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Murmure en détail

  • Patrimoine
    Renaissance d'un pont-levis en bois à Dirol sur le canal du Nivernais
    2012-01-11 - 09:51
    L'ancien pont-levis de Dirol (Photo Ph.Ménager)Le pont-levis en bois de Dirol (Nièvre - PK89,2 du canal du Nivernais), tombé en pièces et déposé sur le chemin de halage depuis plusieurs années, va être reconstruit. Les plaisanciers et les amoureux du canal du Nivernais en rêvaient, le conseil régional de Bourgogne va le faire !

    Excellente nouvelle qui n’allait pourtant pas de soi. En effet, ce pont-levis n’est d’aucune utilité ni pour la navigation ni pour une quelconque desserte locale, puisqu’un autre pont-levis métallique se trouve quelques centaines de mètres plus en aval. Seuls son intérêt patrimonial et la satisfaction qu’éprouveront les touristes à voir l’un des derniers ponts-levis en bois sur les canaux du Centre-Est ont présidé à ce choix, d’un montant tout de même de 75 000 €.

    Pont-levis d'Asnois - PK99,2 (Photo PJL)NOTE => Les plaisanciers auront un soupir de soulagement quand ils constateront, en s'en approchant, que ce joli pont-levis en bois reste ouvert. La zone abonde de ponts-levis (pas moins de 6 autour de Dirol !), et il faut à chaque fois descendre du bateau, monter le pont à la manivelle, placer la goupille de sécurité, faire passer le bateau, retirer la goupille et remettre le pont en place... Au début c'est amusant...Fluviacarte n°19 - Bourgogne-Ouest


    => Deux guides "Fluviacartes" couvrent l'intégralité du canal du Nivernais : la Fluviacarte 19 de la Bourgogne-Est et la Fluviacarte 20 de la Bourgogne-Ouest. Ils sont tous deux disponibles chez nos distributeurs (libraires, accastilleurs, capitaineries, chantiers et bases de location), et sur le site de la librairie Fluvial.




  • Voies d'eau : Canal du Nivernais
    Longueur : m
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