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  • REVUE DE PRESSE ET BLOGS du 16/11/2021
    VU/LU - Le canal Saint-Martin a débordé dans les rues de Paris
    16 novembre 2021 - 14:15
    Le canal Saint-Martin, à Paris, a débordé lundi soir en raison d'un problème technique. (Photo CHRISTOPHE ARCHAMBAULT / AFP)Aujourd’hui, nous avons sélectionné pour vous :
    - Paris : un incident sur une écluse fait déborder le canal St-Martin ;
    - Canal du Midi : 2 M d’€ de travaux prévus par Voies navigables de France ;
    - La brasserie Ragnar installe un bar dans un bateau sur les quais de Rouen ;
    - De 2014 à 2020, une soixantaine d’épaves ont été supprimées sur le canal du Midi…

    FRANCE 3 => Le canal Saint-Martin déborde après un incident technique
    (Le lundi soir 15 novembre, vers 20 h, chaussées, commerces, parkings et des halls d’immeubles se sont retrouvés inondés, quai de Jemmapes à Paris. Cet afflux d’eau en provenance du canal St-Martin serait dû à un incident technique sur une écluse du canal qui n’aurait pas réussi à s’ouvrir. La situation est rapidement rentrée dans l’ordre…)

    ACTU => Lauragais : pourquoi le canal du Midi est-il vide dans certaines communes ?
    (Sur le canal du Midi, la période de chômage donnera lieu à 2 M d’€ de travaux par Voies navigables de France (VNF), dont 1,8 M d’€ pour des chantiers importants comme le remplacement de portes écluses. 4,5 M d’€ seront consacrés à la restauration de 9 km de berges sur 9 sites entre Toulouse et Marseillan, en Haute-Garonne, dans l’Aude et dans l’Hérault…)

    ACTU => Nouveau. La brasserie Ragnar installe un bar dans un bateau, sur les quais de Rouen
    (Le bateau Lutèce qui accueille la brasserie Ragnar et ses bières normandes pour un concept de bar-bateau à Rouen (Seine-Maritime) doit ouvrir ce mardi. Pour conserver l’esprit de la terrasse éphémère Valhalla, créée par la même équipe à Rouen, le Lutèce sera équipé de boucliers vikings…)

    ACTU => Canal du Midi : le coûteux fléau des abandons d'épaves de bateaux
    (Conscient « des problématiques d’occupations illicites et de la présence de plusieurs bateaux épaves sur le linéaire des canaux qui lui sont confiés », VNF Sud-ouest mène depuis 2014 un programme de recensement des épaves et un programme pluriannuel de déchirages. De 2014 à 2020, une soixantaine d’épaves ont été supprimées sur le canal du Midi…)
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