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  • REVUE DE PRESSE ET BLOGS DU 20/05/2019
    VU/LU - Des bateaux sans pilote sur les voies d’eau belges en 2021 ?
    20 mai 2019 - 11:27
    Un bateau traverse la Manche sans équipage pour livrer des huîtres en Belgique (Photo D.R.)Aujourd'hui, nous avons sélectionné pour vous :
    - Après la Manche, des bateaux autonomes sur les canaux belges ? ;
    - Que deviendra le bateau coulé samedi au port de Chalon-sur-Saône ? ;
    - 180 personnes ont nagé dans le canal de l’Ourcq ;
    - La suppression du « Train des primeurs » relance le questionnement sur les transports…

    ACTU NAUTIQUE => Un bateau traverse la Manche sans équipage pour livrer des huîtres en Belgique
    (Un bateau de 12 m, sans équipage et piloté à distance, a traversé la Manche deux fois entre Grande-Bretagne et Ostende (Belgique). L’entrepreneur belge Antoon Van Coillie, PDG de Blue Line Logistics souhaite utiliser, d’ici 2 ans, ces bateaux-drones pour le transport de passagers sur les voies d’eau de Belgique...)

    LE JOURNAL DE SAONE ET LOIRE => CHALON-SUR-SAONE Un bateau a coulé au port de plaisance
    (Un bateau de 7,5 m a coulé le samedi 18 mai dans le port de Chalon-sur-Saône (Saône-et-Loire) avant d’être renfloué, difficilement, par les pompiers. « C'est un bateau que l'on m'a offert. Je ne veux pas mettre des sous dans un objet qui sera peut-être une épave" a expliqué le propriétaire…)

    LE PARISIEN => Pantin : ils nagent dans le canal de l’Ourcq
    (Le samedi 18 mai, à Pantin (Seine-St-Denis), 180 personnes ont participé aux 4 courses de la 2e opération Nage ton canal organisée par la Fédération sportive et gymnique du travail 93. Certains des nageurs étaient en combinaison, d’autres en maillots de bain dans une eau à 17°...)

    FRANCE CULTURE => Transport routier : trop bon marché ?
    (L'annonce de la suppression prochaine du "train des primeurs" qui relie chaque nuit Perpignan au Marché International de Rungis chargé de 350 tonnes de fruits et légumes, relance le questionnement sur les modes de transport des marchandises. Diesel non taxé et chantage à l’emploi assurent l'avenir du tout-routier et nuisent au développement des modes fluvial et ferroviaire…)
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