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    Fluvial 271 - Le numéro d'avril égaye les kiosques et les maisons de Presse
    31 mars 2017 - 19:13
    Fluvial n°271 - avril 2017Comme chaque année, ce numéro d'avril est celui de la rentrée pour la navigation de plaisance. 
    C'est LE moment pour vendre ou acheter un bateau, et vous trouverez dans ce numéro : l'Argus Fluvial 2017 et.plus de 220 bateaux d'occasion (un record !). 
    C'est LE moment de réserver un bateau : les bases de location viennent de rouvrir. 
    C'est aussi LE moment d'étudier de prochains itinéraires, et la grande double page de la carte du versant Yonne du canal du Nivernais vous y invite. 
    C'est enfin LE moment d'achever la préparation du bateau, et nous vous donnons quelques derniers conseils pour réparer, aménager ou décorer...
    Mais ce n'est pas tout  !... .

    Au sommaire de ce numéro d'avril
    : ...

    Novice sur le canal du Nivernais (Fluvial n°271) La croisière d'une novice sur le canal du Nivernais
    Bien qu’écrivant dans Fluvial depuis 2004, elle était une des rares collaboratrices de la revue à n’avoir jamais navigué. C’est donc tout naturellement que lui fut confiée l’opération “oie blanche” : « Votre mission, si vous l’acceptez, consiste à narrer votre 1re expérience de navigation, vos angoisses, trouilles noires, questions et grandes joies associées. Vous avez une semaine. »
    La mission s’est déroulée à bord d’un bateau des Canalous sur le canal du Nivernais. Elle a perdu le parasol, manqué d’enfoncer un pont et produit un dégât des eaux dans la cabine. Certes. Mais elle a ADORÉ ce séjour en bateau !

    Voies "fluvestres" du canal du Nivernais (Fluvial n°271)- Les voies navigables et cyclables du versant Yonne du canal du Nivernais
    Dans la double page centrale, et détachable, de ce numéro, Michel Sandrin a inscrit sa neuvième carte de "tourisme fluvestre". Le canal du Nivernais est la plus belle des 4 voies d'eau qui joignent la Seine à la Méditerranée, et son versant Yonne couvre la section la plus ondoyante et la plus spectaculaire du canal...

    - Carnet de bord : Six jours sur le Blavet
    Une croisière sur le Blavet s’anticipe !
    Anne-Yvonne et Roland l'ont appris à leurs dépends. Voici quelques informations qu'ils ont voulu partager avec les lecteurs de Fluvial pour leur permettre de mieux appréhender cette belle rivière par voie maritime...

    - Le tour de France à la rame d’un aventurier de l’extrême
    Le terrain de jeu de Charles Hedrich est la nature extrême - océan Arctique, déserts immenses et hauts sommets -, qu’il parcourt à pied, à skis, à moto, à la rame ou à la voile. Entre mai et octobre 2016, le sportif aventurier de 58 ans s’est lancé dans une expédition à première vue bien plus plan-plan que ses aventures habituelles : un tour de France à la rame dans un bateau habitable de 7 m. Le long des 3 000 km qu’il a parcourus à la force des bras, C. Hedrich, qui en a pourtant vu d’autres, a été émerveillé par la France vue de l’eau et a découvert un réseau navigable aussi riche de possibilités que peu fréquenté...

    Vivre sur l'eau (Fluvial n°271)-
    Vivre sur l’eau : choisir son bateau
    Vivre sur l’eau, oui, mais à bord de quel type de bateau ? Comment choisir la coquille qui saura passer, sans trop de peine, du statut de bateau à celui d’habitation, et vous abritera des années durant ?...

    - L'argus Fluvial 2017
    L'argus de Fluvial est le reflet des transactions proposées dans le magazine au cours de l'année écoulée. Les centaines d'annonces épluchées dans Fluvial nous permettent d'encadrer le prix moyen d'un grand nombre de modèles par le prix le plus bas et le prix proposé le plus haut...

    - Et pourquoi pas une barque en bois ?
    Quentin Halflants est l’unique charpentier de marine fluviale en Belgique. L’accomplissement d’un beau rêve. La preuve que les rêves sont faits pour être réalisés : depuis 1992, plus de 500 barques ont été construites, entièrement à la main, dans son atelier…

    - Réaliser un joint-congé
    Le joint-congé est un remplissage arrondi qui peut avoir une vertu structurelle ou simplement combler les recoins. Il n’est pas si facile à réaliser proprement. Voici comment procéder pour mettre toutes les chances de votre côté...

    La décoration intérieure du bateau (Fluvial n°271)- La décoration intérieure : un immense stock de bonheur
    Pour certains, un bateau, c’est un moyen de locomotion nautique. Pour d’autres, c’est un art de vivre, une seconde maison, une approche de fraternité avec les escargots. Un bateau, on y vit, et plutôt deux fois qu’une, il est donc nécessaire d’y vivre bien. La décoration intérieure ne serait-elle pas le secret ?...

    - Les assurances
    Selon la formule consacrée, ce n’est qu’avant l’accident que l’assurance coûte cher. Même si la législation ne l’impose pas, il est plus sûr d’assurer son bateau, et c’est d’ailleurs exigé par la plupart des ports. Le 1er réflexe est alors de s’adresser à sa compagnie habituelle. Or bien peu de compagnies sont au fait des choses du fluvial. Alors comment choisir son assureur et ses garanties, et que faire en cas de sinistre ?...

    - Canal, ports et joutes : le triptyque sétois à découvrir au musée
    À Sète, le musée Paul Valéry (l'écrivain est natif de la cité) se trouve à quelques mètres du cimetière marin, là où repose, selon ses vœux, l"ami Georges Brassens. L'histoire et la situation géographiquede la ville offrent une part belle à l'univers fluvial et à son corollaire maritime...

    Et puis vous retrouverez, aussi, toutes les autres rubriques habituelles du journal :
    - Les Murmures d'écluse ;
    - L' Agenda
    - La Vitrine ;
    - Et les Petites annonces (plus de 195 annonces de particuliers ce mois-ci !)

    ***********************************
    Ce numéro est entièrement accessible en version numérique sur Internet.
    - Il peut être feuilleté (en basse définition et sans "zoom") depuis la page d'accueil de "Fluvialnet".
    - Quant à la présentation intégrale (en haute définition, cette fois), elle est réservée aux abonnés WEB de FLUVIAL.
    C'est bluffant ! Et c'est un superbe complément à la version papier.


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