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  • REVUE DE PRESSE ET BLOGS du 07/05/2020
    VU/LU - E2F publie des propositions pour relancer le transport fluvial
    07 mai 2020 - 14:00
    Un bateau de transport sur la Seine à Rouen. (Crédit VB)Aujourd’hui, nous avons sélectionné pour vous :
    - Les mesures d’E2F pour une relance du transport fluvial ;
    - Navigation sur le Lot : Babou Marine se prépare pour la saison ;
    - Bateau chargé et tracteur Latil sur le pont-canal du Guétin en 1965 ;
    - Seine versus Tamise : 3-0…

    ENTREPRISES FLUVIALES DE FRANCE => Les mesures d’E2F pour une relance du transport fluvial
    (Entreprises fluviales de France (E2F) publie une proposition de mesures pour relancer le secteur fluvial, passagers et marchandises, après la crise sanitaire. Ces mesures tablent sur la stimulation de la demande et la qualité de l’offre, le soutien aux entreprises, des filières compétitives et la valorisation des atouts du fluvial pour la transition écologique…)

    MEDIALOT => Navigation sur le Lot : Babou Marine se prépare à la saison
    (A Cahors (Lot), Sylvain Baboulène, gérant de Babou-Marine, espère voir les locations de bateau reprendre mi-juin : « nous attendons les autorisations de l’Etat. On espère que les locaux et les touristes français et de la région seront au rendez-vous. Nous ferons tout pour sauver la saison, et le personnel »…)

    LE BERRY REPUBLICAIN => L'archive vidéo du jour : quand une péniche passe le pont-canal du Guétin, à Cuffy en 1965
    (Sauvé par l'agence régionale du Centre-Val de Loire pour le livre, l'image et la culture numérique (CiCliC), ce petit film muet d’amateur de 1965 montre le bateau Pacific lourdement chargé, qui passe, halé par un tracteur Latil, le pont-canal du Guétin, à Cuffy (Cher), sur le canal latéral à la Loire…)

    LE PETIT JOURNAL => Londres vs Paris épisode 2: les fleuves
    (Une amusante comparaison chiffrée entre 2 grands fleuves, la Tamise en Grande-Bretagne et la Seine en France. La Seine l’emporte en longueur (774 contre 346 km), en débit et en nombre de visiteurs (8 millions contre 4,7 millions) mais est à pied d’égalité avec sa voisine anglaise pour l’intérêt porté par les peintres au 19e siècle…)
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