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  • Vient de paraître
    Fluvial 287 : Le numéro de novembre a rejoint les kiosques et les maisons de Presse
    01 novembre 2018 - 16:50
    Fluvial n°287Ce mois-ci, le deux-cent-quatre-vingt-septème numéro de Fluvial a confié le macaron à l'équipage d'un charmant bateau à cabines d'hôtes pour embouquer une longue boucle picarde. Auparavant, Fluvial avait fait escale à Laval, sur la Mayenne ; à Strasbourg qui renoue avec sa culture fluviale ; à l'impressionnant MuséoSeine de Caudebec-en-Caux ; à Anse sur l'Azergues, point de départ d'un projet de canal qui ne verra jamais le jour...  
    ... Mais ce n'est pas tout...

    Au sommaire de ce numéro de novembre
    : ...

    "Les Charmes" de l'Oise à l'Aisne (Fluvial n°287)
    Les charmes de l’Oise à l’Aisne...
    Ils sont jeunes, ont des rêves plein les yeux, et une énergie qui frise l’indécence. Eux, ce sont Patricia et Jacques Seynhaeve, qui se sont lancés voici 2 ans dans un projet de chambres d’hôtes flottantes sur un magnifique Freycinet, "Les Charmes", spécialement conçu et très joliment aménagé. Avec eux, nous avons bouclé l’Oise et l’Aisne par les canaux, de Compiègne à Longueil-Annel, de Pont-l'Évêque à Guny, de Saint-Mard à Soissons et Choisy-au-Bac... 

    - Strasbourg à la reconquête de ses voies d’eau
    Logistique urbaine, bateaux électriques sans permis, nouvelles haltes fluviales, bateaux d’activité, baignade urbaine, piscine et habitats flottants... À l’initiative de l’équipe municipale, Strasbourg (Bas-Rhin) et les Strasbourgeois renouent avec la culture fluviale, qui a longtemps fait l’identité de la capitale alsacienne...

    Laval, un balcon sur la Mayenne (Fluvial n°287)- Laval, un balcon sur la Mayenne
    Si par la route, Laval est une ville que l’on traverse mais où l’on ne s’attarde pas, elle est une véritable destination pour les navigateurs fluviaux ! La cité a su garder vivant et mettre en valeur un patrimoine propre à enchanter qui prend la peine de s’y arrêter. Après avoir goûté au charme des méandres bucoliques de la Mayenne, nous pointons notre étrave sous l’arche du Pont-Vieux, sur lequel veille depuis 8 siècles la tour du Vieux-Château...

    - Le petit coup de pompe du "Freedom"
    Tout à ses pensées de découvrir le canal du Midi et d’atteindre Narbonne (Aude), l’équipage du "Freedom" ne semble pas avoir mis en pratique les conseils prodigués par Olivier Chauvin en février dernier. Et sa vedette hollandaise va en faire les frais : durite fendue, tractée pour dépannage...

    Un canal s'est perdu (Fluvial n°287)- Un canal s’est perdu
    Les canaux ont longtemps excité ingénieurs, politiques et commerçants. Parmi les nombreux projets restés dans des cartons, voici un sommet d’utopie proposé en 1828 par Barnabé Brisson, inspecteur divisionnaire des Ponts et Chaussées : un canal entre Saône et Loire, depuis la rivière Azergues qui conflue en Saône à Anse, jusqu'au Reins, affluent de la Loire à Roanne...

    - Margaret et Keith Gadsden, un tandem d’activistes de la cause fluviale
    Pionniers en France de la location de bateaux habitables, puis de vedettes à propulsion électrique, Margaret et Keith profitent aujourd’hui de leur retraite pour naviguer sans modération, avec un bonheur évident et (comme depuis toujours) une extrême vigilance sur les bonnes conditions de navigation, la sécurité des personnes et la protection de l’environnement...

    MuséoSeine, un musée avec vue sur la Seine (Fluvial n°287)- MuséoSeine, un musée avec vue sur le fleuve
    À Caudebec-en-Caux (Seine-Maritime), MuséoSeine, musée de la Seine et de la navigation, bénéficie d’une riche collection ethnographique mise en valeur par une scénographie moderne, sensible et exigeante. Tantôt par le petit bout de la lorgnette, tantôt à l’échelle du territoire de la Seine aval, le musée réalise la prouesse d’évoquer toutes les grandes thématiques, passées et présentes, liées au fleuve et aux hommes qui le fréquentent, sans jamais saturer ni fatiguer son visiteur. Chapeau !...

    - Remplacer joints et clapets de W.-C. marins
    Les W.-C. marins manuels ne recèlent aucun mécanisme mystérieux, mais les pannes auxquelles ils sont sujets sont tellement désagréables à résoudre en cours de croisière, qu’en navigateur(trice) avisé(e), vous ne manquerez pas d’assurer leur entretien avant que les événements ne vous y contraignent. Voici comment procéder...

    Et puis vous retrouverez, aussi, toutes les autres rubriques habituelles du magazine :
    - Les Murmures d'écluse ;
    - L'Agenda 
    - La Vitrine ;
    - Et les Petites annonces (plus de 140 annonces ce mois-ci !)

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