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Vers une relance du transport fluvial entre Saverne et Strasbourg
En 2011, le canal de la Marne au Rhin avait bénéficié d'importants aménagements dans le cadre de la construction de la ligne de train à grande vitesse (L.G.V.) est. Mais, depuis la fin des travaux, les quais qui ont permis l'évacuation de milliers de tonnes de déblais sont désertés... Persuadés que le canal présente toujours de belles perspectives économiques, Voies navigables de France (V.N.F.) et le port de Strasbourg travaillent ensemble pour valoriser les infrastructures mises en place, et développer le transport fluvial entre Saverne (Bas-Rhin), au pied des Vosges, et Strasbourg.