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  • REVUE DE PRESSE ET BLOGS DU 28/02/2019
    VU/LU - Heureuse surprise : l’AFITF attribue finalement 112,5 millions d’euros à V.N.F. pour 2019
    2019-02-28 - 16:52
    VNF se félicite de la hausse budgétaire consentie par l’AFITF pour le fluvial (Photo Virginie Brancotte)Aujourd'hui, nous avons sélectionné pour vous :
    - VNF se félicite de la hausse budgétaire consentie par l’AFITF pour le fluvial ;
    - En 1935, coulait le bateau-lavoir de Nevers ;
    - Un bloc de tuffeau sur la Loire pour les 500 ans du château de Chambord ;
    - Connaissez-vous la mignole ?...

    VNF => Voies Navigables de France se félicite de la hausse budgétaire consentie par l’AFITF pour le fluvial
    (L’AFITF, Agence de Financement des Infrastructures de Transport de France, a finalement attribué à Voies navigables de France un budget de 112,5 millions d’euros pour 2019 au lieu des 80M€ attribués en décembre 2018. Cette bonne nouvelle augure bien pour la suite du programme de régénération des ouvrages sur la Seine qui doit s’étaler sur dix ans, pour un investissement total de 350 M€…)

    LE JOURNAL DU CENTRE => En février 1935, les Neversois se réveillent sous le choc : le bateau-lavoir a été brisé par la tempête
    (Le 23 février 1935, une mémorable tempête s’abattait sur Nevers (Nièvre) et, parmi bien d’autres dégâts, faisaient couler une partie du bateau-lavoir tandis que l’autre partait sur la Loire. Les lavandières, elles, cherchaient leur linge…)

    LA NOUVELLE REPUBLIQUE => “ Le Voyage de la pierre ” se prépare
    (Pour fêter les 500 ans de la construction du château de Chambord (Loir-et-Cher) en septembre 2019, un bloc de tuffeau, matériau principal du château, partira de Tours (Indre-et-Loire) en bateau sur la Loire pour rejoindre St-Dyé-sur-Loire (Loir-et-Cher) et être acheminé en chariot jusqu’à Chambord…)

    AQUANOMADE => Encore une mignole
    (Une mignole de passage au chantier Vankerkoven à Pont-de-Loup, en Belgique, il n’en fallait pas plus pour relancer, sur le forum d’Aquanomade, la discussion consacrée à ce type de bateau adapté aux berges peu aménagées …)
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