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  • Murmures en continu / Médias

    Fluvial 315 : C'est la rentrée... Alors, par ici les sorties !

    Revue N° 315 - septembre 2021
    Page : 0
    Auteur(s) : PHD/PJL
    Longueur : m
    Constructeur :

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  • Fluvial 315 : C'est la rentrée... Alors, par ici les sorties !

    Vient de paraître Fluvial n° 315 - septembre 2021Alors qu'on ne vous parle que de rentrée, le trois cent quinzième numéro de Fluvial vous parle à nouveau, et comme toujours, de sorties : de la Lorraine au Berry, de la Champagne à la Bretagne, de l'Yonne à la haute Seine... Puis enfin, en toute dernière page, cette annonce du retour très attendu du Salon fluvial de Saint-Jean-de-Losne les 25 et 26 septembre prochain.  Mais ce n'est vraiment pas tout... ....

    Au sommaire de ce numéro de septembre :
    Carte fluvestre de la Moselle et du canal de la Marne au Rhin (Fluvial N°315)
    - Croisière en Lorraine automnale (1)
    Il était temps !  Quelques jours plus tard, la France entamait son 2e confinement. Nous n’aurions alors pas pu vous présenter cette belle navigation en 2 épisodes à la découverte de la Lorraine. Depuis Hesse, aux confins du département de la Moselle, jusqu’à Nancy (Meurthe-et-Moselle), puis de Nancy jusqu’à Metz (Moselle) en passant par Pont-à-Mousson, cela n’a été qu’une succession d’émerveillements, à commencer par les couleurs automnales des arbres du canal de la Marne au Rhin et des bords de Moselle. Cette virée lorraine démarre au Pays de Sarrebourg. Ici les profondes forêts mystérieuses alternent avec les étangs romantiques...

    - Voies navigables et cyclables de la Moselle et du canal de la Marne au Rhin entre Metz et Hesse
    Nancy est la plaque tournante de cette 28ème carte fluvestre de Michel Sandrin. À sa gauche, la Moselle apporte au Bas-Rhin un fort trafic commercial, tout en offrant aux plaisanciers des petits ports calmes et des bras secondaires charmants. À sa droite, le beau canal n'accueille plus guère de bateaux de commerce, mais réserve aujjourd'hui à la plaisance ses ouvrages d'art spectaculaires...

    La voie verte du canal de Berry (Fluvial N°315)- La voie verte du canal de Berry, le réveil d’un bel endormi
    Le canal de Berry a été déclassé des voies navigables en 1955. Tronçonné, recouvert, massacré, le long et étroit canal, ancien domaine des flûtes berrichonnes, sort aujourd’hui de sa léthargie, son chemin de halage progressivement aménagé. Au cœur du Berry, au centre de la France, une voie d’eau s’ébroue et revient à la vie, entre regrets des bateaux disparus et beautés enfin dévoilées. Nous l’avons parcouru en voiture et à vélo de Thénioux à Plaimpied-Givaudins, en passant par Vierzon et Bourges (Cher)...
     
    Châlons-en-Champagne, Venise et pétillante à la fois…
    Le slogan imaginé par la ville de Châlons - “la Venise pétillante” - n’est pas que pure imagination : la ville, tangente à la Marne, est parcourue de petites rivières et de canaux, ce qui lui donne un aspect frais et vert, agrémenté de quelques coins idylliques si l’on veut poser ses valises, et une atmosphère vivante et séduisante qui n’est pas due qu’au célèbre vin doré à bulles de la région. En toute saison, mais spécialement de mai à septembre, on navigue à Châlons-en-Champagne, et une fois le pied à terre, on s’amuse, on “gastronomise”, on s’instruit dans le passé.
    ...
    Bretagne et bateaux de bois (Fluvial N°315)- Bretagne bateaux bois : rien que de l’authentique !
    Tout près de Redon (Ille-et-Vilaine), sur les voies d’eau de Bretagne, on peut croiser des bateaux inhabituels, construits tout en bois locaux, dans le respect de l’environnement, des traditions et avec une belle économie de moyens ! Des bateaux aménagés au plus simple, pour un maxi plaisir, en phase avec la nature !...

    - Où mettre à l'eau sur la haute Seine, de St-Mammès à Paris ?
    La haute Seine est étonnamment rurale et verdoyante. Il est parfois difficile d'imaginer que l'on est si près de la capitale. En amont de Paris, la Seine baigne de jolis villages et des banlieues cossues. Il n'est pourtant pas toujours si simple de mettre son bateau à l'eau, faute d'accès public. État des lieux !...

    Mathilde Pelen et Ysaline (Fluvial N°315)- Mathilde Pelen et Ysaline : dans les coulisses d’une pièce à succès
    À la faveur d’un échange aussi fortuit que décisif, Mathilde Pelen découvre la possibilité de transformer un Freycinet en bateau-spectacle. C’est ainsi qu’installer, à Auxerre (Yonne), son futur café-(et surtout) théâtre dans la cale d’un 38 m va rapidement devenir son projet de vie. Portée par ses soutiens indéfectibles, elle brave tous les obstacles qui ne manqueront pas de barrer son chemin, et offre à “La scène des quais” un superbe écrin flottant. Et le spectacle a commencé !...

    - La question du mois -  Le rapport de Nicole Bonnefoy et Rémi Pointereau pourrait-il faire évoluer la situation du mode fluvial en France ?
    Didier Leandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, l’espère. Il se dit optimiste et satisfait que nombre des propositions d’E2F aient été retenues. "Longtemps absent des débats, le fluvial peut, grâce au travail des élus, apparaître non pas comme LA, mais comme une solution pour les défis auxquels nous faisons face "...

    Et puis vous retrouverez, aussi, les autres rubriques du magazine :

    - L'Agenda ;
    - Le Courrier des lecteurs ; 
    - Les Murmures d'écluse ;
    - La Vitrine ;
    - Et les Petites annonces 

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    C'est bluffant ! Et c'est un superbe complément à la version papier.


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