Fluviofeeder, filiale fluviale de la
Compagnie maritime Marfret, mettra en service, au mois de mars, un service régulier de transport de conteneurs dans l'estuaire de la Loire. Deux allers-retours hebdomadaires sont programmés entre le port de Nantes et le terminal de Montoir-de-Bretagne
La barge automotrice qui assurera ce service régulier a pour devise "Marfret Gabarre". Elle mesure 70m de long (9,50m de large et 2,50m de Tirant d'Eau) et peut emporter 70 EVP (Equivalent Vingt Pieds - la taille standard d'un conteneur). Une étude est en cours sur la navigabilité du fleuve en amont de Nantes, car la Compagnie envisage d'étendre ses rotations jusqu'à Bouchemaine, à la porte d'Angers.
PS - Pour en savoir un peu plus sur cette Compagnie, consulter l'interview de son président, Raymond Vidril,
réalisée par Vincent Groizeleau pour "Mer et Marine". Il "voit l'avenir dans le fluvial et la Méditerranée".