours, et gabarits de navigation
  • Informations pratiques indispensables (passage des écluses, stationnement, réglementation, balisage...)
  • Informations pratiques utiles (services et tarifs des ports et des haltes, chantiers navals, stations à carburant, boulangeries, commerces de bouche, restaurants, campings…)
  • Informations touristiques (sites, patrimoine et bonnes adresses des villes et des villages traversés)
  • Cartographie claire, au 1 /50 000e pour les canaux, au 1 /25 000e ou au 1 /15 000e pour les rivières. Les coordonnées des services et les recommandations de navigation y sont portées directement dans la marge
  • Le dessin des voies d’eau est légèrement élargi pour faciliter la lecture et le positionnement des ouvrages de navigation
  • Pour les trajets en rivière, les photos ou les schémas des ponts sont placés en face de la carte et précisent l’emplacement des arches marinières
  • Enfin - et c’est la principale caractéristique des « Fluviacarte » - le dessin de la voie d’eau épouse toujours la direction suivie par le bateau, ce qui évite d’avoir à tourner le guide dans tous les sens pendant la navigation…
  • Textes en français, anglais et allemand
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