Magazine Fluvial

Roubaix l'enfer du Nord est pavé de bonnes intentions

Une foule enthousiaste a plébiscité la réouverture du canal de Roubaix le 19 septembre 2009. De nombreux bateaux participaient aux festivités "Blue-Days". Le premier à réemprunter le canal a été "Le Colporteur", un Freycinet qui transportait l'"Axolotl" - le fameux "sous-marin" de la Compagnie-Transport-Culturel-Fluvial. Pour l'heure, seule la partie française du canal est  navigable, le tronçon belge (canal de l'Espierre) restant à dévaser. Et, le 2 octobre, sous la présidence de Martine Aubry, le Conseil de Lille-Métropole-Communauté a décidé de prendre, à titre expérimental, la "compétence" sur les canaux de Roubaix et de la Marque.

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