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Le canal des Deux mers retrouvera-t-il un jour une vocation de transport de fret ? Le groupe de B.T.P. Spie Batignolles Malet ose y croire. Engagée dans une démarche de réduction de ses émissions de carbone, l’entreprise a lancé une série de tests entre le centre-ville de Toulouse (port de l’Embouchure), la zone technique de Ramonville, au sud de l’agglomération, et Castelsarrasin au nord - 2 sites de mise en dépôt de déblais -. Pour ce faire, le Tourmente de Jean-Marc Samuel a été lesté de 120 t de blocs de béton. L’opération bénéficie du Plan d’aide au report modal (P.A.R.M.) de Voies navigables de France (V.N.F.).