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Murmure en détail

  • Vient de paraître
    Fluvial 307 : il est déjà sur Internet, et il arrive dans les kiosques
    30 octobre 2020 - 12:20
    Fluvial n° 307 - Novembre 2020Cette fois Fluvial, et son 307ème numéro, vous emmène sur la Seille et sur la Saône, sur la Vilaine et le Nantes à Brest, aux Pays-Bas et en Flandre, d'Amsterdam à Gand. Et puis il vous embarque, du Havre jusqu'à Marseille, pour une longue traversée fluviale de la France en 1948. Une France qui se remet à grand peine des ravages de la guerre et où la batellerie faisait encore confiance à la traction animale. Enfin, clin d'œil au retour du confinement après toutes ces croisières animées, c'est à une croisière immobile que vous convie Fluvial. Une croisière immobile à bord des grands vaisseaux ancrés dans les méandres : les îles de la Seine, à l'aval de Paris...   Et ce n'est pas tout...

    Au sommaire de ce numéro de novembre
    : ...
    Entre Seille et Saône - Fluvial 307- Entre Seille et Saône, avec nos petits-enfants à bord
    Comment combiner “devoir” de grands-parents et plaisance ? Tout simplement en gardant ses petits-enfants à bord ! Encore faut-il veiller à la sécurité des moussaillons et les occuper dans un espace relativement exigu. Max et Charly ont accompagné leurs grands parents durant 2 semaines. Au programme : une balade fluviale entre Louhans, à l’extrémité de la Seille navigable, et Mâcon, sur la Saône. Petit récit de cette heureuse expérience...

    - Une navigation agitée, entre Amsterdam et Gand

    Mi-juin, le retour du soleil et l’autorisation de voyager de nouveau les incitent à se lancer dans une petite expédition : ramener l’Alexandra, restée à Amsterdam (Pays-Bas) bien malgré elle après l’hiver, à Gand, son port d’attache en Belgique. Dernier voyage avec le capitaine Cees van der Veer à son macaron pour ce petit Praam prêt à être mis en vente, joli plongeon dans le nautisme pour leur amie, Manon, qui n’a jamais navigué, et déconfinement en douceur pour tous ! Une croisière d’une grosse semaine entre les canaux hollandais et les bras de mer agités de Zélande, avec son lot de rebondissements, bien sûr !...
     
    Sur le canal de Nantes à Brest et la Vilaine - Fluvial 307- En famille sur le canal de Nantes à Brest et la Vilaine
    Ils ont navigué du 25 juillet au 1er août 2020 de St-Martin-sur-Oust (Morbihan), sur le canal de Nantes à Brest, à Bourg-des-Comptes (Ille-et-Vilaine), sur le fleuve Vilaine, et retour. À bord d’une Pénichette Locaboat, l'équipage a découvert, au rythme paisible de la navigation fluviale, l’île aux Pies, Redon et la belle nature de la Bretagne intérieure...

    - Après Paris, les îles…
    En aval de Paris, les îles de la Seine ont toutes une histoire. Des histoires, perdues dans les méandres du temps, qui se mêlent avec l’histoire de France et des arts. Entre l’île de la Commune, face à Maisons-Laffitte (Yvelines), et l’extrémité de l’île Fleurie, face à Nanterre (Hauts-de-Seine), c’est toute une boucle du fleuve où peintres, architectes, personnages célèbres, ingénieurs, écrivains, aventuriers et petit peuple se sont mêlés, dans cette lumière unique qui rend l’Île-de-France si belle…

    Du Havre à Marseille par la voie d'eau, en 1948 - Fluvial 307Un voilier finlandais traverse la France… en 1948
    Le 20 juin 1948, la Daphné arrive en vue du Havre (Seine-Maritime). Battant pavillon finlandais, le voilier a quitté Stockholm le mois précédent. À son bord, Göran Schildt. Au lendemain d’une guerre qui l’a bouleversé, le journaliste et romancier finlandais a décidé de réaliser son rêve d’Européen convaincu : un voyage vers la Méditerranée, en traversant, par les rivières et les canaux, la France qu’il connaît bien et qu’il aime. Mais un voyage épique avec des quais ravagés par les bombardements, des bateaux éventrés, des ponts flottants en remplacement de ponts détruits, des villes mutilées, et sur le canal de Bourgogne où la plupart des chalands fonctionnent encore à l'ancienne avec, au milieu du bateau, une écurie...

    - Transport fluvial : les nouveaux bateaux prêts pour le “zéro émission”
    La crise actuelle rend l’équation plus complexe, mais les faits sont là : le secteur fluvial doit réussir sa transition énergétique s’il veut pouvoir continuer à travailler. Comment se préparer dès aujourd’hui à des solutions qui ne sont pas encore pleinement disponibles ? C’est la question à laquelle les opérateurs tentent aujourd’hui de répondre...
     
    Cales de la Marne amont - Fluvial 307- Où mettre à l'eau sur la Marne amont, entre Épernay et Meaux ?
    Alors que depuis Vitry-le-François, la Marne est doublée d'un canal, à partir d'Épernay le chenal emprunte généralement le cours naturel de la rivière. L'agrément y gagne, et la Marne serpente joliment entre les collines champenoises. Si l'on ajoute que ses eaux sont étonnamment limpides, on a toutes les raisons d'atteler la remorque pour venir naviguer ici !...

    - La question du mois - Le retour du fret sur le canal de Garonne, un défi ?
    Thierry Perez, fondateur et président de Valoregen, croit au retour du fret sur le canal de Garonne, à condition de "mutualiser les bonnes intentions...". Sa société, qui a pour ambition de devenir le 1er recycleur de plastiques avec une empreinte neutre en carbone, s'apprête à installer une unité de recyclage à Damazan (Lot-et-Garonne), au bord du canal. Dès 2021, 13.000 tonnes d'huiles, issues de ce recyclage, seront transportées par voie d'eau ; et jusqu'à 50.000 tonnes par an, en 2024...

    Et puis vous retrouverez, aussi, toutes les autres rubriques habituelles du magazine :

    - Le Courrier des lecteurs ;
    - L'
    Agenda ;
    - Les Murmures d'écluse
     ;
    - La Vitrine ;
    - Et les Petites annonces 
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