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  • REVUE DE PRESSE ET BLOGS DU 06/02/2019
    VU/LU - Voies navigables de France remet en service l’écluse de Bougival
    2019-02-06 - 16:26
    Mise en service de l’écluse principale de Bougival (Photo VNF)Aujourd'hui, nous avons sélectionné pour vous :
    - 900 000 euros de travaux sur l’écluse de Bougival ;
    - Paris installe des radeaux de végétation sur le canal St-Martin ;
    - Quand Toulouse voulait transformer le canal du Midi en voie routière ;
    - Les collectivités locales s’inquiètent de devoir gérer l’entretien de la Loire...

    VNF => Voies navigables de France remet en service l’écluse de Bougival
    (Fermée depuis une avarie survenue en novembre 2017 sur la porte aval, l’écluse de Seine de Bougival (Yvelines) vient de rouvrir après 900 000 € de travaux. Deux nouveaux vantaux, fabriqués dans le Nord et acheminés en partie par voie fluviale, ont été posés…)

    VILLE DE PARIS => Paris. Un radeau végétalisé sur le canal St-Martin
    (Le mardi 12 février, un nouveau radeau végétalisé sera installé sur le canal St-Martin à Paris, à l’aval de l’écluse 5/6 en rive gauche. Proposé par une habitante, le projet a été plébiscité par les Parisiens qui l’ont classé 2e au Budget Participatif 2017 du Xe arrondissement. Ilots de nature en ville, les radeaux ont aussi une fonction de dépollution de l’eau…)

    ACTU => Quand Toulouse voulait transformer le canal du Midi en voie routière
    (Dans les années 60, il avait été sérieusement envisagé de dévier le canal du Midi en dehors de Toulouse pour transformer son lit en une autoroute urbaine à travers la ville. Heureusement, la direction des canaux, les associations écologistes…. et le coût des travaux, avaient conduit à l’abandon du projet…)

    LA NOUVELLE REPUBLIQUE => Une motion pour l’exception Loire
    (Depuis la loi Notre, les communautés de communes ont la compétence Gemapi (gestion des milieux aquatiques et prévention des inondations) et doivent prendre en charge l’entretien de leurs cours d’eau. Mais « La Loire est une compétence ingérable » estiment les élus de Val d’Amboise qui demandent la « reconnaissance d’une spécificité pour le fleuve Loire »…)
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