Vous naviguez actuellement sur le site historique du magazine Fluvial, veuillez prendre en compte que les
informations présentes ne sont plus mises à jour.
Les bateaux ne passent que difficilement sous le nouveau pont sur l’Yonne de Pont-sur-Yonne. Mais le pont, lui, ne passe pas, mais alors pas du tout. Après les réactions et manifestations de bateliers qui les premiers se sont aperçus que le nouveau tablier était plus bas de 38 cm que l’ancien, Entreprises fluviales de France (E2F), Logiyonne (la société gestionnaire du port de Gron) et Pascal Malbrunot, artisan batelier, ont déposé le 4 mai 2021 une requête en référé-liberté devant le tribunal administratif de Dijon visant la suspension des travaux et une nouvelle délibération du conseil de département pour rehausser le pont. Requête qui a été rejetée le 12 mai par le tribunal...